Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Установки алмазного бурения

Максимальный диаметр сверления у Dr. Bender и Weka


Ответ
 
Опции темы
Старый 19.03.2013, 04:24   #81
Artem
Профессионал
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 20.07.2012
Регион: г. Улан-Удэ
Сообщений: 781

Цитата:
Сообщение от МихалСаныч Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, все обсуждают диаметр коронки 350мм... Вентиляционщики говорят, что у них основной диаметр трубы 315мм. Какую коронку будет правильнее приобрести 320-325мм или 350мм?!
Воздуховоды разные бывают. Если гибкий воздуховод, то к 315мм прибавляем 2мм, если металлический одношовный, то +2-3мм, спирально-навивной +7-8мм. Это при толщине листа 0,5мм. Соответственно, если лист или штрипс 0,7 или 1, то наружный диаметр будет еще больше.
Artem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 11:24   #82
МихалСаныч
Профессионал
 
Аватар для МихалСаныч
 
Регистрация: 29.09.2012
Регион: Волгоград
Сообщений: 487

Артём, спасибо за грамотный расклад! У Шульца 330й диаметр коронки есть, но впоследствии могут возникнуть проблемы с сегментами при восстановлении этого диаметра((( Вот и мучаюсь в выборе . . .
__________________________________________________
...невыносимых людей нет, бывают узкие проёмы. . .
МихалСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 11:32   #83
МихалСаныч
Профессионал
 
Аватар для МихалСаныч
 
Регистрация: 29.09.2012
Регион: Волгоград
Сообщений: 487

Цитата:
Сообщение от Баскарь Посмотреть сообщение
МихалСаныч будем рассуждать по колхозному..у людей труба 31см а у вас есть коронка 35см это ок?
Баскарь, специально приобрёл для этоих отверстий -ДК34. Но хотелось бы экономически-обоснованно подойти к вопросу:
У 350 керн будет тяжелее (чем у 325);
У 350 будет большее трение при работе, соответственно
время работы...
+амортизация (износ) своего детища
У 350 больший вес (при креплении в г-но за каждый грамм бьёшься)

В целом буду проскакивать с 325ой коронкой???
__________________________________________________
...невыносимых людей нет, бывают узкие проёмы. . .
МихалСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 19:23   #84
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

Цитата:
Сообщение от МихалСаныч Посмотреть сообщение
Баскарь, специально приобрёл для этоих отверстий -ДК34. Но хотелось бы экономически-обоснованно подойти к вопросу:
У 350 керн будет тяжелее (чем у 325);
У 350 будет большее трение при работе, соответственно
время работы...
+амортизация (износ) своего детища
У 350 больший вес (при креплении в г-но за каждый грамм бьёшься)

В целом буду проскакивать с 325ой коронкой???
Ну я ж говорил.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 22:15   #85
Баскарь
Профессионал
 
Аватар для Баскарь
 
Регистрация: 23.04.2012
Регион: Сочи
Сообщений: 1,173

МихалСаныч скажу по другому..когда понадобится 350 до локтей не достанете
Баскарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2013, 22:17   #86
Баскарь
Профессионал
 
Аватар для Баскарь
 
Регистрация: 23.04.2012
Регион: Сочи
Сообщений: 1,173

Цитата:
Сообщение от МихалСаныч Посмотреть сообщение
Артём, спасибо за грамотный расклад! У Шульца 330й диаметр коронки есть, но впоследствии могут возникнуть проблемы с сегментами при восстановлении этого диаметра((( Вот и мучаюсь в выборе . . .
не возникнут...))) сегменты с соседних радусов + - один размер станут как родные
Баскарь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 12:38   #87
Евгений
Профессионал
 
Аватар для Евгений
 
Регистрация: 12.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 201

Еще раз убедился, сколько людей, столько и мнений!
По существу темы. ? Бендер и Века отличные приводы. Выбирать между ними наверное сложно, т.к. машины одноклассники. Оба долговечные и неприхотливые.
?з практики, Бендер 350 диаметр пройдет на ура, тем более если машина новая. Для поточных работ такого диаметра он конечно не пригоден, но обозначенный годовой объем будет выполнять с бодростью и радостью, без каких либо проблем.
Про Веку. Как-то не сложилось у нас с ней. Есть приводы, но по стольку по скольку, хотя избавляться от них не собираемся. Могу сказать только одно, при равных условиях, проблем и затрат с Бендером меньше. Возвращаясь к теме, мне кажется, что Века также справится с обозначенной работой.
Поддержу парней из СпецСтройСервиса, ваш выбор это Р3000 с 33-м Бендером.
Немного о Карди (очень уважаю их технику), с обозначенной работой легко справится и Т6. Т6 даст фору и Бендеру и Веке, просто машина другого уровня. Т9 для ваших задач попросту не нужна если только вы не любитель "пострелять из большой пушки". Однако, этот привод (Т9) "порвет" все перечисленное здесь, кто работал с этой машиной тот поймет. Проблема Карди в РФ заключается именно в отсутствии полноценного сервиса. Проблем с электроникой у итальяшек вообще никогда не было, во всяком случае у нас.
Евгений вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 20.03.2013, 15:21   #88
МихалСаныч
Профессионал
 
Аватар для МихалСаныч
 
Регистрация: 29.09.2012
Регион: Волгоград
Сообщений: 487

Цитата:
Сообщение от Баскарь Посмотреть сообщение
МихалСаныч скажу по другому..когда понадобится 350 до локтей не достанете
Баскарь, а если так: в 85% случаях проскочу с 325ой коронкой, а в 15% попрошу вентиляционщиков изготовить переходник (на толщину стены). Такой мой подход приемлем с высоты Вашего опыта (мне важно мнение старших товарищей)
__________________________________________________
...невыносимых людей нет, бывают узкие проёмы. . .
МихалСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 01:01   #89
obuch
Профессионал
 
Аватар для obuch
 
Регистрация: 17.07.2012
Регион: г.Белгород
Сообщений: 2,155

Бендер, Века,Карди. Все эти движки мощностью 3,2-3,4 KW , а я сегодня поставил на станину старенький Fein 2,4 KW и без видимых сложностей просверлил 350мм коронкой 40см кирпича с кладочной сеткой.Вот что значит старое немецкое качество.Один недостаток у этих моторов - нет пробуксовочной муфты.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 173
Размер:	53.3 Кб
ID:	737   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 171
Размер:	57.5 Кб
ID:	738   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 168
Размер:	57.8 Кб
ID:	739  
obuch вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 03.07.2015, 15:12   #90
Алексей Гуляев
Новичок
 
Аватар для Алексей Гуляев
 
Регистрация: 09.06.2015
Регион: Германия
Сообщений: 29

Цитата:
Сообщение от Слава-27 Посмотреть сообщение
при покупке проверяйте сразу:
коронку на двиг в сборе со станиной... то может и проставку прийдётся докупать - на Longdia Д-350 не лезет

Максимальный диаметр сверления штатива "LONGDIA XXL": 340 мм - в комплектации с мотором "WEKA DK 32", 350 мм - в комплектации с мотором BENDER "BBM 33L extra". В настоящее время производством штативов "XXL" занимается немецкое предприятие "КЕРН-ДОЙД?АМ". Наряду со стандартным штативом "KDS-XXL" (на ползунах) можно также приобрести "KDS-XXL-R" (на роликах) и "KDS-XXL-RL" (на роликах + редуктор тонкой подачи).
Алексей Гуляев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2015, 22:40   #91
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

Бендером 3 отв диам 500 в кирпиче, стена около 30 см, выдержал, правда было страшно и грязно
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 03.07.2015, 23:28   #92
Hi Bye
Профессионал
 
Аватар для Hi Bye
 
Регистрация: 02.10.2014
Регион: Волоколамск М.о.
Сообщений: 916

Я как то стремаюсь больше 300 мм ставить
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20150701_001.jpg
Просмотров: 104
Размер:	98.8 Кб
ID:	3544   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20150701_006.jpg
Просмотров: 122
Размер:	96.0 Кб
ID:	3545  
Hi Bye вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 08:53   #93
Александер
Профессионал
 
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Бендером 3 отв диам 500 в кирпиче, стена около 30 см, выдержал, правда было страшно и грязно
Бендером 6 отв диаметр 500 в монолите 16 арматура, в пол на 40 см,выдержал,правда 3 дня.Керны в 3-ем,в 4-ом поднимали было очень тяжело.
Александер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2015, 23:52   #94
Алихан
Профессионал
 
Аватар для Алихан
 
Регистрация: 26.12.2014
Регион: Грозный
Сообщений: 1,331

Цитата:
Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
Проблема Карди в РФ заключается именно в отсутствии полноценного сервиса. Проблем с электроникой у итальяшек вообще никогда не было, во всяком случае у нас.
Брал свой Карди т-6 в "ADR-T", заявляют о сервисе. У меня возникла одна единственная проблема с этим движком- сальник между редуктором и электродвигателем понемногу пропускает, не течёт, но следы масла есть. Учитывая то, что работала машинка относительно немного это смущает. Так как мотор на гарантии отправил фотки в сервис, на что мне ответили что это типа единственная болезнь этого мотора, по этому поводу уже обращались к производителю и ждем решения проблемы, а пока я могу смело работать, мол ничего страшного.
Алихан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 10:16   #95
Александер
Профессионал
 
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333

Цитата:
Сообщение от Алихан Посмотреть сообщение
Брал свой Карди т-6 в "ADR-T", заявляют о сервисе. У меня возникла одна единственная проблема с этим движком- сальник между редуктором и электродвигателем понемногу пропускает, не течёт, но следы масла есть. Учитывая то, что работала машинка относительно немного это смущает. Так как мотор на гарантии отправил фотки в сервис, на что мне ответили что это типа единственная болезнь этого мотора, по этому поводу уже обращались к производителю и ждем решения проблемы, а пока я могу смело работать, мол ничего страшного.
Тоже самое у FR 1000.
Александер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 11:01   #96
максим
Опытный
 
Регистрация: 26.05.2012
Регион: казань
Сообщений: 65

Цитата:
Сообщение от Алихан Посмотреть сообщение
Брал свой Карди т-6 в "ADR-T", заявляют о сервисе. У меня возникла одна единственная проблема с этим движком- сальник между редуктором и электродвигателем понемногу пропускает, не течёт, но следы масла есть. Учитывая то, что работала машинка относительно немного это смущает. Так как мотор на гарантии отправил фотки в сервис, на что мне ответили что это типа единственная болезнь этого мотора, по этому поводу уже обращались к производителю и ждем решения проблемы, а пока я могу смело работать, мол ничего страшного.
там вроде сальника нет
максим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 19:39   #97
Александер
Профессионал
 
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333

Цитата:
Сообщение от максим Посмотреть сообщение
там вроде сальника нет
вообще то там прокладки между частями корпуса, а не сальники
Александер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 20:15   #98
Алихан
Профессионал
 
Аватар для Алихан
 
Регистрация: 26.12.2014
Регион: Грозный
Сообщений: 1,331

Цитата:
Сообщение от Александер Посмотреть сообщение
вообще то там прокладки между частями корпуса, а не сальники
незнаю что там, но следы масла есть, и порядочно
Алихан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 22:02   #99
Александер
Профессионал
 
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333

Цитата:
Сообщение от Алихан Посмотреть сообщение
незнаю что там, но следы масла есть, и порядочно
согласен,но следы масла появляются когда ты им работаешь,а когда он лежит следом масла нет.Мне кажется что там какое то избыточное давление в редукторе создается от нагрева масла и выделяются следы масла через прокладки.
Александер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2015, 09:34   #100
Павел А
Опытный
 
Аватар для Павел А
 
Регистрация: 07.05.2015
Регион: Новгород
Сообщений: 48

Века хорошая машинка, бендер не пробовал не скажу. На мой взгляд надо учитывать в первую очерьд (при всех прочих более менее равных параметрах) возможность ремонта и покупки новых запчастей в вашем регионе.
Павел А вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от igor433
- от Шалый
- от rastal
- от Valentin
- от ОМЕГА
- от Ogoldeliy
- от Ogoldeliy
- от den02
- от Шалый
- от dmitro


Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика