Вообщем почти "умер" наш BBM33L
Начинаем искать причину. На каком-то градусе поворота вала начинает клинить.
Рукой не провернуть.
Открываем редуктор. Много стальной стружки.
Сливаем масло, промываем бензином. Визуально все на месте. Откуда сталь?
Разбираю дальше. В глубине показывается виновец аварии
Весь его сепаратор перешел в стружку
Лана меняем, собираем редуктор обратно
Момент затяжки 220 Nm. Мой динамометрический ключ выдает 210 Nm.
Лана для старичка думаю пойдет и 210Nm.
За компанию меняю говно-кнопку-бендер
Включаем, бля, да он новый так не шелестел
По итогу разборки идентифицировал все подшипники.
По НАТОвской классификации, сорри, по SKF
Якорь:
1.6002 2rs
2.6201 2rs
Редуктор:
1.HK1212-2 шт.
2.HK2012-1 шт.
3. 6302-1шт. (развалился сепаратор)
4. 6001-1 шт.
Выходной вал:
1. AXK 3047-игольчатый упорный под-к 2-шт.
2. NK S 37-игольчатый под-к размеры 37х52х22