|
|
07.09.2015, 22:20
|
#161
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Цитата:
Сообщение от Михаил
есть размеры закладных? там думаю можно диаметром по меньше чем 500 сверлить
|
Нашел в нете пару описаний этих креплений, там внизу действительно подошва примерно 500х500, причем не просто лист а литая лапа на четыре анкера, примерно такое крепление.
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
07.09.2015, 22:24
|
#162
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Цитата:
Сообщение от Михаил
а о чем тогда разговор? исходные данные бы)... техники если нет высверлите ромашки).
|
О ромашке тоже подумываю, но долго очень высверливать столько отверстий. Я просто расчитывал что 52я потянет такую работу... а Алексеевич рубит на корню
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
07.09.2015, 22:31
|
#163
|
АЛТЕК
Регистрация: 10.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,117
|
сколько такие болты стоят?
__________________________________________________
Преград не существует...
|
|
|
07.09.2015, 22:34
|
#164
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934
|
Цитата:
Сообщение от Николай Ефанин
Нашел в нете пару описаний этих креплений, там внизу действительно подошва примерно 500х500, причем не просто лист а литая лапа на четыре анкера, примерно такое крепление.
|
Эта закладуха вверх ногами
Ничего я не рублю- просто считаю, что от работы нужно кроме денег еще и удовольствие получать
Если Вам кажется , что это просто- попробуйте- не получится- ну не шмогла я не шмогла....
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
07.09.2015, 22:42
|
#165
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934
|
Цитата:
Сообщение от Михаил
сколько такие болты стоят?
|
от 120 до 250 в зависимости от модели крана и его фамилии.
Кроме высверливания их еще потом надо восстановить- приварить новые железки, покрасить, ну и самое главное- впихнуть их под новый кран, и при этом бабки обналичить- не только Вы хотите есть, но и другие товарищи выстроились к окну раздачи.
В общем при наличии дурилки- бурилки можно жахнуть за день, но по деньгам много не дадут- надстройка большая, и еще - если не высверлил хоть одну- вся работа насмарку!
?ногда лучше пончиками торговать...
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
07.09.2015, 22:57
|
#166
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Андрей Алексеевич, уж обидеть вас и мысли небыло. Цену на деталюхи не знаю, мой клиент походу либо краны в аренду дает либо знает кому и как продавать. Меня нанимают только высверлить.
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
07.09.2015, 23:00
|
#167
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Я имел ввиде свои мечты, что 52я такую работу нормально потянет, а вы поставили меня на землю, оказывается гидра нужна!!!
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
07.09.2015, 23:04
|
#168
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Эта закладуха вверх ногами
Ничего я не рублю- просто считаю, что от работы нужно кроме денег еще и удовольствие получать
Если Вам кажется , что это просто- попробуйте- не получится- ну не шмогла я не шмогла....
|
Тобишь она вверху такая широкая а внизу узкая??? Я правильно понимаю?
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
07.09.2015, 23:54
|
#169
|
АЛТЕК
Регистрация: 10.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,117
|
желтый верх, серый низ.
__________________________________________________
Преград не существует...
|
|
|
08.09.2015, 08:07
|
#170
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934
|
Цитата:
Сообщение от Николай Ефанин
Андрей Алексеевич, уж обидеть вас и мысли небыло. Цену на деталюхи не знаю, мой клиент походу либо краны в аренду дает либо знает кому и как продавать. Меня нанимают только высверлить.
|
А я и нисколько не обижаюсь! В жизни получается так , что многим я неудобен- потому что правду не стесняюсь говорить, не любит народ, когда с разбегу и личиком в лужу с жижей!
В нашем деле лучше перестраховаться, чем обосраться!
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
08.09.2015, 08:18
|
#171
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
А я и нисколько не обижаюсь! В жизни получается так , что многим я неудобен- потому что правду не стесняюсь говорить, не любит народ, когда с разбегу и личиком в лужу с жижей!
В нашем деле лучше перестраховаться, чем обосраться!
|
Согласен с вами и огромное спасибо за советы и рекомендации!
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
08.09.2015, 10:26
|
#172
|
АЛТЕК
Регистрация: 24.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,143
|
Цитата:
Сообщение от Андреич
В Уфе высверливают ф500. Машина ДД500. Три короны разной длины. Удлинённая станина (по высоте ессно). Т.е., если грубо, 2 метра вниз ф500, по ходу пьесы срезая "противотанкового ёжа". При подобранных сегментах все четыре анкера выбуриваются за день, основное тело анкера в дальнейшем очищается от остатков бетона отбойниками и делается новый ёжик.
|
Криминал. Могут погибнуть люди при эксплуатации крана.
Запроектировали уже не один десяток фундаментов под башенные краны.
__________________________________________________
Проектирование ж.б. конструкций и фундаментов.
Разрушение ж.б. конструкций
|
|
|
08.09.2015, 10:27
|
#173
|
АЛТЕК
Регистрация: 24.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,143
|
Цитата:
Сообщение от Андреич
Может цены на анкера стали более демократичными?
Сам в вопрос не углублялся, этим занимались сами владельцы кранов.
|
Болты для крепления ВСЕГДА идут в комплекте крана и поставляются хозяином крана.
__________________________________________________
Проектирование ж.б. конструкций и фундаментов.
Разрушение ж.б. конструкций
|
|
|
08.09.2015, 10:28
|
#174
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
В моей работе криминала нет!!! А что с этим делает клиент, это уже его вопросы!!!
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
08.09.2015, 10:30
|
#175
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
А если у вас уже есть эти краны и вы их здаете в аренду?
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
08.09.2015, 10:40
|
#176
|
АЛТЕК
Регистрация: 24.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,143
|
Цитата:
Сообщение от Николай Ефанин
А если у вас уже есть эти краны и вы их здаете в аренду?
|
Нет. За разработкой фундаментов кранов обращаются организации, кто создает раздел ПОС. У них, зачастую, в штате нет инженеров, кто может запроектировать такой фундамент. Там есть специфика.
__________________________________________________
Проектирование ж.б. конструкций и фундаментов.
Разрушение ж.б. конструкций
|
|
|
08.09.2015, 10:50
|
#177
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Цитата:
Сообщение от SerStar
Нет. За разработкой фундаментов кранов обращаются организации, кто создает раздел ПОС. У них, зачастую, в штате нет инженеров, кто может запроектировать такой фундамент. Там есть специфика.
|
Спорить не буду, но моя задача в этом случае, не созидать а разрушать. Высверлить керн с креплением и передать его клиенту. Все точка. Дальше что он будет делать с ними меня не касается, были заказа где клиенты из кернов делали ножки для столика в саду. Это его керн!
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
08.09.2015, 10:53
|
#178
|
Профессионал
Регистрация: 17.09.2013
Регион: Россия
Сообщений: 1,107
|
Цитата:
Сообщение от SerStar
Криминал. Могут погибнуть люди при эксплуатации крана.
Запроектировали уже не один десяток фундаментов под башенные краны.
|
?нтересно использовать анкера вторично это криминал, а то что мы летаем на самолетах средний возраст которых более 16 лет, то это бизнес!
Считаю что демонтаж подушки башенного крана с параллельным извлечением анкеров дело выгодное как Заказчику, так и Подрядчику, а страдают только производители анкеров (но это рынок).
п.с. На объектах сколько работаю видел как падает башенный кран два раза и оба раза по ошибке крановщика!
|
|
|
08.09.2015, 12:13
|
#179
|
АЛТЕК
Регистрация: 24.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,143
|
Цитата:
Сообщение от ?ванов Максим
?нтересно использовать анкера вторично это криминал, а то что мы летаем на самолетах средний возраст которых более 16 лет, то это бизнес!
Считаю что демонтаж подушки башенного крана с параллельным извлечением анкеров дело выгодное как Заказчику, так и Подрядчику, а страдают только производители анкеров (но это рынок).
п.с. На объектах сколько работаю видел как падает башенный кран два раза и оба раза по ошибке крановщика!
|
Под криминалом имел в виду выбуривание из фундамента неправильных анкеров и установка новых анкеров в эти отверстия с последующим замоноличиванием, а не вторичное использование анкеров. Получается, что неправильно понял. ?звиняюсь. Вторично использовать анкера для кранов, считаю, что можно.
Кран рассчитан на все условия эксплуатации - ураганный ветер, перегрузы и т.д. Кран не должен падать ни при каких условиях. По крайне мере, такие предпосылы идут в иностранных либхерах и потэйнах.
p.s. А самолеты у нас одни из самых новых по среднему возрасту. Сравните Аэрофлот и дряхлый Дэч Рояль KLM. Да и не знаю ни одной катастрофы из-за техники, все катастрофы из-за ошибок пилотов/диспетчеров. Поправьте, если не прав. У самолетов есть 2 состояния - летопригодные и нелетопригодные.
__________________________________________________
Проектирование ж.б. конструкций и фундаментов.
Разрушение ж.б. конструкций
|
|
|
08.09.2015, 12:49
|
#180
|
задающий вопросы
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223
|
"Разводом" на "бабки" применение использованных анкеров просто "не на руку", и "клава" не согласится. Просто "эффективный менеджмент", и не более, (но и не менее, и фишку-то рубить надо?!).(и бабосы)
Вот ПОЧЕМУ многие просто не желают смотреть в будую-щеее? Там НАСТОЛЬКО ВСЁ прозрачно, что ДАЖЕ зрение напрягать не надо...?
Я лично в аухе...
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|