Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Основной форум > Алмазное бурение

Корпуса алмазных коронок с боковым оребрением,кто пробовал?


Ответ
 
Опции темы
Старый 10.11.2016, 09:39   #1
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418
Корпуса алмазных коронок с боковым оребрением,кто пробовал?


По непроверенным данным у китайских и корейских производителей появились корпуса с боковым оребрением,хочется спросить у практиков,есть ли рекламируемое облегчение бурения,большая скорость шламоотвода или нет?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 200
Размер:	12.2 Кб
ID:	7693  
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 09:59   #2
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

Может быть, но утолщенные больше ндравятся.
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 10:36   #3
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418

Утолщенные больше нравятся всем,потому что при заклинивании и выдергивании обратным молотком (или прокручивании дальше ключом с усилителем )у них есть запас прочности,тут дело в другом.Спиралевидное ребро ускоряет вынос шлама,воды,сухой лабуды и уменьшает площадь контакта боковой поверхности корпуса коронки с породой,а это резко облегчает работу мотору.(теоретически).
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 13:32   #4
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

Утолщенные собственного изготовления.
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 13:39   #5
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

Цитата:
Сообщение от КАТРАН Посмотреть сообщение
..,сухой лабуды у.(теоретически).
Сухая буда отводится в другую сторону, а так да теоретически все правильно(почти).
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 10.11.2016, 14:35   #6
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418

Цитата:
Сообщение от alexzinural Посмотреть сообщение
Утолщенные собственного изготовления.
Что подтолкнуло к этому решению?Теоретически более толстый корпус потребует более толстый сегмент,это замедление скорости,или сегмент такой же?
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 22:22   #7
Lexa78
Профессионал
 
Аватар для Lexa78
 
Регистрация: 24.07.2012
Регион: С-Петербург
Сообщений: 248

Цитата:
Сообщение от КАТРАН Посмотреть сообщение
.Спиралевидное ребро ускоряет вынос шлама,воды,сухой лабуды и уменьшает площадь контакта боковой поверхности корпуса коронки с породой,а это резко облегчает работу мотору.(теоретически).
А зачем корпусу контактировать с "породой"??? (теоретически опять же)

На мой взгляд оребрение полная шляпа
Lexa78 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 10.11.2016, 22:52   #8
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418

Цитата:
Сообщение от Lexa78 Посмотреть сообщение
А зачем корпусу контактировать с "породой"??? (теоретически опять же)

На мой взгляд оребрение полная шляпа
В идеальных условиях наружная поверхность коронки омывается водой,что однако не мешает ускорить её отвод спиралевидным ребром.(пускай и недолговечным)А вот в реальных условиях у меня есть бухта китайского металлопластика диаметром 16мми ,если бурение сложное и есть куда подключиться -подаю море воды по этой трубе,подключённой к стояку.
На фото ниже такой возможности не было,бетонный блок весь в трещинах,вода уходила как в никуда,на одно отверстие д320 длиной 60см ушло 100литров воды и все равно коронка шла тяжело из за большого трения.Теоретически вот здесь коронка со спиралевидным оребрением очень бы пригодилась.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P61107-134937.jpg
Просмотров: 194
Размер:	97.1 Кб
ID:	7710   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P61107-140327.jpg
Просмотров: 178
Размер:	98.3 Кб
ID:	7711   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P61107-140748.jpg
Просмотров: 179
Размер:	97.0 Кб
ID:	7712  
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 23:12   #9
Lexa78
Профессионал
 
Аватар для Lexa78
 
Регистрация: 24.07.2012
Регион: С-Петербург
Сообщений: 248

Полагаю есть серьезные проблемы с параллельностью рейка/вал. У меня таких проблем не бывает, думаю как и у многих. За исключением случаев, когда плохо заанкерился, но это исключение, а не правило...
Lexa78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 00:33   #10
?горян
Профессионал
 
Аватар для ?горян
 
Регистрация: 16.07.2012
Регион: Тула - город Герой
Сообщений: 312

Цитата:
Сообщение от КАТРАН Посмотреть сообщение
.... бурение сложное ...бетонный блок ... д320 длиной 60см 100литров.....
А должно от силы 2 ведра...
У вас непараллельность как сказал Леха. ?щите и не факт, что найдёте.
?горян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 06:18   #11
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418

Я знаю об этом,причин может быть много,от кривой коронки,до кривого закрепления и люфтов везде,поэтому и хочется обойти этот острый угол заранее и наименьшими средствами,когда начал бурить уже поздно разбираться,нужно доделывать работу.
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 13:29   #12
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

Кривых коронок не бывает, бывают кривые руки!
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 11.11.2016, 19:17   #13
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418

Вот этому товарищу это скажите http://almaz-forum.ru/showthread.php?t=3452

Очень хорошая,ну немного левая коронка,но если б он полдня провел с ней в гараже и устранил бы все заводские недостатки-ей бы цены не было!
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 10:04   #14
Павел А
Опытный
 
Аватар для Павел А
 
Регистрация: 07.05.2015
Регион: Новгород
Сообщений: 48

Цитата:
Сообщение от КАТРАН Посмотреть сообщение
По непроверенным данным у китайских и корейских производителей появились корпуса с боковым оребрением,хочется спросить у практиков,есть ли рекламируемое облегчение бурения,большая скорость шламоотвода или нет?
На мой взгляд, это шляпа. Если шлам попадает на корпус, то как ни крути, идет износ корпуса. Покупайте корпуса с хорошими сегментами и будет вам счастье.
Павел А вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 17.11.2016, 10:36   #15
Sergej Olegovich
Опытный
 
Регистрация: 20.05.2015
Регион: Москва
Сообщений: 45

А где можно подробнее про это чудо почитать? Что-то не могу найти информации...
Sergej Olegovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 13:37   #16
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418

Да я сам еле-еле нашел фото для начала темы,вся инфа куда то пропала,этим занимаются только производители китайских коронок с филиалом-сухорезы,мне чаще попадались фото таких коронок у фирм htt,keos.
__________________________________________________
Боты ждут работы!
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 17:53   #17
magru
Опытный
 
Регистрация: 21.10.2014
Регион: г.Стерлитамак
Сообщений: 61

у нас на форуме есть продавец этих коронок скоро с работы придет и все желаюшие получат такие коронки ,хвоставик только пока м 22.
magru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 18:05   #18
КАТРАН
Профессионал
 
Аватар для КАТРАН
 
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418

Ну М22 это несерьзно конечно,ну фик бы с ней,Вы можете узнать,для чего же все таки делают эти ребра?!
__________________________________________________
Боты ждут работы!
КАТРАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 18:11   #19
Муреныч
Профессионал
 
Аватар для Муреныч
 
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,499

Цитата:
Сообщение от КАТРАН Посмотреть сообщение
Ну М22 это несерьзно конечно,ну фик бы с ней,Вы можете узнать,для чего же все таки делают эти ребра?!
м22 откручивается рукой , если что
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
Муреныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 18:18   #20
magru
Опытный
 
Регистрация: 21.10.2014
Регион: г.Стерлитамак
Сообщений: 61

Работаю м22 больше года проблем нет ,коронки есть даже 350 Ф с такой резьбой у меня правда только 220Ф самая большая . Проблема только в том что корпус длиной 410 мм рабочая есть много 310 мм 350 мм.Но часто работаю по кирпичу там керн раньше разваливаеться . Покупаю у Biggi77.
С резьбой на корпусе это другой человек ник не помню скоро объявится .
magru вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от Шалый
- от igor433
- от rastal
- от Valentin
- от ОМЕГА
- от Ogoldeliy
- от Ogoldeliy
- от den02
- от Шалый
- от dmitro


Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика