[DiamondTech]

Никому ларгус фургон не нужен?

Год 2015. Пробег 50-60 тыс. Всё в идеале, своевременное ТО у официалов и масло каждые 7500. Комплектация с кондеем. Резина зима, лето на твердую 4. Сделан антикор.

Можно выбрать из двух машин!

Цена 440000 + торг. Можно безнал.

[DiamondTech]

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Николай Ефанин]

ЕА я себе вот такой раритет пригнал. Раньше собирался купить универсал, но после этого красавца понял, как мало места в универсалах. Короче одни плюсы: запчасти дешевые и их еще много на разборках, расход такой, что только сам солярку не производит, в среднем 5 литров на сотню. Грузоподъёмность 1000 кг, помещается всё что нужно. �? если у кого появится желание купить такой БОЛ�?ВАР для работы, можно найти приличные варианты на хорошем ходу тыр за 120. Короче я доволен полностью. Для начала хватает за глаза.

[stroy-almaz]

Меня Рено Кенгу дизель предпоследний радует.

[Hi Bye]

Сообщение от Николай Ефанин

ЕА я себе вот такой раритет пригнал. Раньше собирался купить универсал, но после этого красавца понял, как мало места в универсалах. Короче одни плюсы: запчасти дешевые и их еще много на разборках, расход такой, что только сам солярку не производит, в среднем 5 литров на сотню. Грузоподъёмность 1000 кг, помещается всё что нужно. �? если у кого появится желание купить такой БОЛ�?ВАР для работы, можно найти приличные варианты на хорошем ходу тыр за 120. Короче я доволен полностью. Для начала хватает за глаза.

Даже цвет соответствует только надписи не хватает связанной с алмазкой.
Но её нужно придумать.

[Hi Bye]

Мы на 9-ом лансере гоняем. На фотке только капот виден.

[Koloooo]

Сообщение от DiamondTech

Никому ларгус фургон не нужен?

Год 2015. Пробег 50-60 тыс. Всё в идеале, своевременное ТО у официалов и масло каждые 7500. Комплектация с кондеем. Резина зима, лето на твердую 4. Сделан антикор.

Можно выбрать из двух машин!

Цена 440000 + торг. Можно безнал.

Обновление автопарка или не устраивает? Тачка то норм из нынешних предложений, да и надежная, не считая шрусов на 30 тыс))

[DiamondTech]

Сообщение от Koloooo

Обновление автопарка или не устраивает? Тачка то норм из нынешних предложений, да и надежная, не считая шрусов на 30 тыс))

Боксер нужен, ларгусов 4шт)

[Ден из Москвы]

Сообщение от DiamondTech

Боксер нужен, ларгусов 4шт)

Нафига вам боксер, спринтер до 2000г.в. возмите, и будет вам счастье на многие годы
Запчасти везде, электронники ни какой, солярка любая, не привередливый вообще! Гдавное чтоб не cbi был!

[Ден из Москвы]

А еще лучше 2 таких фольца как у Коли Ефанина
Тачка огонь

[Сергей]

Сообщение от Ден из Москвы

Нафига вам боксер, спринтер до 2000г.в. возмите, и будет вам счастье на многие годы
Запчасти везде, электронники ни какой, солярка любая, не привередливый вообще! Гдавное чтоб не cbi был!

Денис занимательна математика))): Содержать частнику ОД�?Н старый фургон буде "Х" рублей в год и "У" простоев получается из-за ремонтов. Вопрос во сколько обойдется содержать ЧЕТЫРЕ старых фургона, с наемными водителями, и сколько простоев будет?

Дополнительные вопросы:
Будут ли водители ездить по разборкам?
В свое ли личное время или в рабочее?
Сколько припишут в запчасти к чекам?
Сколько в гаражных сервисах к заказ нарядам?

PS партнер продает Короллу (2008г) отца с реальным пробегом 39 тыс

https://auto.ru/cars/used/sale/toyot...496804-bd0a69/

тыс 25 форумчанам сбросит, стоит перед офисом на профсоюзной

[Ден из Москвы]

Сообщение от Сергей

Денис занимательна математика))) Содержать частнику ОД�?Н стары фургон буде "Х" рублей в год и "У" простоев получается из-за ремонтов. Вопрос во сколько обойдется содержать ЧЕТЫРЕ старых фургона, с наемными водителями, и сколько простоев будет?

Дополнительные вопросы:
Будут ли водители ездить по разборкам?
В свое ли личное время или в рабочее?
Сколько припишут в запчасти к чекам?
Сколько в гаражных сервисах к заказ нарядам?

Сергей, поверь что старые авто в ремонте и эксплуатации обходятся дешевле чем новые, иломаются гораздо реже! Поездка к диллеру по гарантии далеко не самый дешевый вид обслуживания + обязательные т.о и диагностики.
К примеру: у меня сейчас пробег 500'000км из них 250 000 накатал я за 5 лет.
За все это время вложения в машину (без учота расходников)
- Замена полностью передней подвески ( тяги, амортизаторы, наконечники, шаровые и мелочи) и сцепление - 45000р
- подвесной подшипник, тормоза (включая диски, и разные мелочи по машине) - около 20000руб!
Ни один современный производитель не похвалится таким пробегом с такими затратами!
Я иногда ездию в сервис на замену масла когда лень самму менять, так там очередь из новых спринтеров, они от туда не вылазиют....
�? это не только спринтеры, тоже самое с фольцами старыми т3 т4, они все ездиют и будут ездить!
Качество машин пропало с начала 2000ных годов. Я не говорю за все, но 3/4 новых машин не стоят ни своих денег и своего обслуживания. �?МХО

[Ден из Москвы]

А что касается налога и страховки на 2 фольца или один фургон, так цена будет практически одинаковая, т.к. у него меньше 100л.с

[Ден из Москвы]

Я и сейчас подбираю вариант второго спринтера, тех же годов, да он потребует вложений, но помне лучше купить 20летнюю машину за 200-300тыр и вложить в нее 100-150тыр и ездить без проблем, чем покупка нового за 1млн400руб! А хорошие варианты можно взять за 400-500тыр, и они еще фору новым дадут!

[Ден из Москвы]

Сообщение от Сергей

Будут ли водители ездить по разборкам?
В свое ли личное время или в рабочее?
Сколько припишут в запчасти к чекам?
Сколько в гаражных сервисах к заказ нарядам?

Все запчасти есть на известных сайтах, разборки это редкий случай, я еще ни разу там не был.
Сервис у меня занимается только спринтерами и фольцами, абсолютно официально, и по адекватным ценам.
Другие 2 вопроса отпали сами

[Сергей]

Сообщение от Ден из Москвы

А что касается налога и страховки на 2 фольца или один фургон, так цена будет практически одинаковая, т.к. у него меньше 100л.с

Денис все верно до того момента пока обслуживаешь машину лично ТЫ!
Как появится наемный водитель станет сложнее, а когда их 4))) будешь слышать: ... будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого...))) и отсчитывать деньги на ремонт наездникам. �?бо сам разобраться что сломалось, сломалось ли, и сколько стоит не сможешь.

P S

Старые машины безусловно надежны, особенно коммерческие.

[Сергей]

Сообщение от Ден из Москвы

Я и сейчас подбираю вариант второго спринтера, тех же годов, да он потребует вложений, но помне лучше купить 20летнюю машину за 200-300тыр и вложить в нее 100-150тыр и ездить без проблем, чем покупка нового за 1млн400руб! А хорошие варианты можно взять за 400-500тыр, и они еще фору новым дадут!

Хорошо, как количество наемных водителей перевалит за 3 чел ждем отчет!

[Ден из Москвы]

Сообщение от Сергей

Денис все верно до того момента пока обслуживаешь машину лично ТЫ!
Как появится наемный водитель станет сложнее, а когда их 4))) будешь слышать: ... будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого...))) и отсчитывать деньги на ремонт наездникам. �?бо сам разобраться что сломалось, сломалось ли, и сколько стоит не сможешь.

P S

Старые машины безусловно надежны, особенно коммерческие.

Сергей, так это ни чего не меняет, так же есть сервис заточеный только под определенные машины, и так же запчасти в наличии, или на сайте или в сервисе
Разница в стоимости обслуживания и надежности, т.е. затрат за год

[Ден из Москвы]

Моя диагностика двигателя у диллера стоит больше 2000р, а в спринтер сервисе 600-800руб, при любом из вариантов ты делаешь одинаковые телодвижения с разными затратами

[Ден из Москвы]

Сообщение от Сергей

Хорошо, как количество наемных водителей перевалит за 3 чел ждем отчет!

Никак не пойму разницы между колличеством водителей и стоимостью обслуживания автомобиля?