Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Установки алмазного бурения > Ремонт установок

замена масла в редукторе двигателя Cardi T1 200el


Ответ
 
Опции темы
Старый 27.05.2015, 20:43   #1
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22
замена масла в редукторе двигателя Cardi T1 200el


Здравствуйте! Кто сталкивался с заменой масла в редукторе двигателя Cardi T1 200el? Как часто это надо делать, сколько и какое масло заливать? ? наверное самый главный вопрос как это сделать самому? Прошу в сервис не посылать так как до ближайшего очень далеко.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sverlilnyj-dvigatel-kern-t1-200-el-vid-sleva.jpg
Просмотров: 81
Размер:	81.1 Кб
ID:	3330  
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 21:24   #2
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Кто сталкивался с заменой масла в редукторе двигателя Cardi T1 200el? Как часто это надо делать, сколько и какое масло заливать? ? наверное самый главный вопрос как это сделать самому? Прошу в сервис не посылать так как до ближайшего очень далеко.
В инструкции указан тип масла http://www.adr-t.ru/support/manuals/manual_t1-200el.pdf
Мы меняли вместе с заменой сальников. Как только сальники потекли, считай, что уже пол редуктора воды.
Мы всегда заливали трансмиссионное масло 80W90 европейских производителей.
Откручиваете 4 болта на корпусе и аккуратно разъединяете, чтоб не повредить паронитовую прокладку.
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.05.2015, 21:38   #3
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
В инструкции указан тип масла http://www.adr-t.ru/support/manuals/manual_t1-200el.pdf
Мы меняли вместе с заменой сальников. Как только сальники потекли, считай, что уже пол редуктора воды.
Мы всегда заливали трансмиссионное масло 80W90 европейских производителей.
Откручиваете 4 болта на корпусе и аккуратно разъединяете, чтоб не повредить паронитовую прокладку.
Спасибо за ответ. Можете написать какие сальники меняли и их размеры? Можно указать цифры на схеме...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок экрана от 2015-05-27 23:36:33.jpg
Просмотров: 421
Размер:	19.6 Кб
ID:	3332  
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 22:03   #4
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ. Можете написать какие сальники меняли и их размеры? Можно указать цифры на схеме...
На вашей схеме поз.40-стопорное кольцо. Поз. 41 и 42 сальники.
Мы юзали лет 10 назад машинки Карди T2-220EL, они похоже аналогичны вашей. Там сальники были 35Х52Х7 и 35Х45Х7. Какие на Т1-200 EL не знаю, но скорее такие-же. Т.к. юзали ручные Т1-200 MUL, там были аналогичные сальники.
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.05.2015, 22:07   #5
svarnoy
Профессионал
 
Аватар для svarnoy
 
Регистрация: 22.10.2013
Регион: penza
Сообщений: 3,664

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
На вашей схеме поз.40-стопорное кольцо. Поз. 41 и 42 сальники.
Мы юзали лет 10 назад машинки Карди T2-220EL, они похоже аналогичны вашей. Там сальники были 35Х52Х7 и 35Х45Х7. Какие на Т1-200 EL не знаю, но скорее такие-же. Т.к. юзали ручные Т1-200 MUL, там были аналогичные сальники.

хорошая память на сальники
через 10 лет размеры вспомнить!
__________________________________________________
мы ломаем бетон , бетон ломает нас.
svarnoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 22:08   #6
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

Спасибо большое вроде разобрался. Буду пробовать делать.
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 22:16   #7
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от svarnoy Посмотреть сообщение
хорошая память на сальники
через 10 лет размеры вспомнить!
Смеёшся?
Сбегал в сарай в металлоломе глянул.
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.05.2015, 22:19   #8
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Спасибо большое вроде разобрался. Буду пробовать делать.
Там геморрой с гайкой поз.17 (левая резьба) бывает сильно затянута, тогда ключ трубчатый на 46 или накидной обрезанный с приваренной трубой в помощь.
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 22:30   #9
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

Так и знал что без гемороя не обойтись. Спасибо что предупредил.
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 22:31   #10
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

Её необходимо откручивать что бы попасть во второй отсек редуктора?
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 22:49   #11
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Её необходимо откручивать что бы попасть во второй отсек редуктора?
Нет, она на самом основном валу. Вал необходимо вынимать, чтоб заменить сальники.
Во второй отсек попадаем открутив два болтика поз.50 и один винтик поз.49
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2015, 15:43   #12
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Смеёшся?
Сбегал в сарай в металлоломе глянул.
Не приходилось менять подшибники 88,86? Отчего могут подойти? ?ли может есть возможность замерить их?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок экрана от 2015-05-30 17:28:45.jpg
Просмотров: 92
Размер:	11.5 Кб
ID:	3361  
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2015, 16:56   #13
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Не приходилось менять подшибники 88,86? Отчего могут подойти? ?ли может есть возможность замерить их?
Стандартные общепромышленные подшипники. поз.86-6202; поз.88-6201, в исполнении 2RS (с контактными прорезиненными уплотнениями с двух сторон)
Только никаких ноу-нейм подшипкников! Только SKF или NTN.
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2015, 17:22   #14
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

? еще, если надумаете сами менять сальники.
Необходимо будет демонтировать переключатель скоростей. Снимите стопорное кольцо поз.11. Выталкивая переключатель, не потеряйте шарик поз.10 и пружинку поз.12.
Все вышеизложенное относится к Cardi T1 Mu-el. Если фирма что-то изменила, прошу не винить.
Соответствие моно сравнить каталожные номера:
http://www.dhpsherbrooke.com/fiches/T1-MU-EL.pdf
Например поз. 86 кат.номер 500210- подшипник 6202-2RS.
Успехов!
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2015, 18:49   #15
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

Спасибо большое. Очень много ценной информации получил. Надеюсь пригодиться не только мне. А откуда информация что 500210 это подшипник 6202-2RS? Просто нигде не могу найти описание кат. номеров. Думаю полезная информация будет
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2015, 19:03   #16
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Спасибо большое. Очень много ценной информации получил. Надеюсь пригодиться не только мне. А откуда информация что 500210 это подшипник 6202-2RS? Просто нигде не могу найти описание кат. номеров. Думаю полезная информация будет
Вы не правильно поняли. Если кат. номер на вашей позиции (T1-200EL) соответствует позиции T1-MU-EL-500210. То это подшипник 6202-2RS.(Это из результатов разборки, а не оф. информации)
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2015, 19:15   #17
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Спасибо большое. Очень много ценной информации получил. Надеюсь пригодиться не только мне.
Вы не представляете, насколько ценной эта информация была в 90-х годах прошлого столетия
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2015, 19:42   #18
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Вы не представляете, насколько ценной эта информация была в 90-х годах прошлого столетия
Ого, не думал что мой двигатель такой старый. Хм, странно, если этот двигатель стар как мир тогда почему по нему так мало информации? Получил информацию только от вас.
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2015, 22:22   #19
Алихан
Профессионал
 
Аватар для Алихан
 
Регистрация: 26.12.2014
Регион: Грозный
Сообщений: 1,331

Цитата:
Сообщение от Антон Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Кто сталкивался с заменой масла в редукторе двигателя Cardi T1 200el? Как часто это надо делать, сколько и какое масло заливать? ? наверное самый главный вопрос как это сделать самому? Прошу в сервис не посылать так как до ближайшего очень далеко.
?нтересно, до какого диаметра можно сверлить таким двигателем? Всмысле сверлить комфортно, не насилуя себя и машинку.
Алихан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 11:55   #20
Антон
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2012
Регион: Бузулук
Сообщений: 22

По документам бетон до 200мм. Лично сверлил 225мм. Но думаю не стоит часто этим заниматься
Антон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от igor433
- от Шалый
- от rastal
- от Valentin
- от ОМЕГА
- от Ogoldeliy
- от Ogoldeliy
- от den02
- от Шалый
- от dmitro


Текущее время: 03:00. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика