[DarkGrey]

Сообщение от DiamondTech

За три года эксплуатации нареканий к патрону никаких, что на 350 что на 500. На резьбу поменять - ни за что! Вдшка и проблем ноль, про ключи вообще забыть можно.

да я ж таки вообще молчу как рыба об лед это ж типа "ай-ай-ай, какой хороший патрона, однако"

[DiamondTech]

Сообщение от DarkGrey

да я ж таки вообще молчу как рыба об лед это ж типа "ай-ай-ай, какой хороший патрона, однако"

Аааа. Не на самом деле, как вспомню сколько гемора на бендерах было с откручиванием, пока не поставили быстросъемы от Cardy. А сейчас с ддхами просто рай - всё руками делается (не забываем про вдшку). Также время от времени надо проверять шестигранник, который этот патрон держит.

[alexzinural]

Тоже пользуюсь быстрозажимным патроном. Если диам. сверла до 132-152мм люфт(шатание коронки кому как нравится) можно и не заметить. Но на больших диам.
картина другая.

[DiamondTech]

Сообщение от alexzinural

Тоже пользуюсь быстрозажимным патроном. Если диам. сверла до 132-152мм люфт(шатание коронки кому как нравится) можно и не заметить. Но на больших диам.
картина другая.

На больших диаметрах от 350мм сложно его затянуть до конца из за веса коронки. Поэтому надо делать это вдвоем и проблем не будет. Сверлим этими установками ф500.

[DarkGrey]

Сообщение от alexzinural

Тоже пользуюсь быстрозажимным патроном. Если диам. сверла до 132-152мм люфт(шатание коронки кому как нравится) можно и не заметить. Но на больших диам.
картина другая.

хммм... кстати... довольно таки интересная информация... кто какими диаметрами в основном сверлит - тот так люфт и видит...

[alexzinural]

ещё одна миниатюра для наглядности.

[DiamondTech]

Сообщение от alexzinural

ещё одна миниатюра для наглядности.

Найди миниатюру где один держит корону, а другой патрон протягивает.

Просто проверь шестигранник на патроне, чтобы был затянут до конца. Пробрызгай вдшкой и в путь, только пускай один держит коронку чтобы ее не перекашивало и закрутилась она до конца. Если руками не смогут протянуть, есть ключ цепной для масленных фильтров в любом автомагазине.

[alexzinural]

хммм... кстати... довольно таки интересная информация... кто какими диаметрами в основном сверлит - тот так люфт и видит...


к вопросу какими диаметрами сверлите? разными от 25 до 525мм

[DiamondTech]

От 16 до 600..... к тому же вопросу.

[alexzinural]

все таки я не понял зачем два человека. Коронку плотно прижать к патрону вполне может один крутя ручку каретки и упираясь сверлом в стену. Согласен надо смотреть чтобы небыло перекоса. Но все равно на винтовом патроне коронка сидит жёсче.

[DiamondTech]

Сообщение от alexzinural

все таки я не понял зачем два человека. Коронку плотно прижать к патрону вполне может один крутя ручку каретки и упираясь сверлом в стену. Согласен надо смотреть чтобы небыло перекоса. Но все равно на винтовом патроне коронка сидит жёсче.

Так то оно так. Но люфта, такого чтобы прям беда не было, ребята ф500 в горизонт сверлили без проблем. Был бы люфт, обговнились бы к бабке не ходи. Мое мнение,!что все дело в перекосе коронки из за ее веса и следствие чуть не довернул, вот тебе и люфт. Ну а если резьба нравится, то через переходник.

[Михаил]

последняя миниатюра - по челябински))

[Artem]

Коронка на 112 с сегментами Distar RS5H. Первый раз вижу, чтобы до такой высоты(1,5 мм) сегмента коронка дорабатывала. �? самое примечательное боковой зазор и внутри и снаружи достаточный. �? ходимость порадовала - больше 12м.

[alexzinural]

Эта коронка самое то для сверления чистого железа (см. фото выше) Хватит на 2-3отв.
будет грызть до последнего алмаза. Потом начинается свист(железом по железу) пора менять сверло.

[igor433]

Хм.испохабился дистар.уже полгода как

[Андреич]

Про моё отношение к Хилтинским патронам для крепления корон на форуме наверно уже все знают. Ничего доказывать упёртым не собираюсь! НО!, проблема есть, и есть варианты решения этой проблемы безотносительно к типу патрона, шпинделя(речь идёт о горизонтальном сверлении). Для обычного шпинделя 1 1/4" проблема провиса большой короны (диаметр, длина, а главный фактор её вес)существует, и с этим фактором не согласится разве что тупой долбо...б (попрошу не путать со всеми уважаемого, и мной лично нашего белорусского коллегу!). А проблема в чрезмерной нагрузке на подшипники шпинделя. Решение придумано не мной, было подсказано мне г-ном Николаевым (Реал-Тех), и заключается вот в чём, при размещении станины выше сверления отверстия (если это возможно и удобно) делается петля соответствующего размера из пожарного шланга (того, что из брезента), которая охватывает и станину с внешней стороны ес-сно, и корону. При обратном расположении станины (т.е. снизу) используем подходящую доску, брус, и т.д.

[Андреич]

�? ещё немного вдогонку. Проблема радиального увода актуальна при сверлениях на достаточную глубину, т.е. больше длины короны.

[stroy-almaz]

Сообщение от Artem

Коронка на 112 с сегментами Distar RS5H. Первый раз вижу, чтобы до такой высоты(1,5 мм) сегмента коронка дорабатывала. �? самое примечательное боковой зазор и внутри и снаружи достаточный. �? ходимость порадовала - больше 12м.

Обычный нормальный износ, дорабатываем почти всегда практически под ноль, необходимая минимальная толщина сегмента в основном присутствует до конца.

[Андреич]

Сообщение от stroy-almaz

Обычный нормальный износ, дорабатываем почти всегда практически под ноль, необходимая минимальная толщина сегмента в основном присутствует до конца.

Вообще-то так и должно быть, просто ребята умеют работать, молодцы!

[DOLBO.BY]

Сообщение от Андреич

Для обычного шпинделя 1 1/4" проблема провиса большой короны (диаметр, длина, а главный фактор её вес)существует, и с этим фактором не согласится разве что тупой долбо...б (попрошу не путать со всеми уважаемого, и мной лично нашего белорусского коллегу!).

)))))

меня, в свое время при размещении рекламы в метрополитене, заставили брать справку в комитете ветеранов о том что слово ДОЛБО их никак не напрягает и они не возражают...)))