...
Не я жажду развала России, и не о ней речь, а шла речь о пан-славянской республике, территориями начел Константин разбрасываться
Какая пан-славянская республика? Жечь Маскву вы не хотите, ну так кормите ее сами
Даже Ваш кумир Мюридка, открытым текстом: "Украину как страна состоялась"
Цитата:
В итоге украинская нация прошла за эти четыре года путь, на котором ее дальнейшее существование уже не вызывает сомнений. Неважно, хорошо это или не очень - это данность. Она победила в борьбе за свое возникновение и выживание. ?, как всякий победитель, теперь фиксирует свою победу
Андреич, пишет что мой кумир Хазин, ?ван мол Грудинин... Вы если можно определитесь между собой кого именно и конкретно мне дитяте все-таки считать за кумира
Дело не в цене, а в пошел и купил... Он стоит всего 2800руб., меньше 50 бакинских, а меняется раз в год или по наработке.
Может не правильно понял, сорри.
Просто гидравлические фильтра Хускварна сама точно не делает. ? есть наверняка куча аналогов. Только надо найти. А это время. А хуска в этом деле не помощник.
Андреич, пишет что мой кумир Хазин, ?ван мол Грудинин... Вы если можно определитесь между собой кого именно и конкретно мне дитяте все-таки считать за кумира
Будем считать, шо я ошибся. Вам легче?
Хотя зраду на России Мюридка разносит знатно, даже я подсел на его чтиво, благодаря Вам
Может не правильно понял, сорри.
Просто гидравлические фильтра Хускварна сама точно не делает. ? есть наверняка куча аналогов. Только надо найти. А это время. А хуска в этом деле не помощник.
Замучил и манновца и биковца, порылись, но не нашли, тем более когда слышат что нужен всего один фильтр - блеска в глазах не наблюдается.
Будем считать, шо я ошибся. Вам легче?
Хотя зраду на России Мюридка разносит знатно, даже я подсел на его чтиво, благодаря Вам
Если серьезно.
Много таких "блогеров", за них в основном кто-то пишет или постоянно, или периодически.
Например. За одного относительно известного "военного аналитика" пишет военный атташе натовской страны. Военный атташе, к слову, это легальный представитель разведсообщества своей страны, а не вооруженных сил. Довольно грустно видеть на околовоенном-околоармейском форуме полном в том числе ура-патриотов, как идиоты начинают обсуждать очередной опус "в доску своего военного аналитика" между прочим и походя сливая инфу, и давая зацепки представителю натовской разведки.
? смех и грех, но это конек нетолько супостатов, за одного украинского умника тоже явно пишут и подкидывают кость из Московии, наверное догадываетесь о ком я...
Андреич, пишет что мой кумир Хазин, ?ван мол Грудинин... Вы если можно определитесь между собой кого именно и конкретно мне дитяте все-таки считать за кумира
Шалый, Вы Хазина хоть и слушаете, но не слышите. Чел конечно весьма одиозный, но умные мысли у него есть.
Это Ваш выбор, делайте, думайте что хотите и как хотите.
п.с. F-15 "говно", причём в смятку. Основная проблема ВСЕХ ЛА(я подразумеваю именно боевые) в "прокладке" между джостиком и креслом.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич, пишет что мой кумир Хазин, ?ван мол Грудинин... Вы если можно определитесь между собой кого именно и конкретно мне дитяте все-таки считать за кумира
я лишь уточнить.
может я и позабыл чего-то, но во времена не столь отдаленные, не ты ли ратовал за "мистера Второго", вплоть до размещения его листовки с портретом на своем авто?
и про "План" и про то, как все выйдут и станут и как земля разверзнется (это я немного перебарщиваю, но по сути)
п.с. я все хотел спросить - а хазин - это кто? если коротко
может я и позабыл чего-то, но во времена не столь отдаленные, не ты ли ратовал за "мистера Второго", вплоть до размещения его листовки с портретом на своем авто?
и про "План" и про то, как все выйдут и станут и как земля разверзнется (это я немного перебарщиваю, но по сути)
п.с. я все хотел спросить - а хазин - это кто? если коротко
Ну и сейчас на прошедших выборах был за кого угодно, как впрочем и многие, если не большинство россиян, но против Единой России... и разместил бы фото на своем авто любого, хоть он и из опереточной партии, но только лишь бы Ведро поняло свою суть - оно параша.
?ван, ты сразу лезешь в крайность, при том что для этого нет повода. С Грудининым могла бы быть хорошая история, но была ошибка в ставке на Зю. ? по любому нужно остановить Пукина, два срока и не более, кто бы ни был...
P.S. YouTube в помощь... подуги быть и при дворе и корчить незаисимую позицию.
Шалыйп.с. F-15 "говно", причём в смятку. Основная проблема ВСЕХ ЛА(я подразумеваю именно боевые) в "прокладке" между джостиком и креслом.
?з стоящих на вооружении современных аналогичных многофункциональных истребителей, он дедушка, зато самый воевавший и самый эффективный из воевавших.
Уступает тем же Су-27, МиГ-29, земляку F-16, Рафалю, в отличие от них F-15 имеет классическую конструкцию, но пока он сбивал МиГ-29, не говоря о его предшественниках, а они его нет. Так что Вы правы, все зависит от прокладки и уровня организации того же боя, разведки и управления, а у амеров с этим все в порядке.
Нам до них во многих вопросах, как до Вашингтона раком, простой пример палубная авиация. Посчитайте численность пилотов и самолетов только авионосных группировок и численность наших истребителей в ВВС вообще.
То что ас из асов из Липецкого Центра может сделать строевого амера или аса, это не значит, что это могут сделать остальные пилоты наших ВВС с пилотами имеющими боевой опыт, тоесть уже готовыми к стрессу боя.
?з стоящих на вооружении современных аналогичных многофункциональных истребителей, он не самый молодой, дедушка, зато самый воевавший и самый эффективный из воевавших.
Уступает тем же Су-27, МиГ-29, земляку F-16, Рафалю, в отличие от них F-15 имеет классическую конструкцию, но пока он сбивал МиГ-29, не говоря о его предшественниках, а они его нет. Так что Вы правы, все зависит от прокладки и уровня организации того же боя, разведки и управления, а у амеров с этим все в порядке.
Нам до них во многих вопросах, как до Вашингтона раком, простой пример палубная авиация. Посчитайте численность пилотов и самолетов только авионосных группировок и численность наших истревителей в ВВС вообще. То что ас из асов из Липецкого Центра может сделать строевого амера или асп, это не значит, что это могут сделать остальные пилоты наших ВВС с пилотами имеющими боевой опыт, тоесть уже готовыми к стрессу боя.
Шалый, Вы в каком месте пилот?
Да, я не пилот, но имею счастье дружеского общения с реальными летунами (есно не гражданскими).
Мой Вам совет, не читайте Вами любимую "несмеяну".
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Н... С Грудининым могла бы быть хорошая история, но была ошибка в ставке на Зю. ? по любому нужно остановить Пукина, два срока и не более, кто бы ни был...
...
Неужели вы и сейчас ещё столь же наивны? Не было никакой ошибки в ставке Зю. Всё это цепочка спланированных событий в рамках одной Системы. То же и ваши последние выборы. Пара локальных скандалов в регионах это всего лишь проверка Системы на прочность инициированные самой Системой. А подобным образованиям типа ЕдРо/Ведро мнение "большинства россиян" интересно постольку поскольку. Т.к. подобные образования создаются по указке сверху спущенной по "вертикали" и никакого отношения к чаяниям "большинства" не имеет т.к. никак от него не зависит. Так же как в той канувшей в Лету стране КПСС (предтеча ведра) никак не зависела от пресловутого "большинства". Просто политтехнологии не стояли с тех пор на месте и никто сейчас не будет топорно писать на каждом углу "Слава КПСС/ведру". Манипуляции сознанием "большинства" сейчас гораздо более тонкие и изощрённые. ? цель одна - заставить вас играть в рамках Системы и по правилам Системы.
Отсюда и вопрос - а чем лично вас не устраивает едро? Ведь изначально это партия... государственников.... Может быть просто почистить организацию от уж совсем замшелых бездельников и карьеристов? Провести такую акцию как "1937- light" и заживёте?
Шалый, Вы в каком месте пилот?
Да, я не пилот, но имею счастье дружеского общения с реальными летунами (есно не гражданскими).
Мой Вам совет, не читайте Вами любимую "несмеяну".
Сколько ваши летуны если не сбили ф-15-х, то хотя бы налетали на них часов?
Сколько ваши летуны если не сбили ф-15-х, то хотя бы налетали на них часов?
Вы желаете получить "закрытую инфу"?
В плане аэродинамики и СССР, и РФ без преувеличения "впереди планеты всей". Это просто факт.
Вся проблема в бортовой электронике. Но и в этом "узком месте" были и есть серьёзные наработки. Литвин, Вы задумывались когда либо, что в Майкрософте работает около 30% русскоязычных?. Ведь не все они потенциальные "власовцы".
п.с. Я ведь предлагаю просто ДУМАТЬ., а не рефлексировать.
? есчо, если энергию приравнять к атомной генерации.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Вы желаете получить "закрытую инфу"?
В плане аэродинамики и СССР, и РФ без преувеличения "впереди планеты всей". Это просто факт.
Вся проблема в бортовой электронике. Но и в этом "узком месте" были и есть серьёзные наработки. Литвин, Вы задумывались когда либо, что в Майкрософте работает около 30% русскоязычных?. Ведь не все они потенциальные "власовцы".
От вас "закрытыю инфу"?)) Пожалуй нет. Вот "воду" лить вы умеете)) Проблема в электронике сводит на нет все достижения в аэродинамике. ? потому "старый-добрый" Ф15 ещё сможет показать "кузькину мать" вашему новейшему СУ-57. Которого по сути ещё и нету, а Ф15 есть уже очень давно. Да и "прокладки" у него весьма и весьма на уровне. Уверен, что не чета вашим прокладкам-соб..еседникам с лёгкостью разбазаривающих "закрытую информацию"
С Майкрософтом и "русскоязычными" всё понятно уже давно. А вы задумались на тем, почему как минимум 90% продукта айтишных компаний расположенных на тер. б. совка идёт именно "западным" компаниям, а у себя, в стране пребывания, не востребовано? ?, кстати, продукция айтишников не попадает по санкции/контрсанкции от слова никак.
Ну, как бы это нескромный вопрос ну, был когда-то "истребителем-перехватчиком", "летчиком-залетчиком"
Су-27, МиГ-29 и F-16, плюс все последующие, имеют интегральную компоновку планера, у F-15 она классическая, он просто старше, когда он уже летал, перечисленные только испытывались.
Для того чтобы наши самолеты получили преимущество, нужно уничтожить всю систему обмена информацией, этого со слов одного генерала можно достичь взрывом ядреной бомбы в атмосфере, да и это не поможет...
Пример шведский JAS-39, он уступает по всем параметрам нашим истребителям, но в современных условиях у него гораздо больше шансов сбить наш Су, до тех пор пока не будет уничтожена система управления ПВО страны. Швед получает информацию в реальном времени из множества источников, с учетом малой ЭПР только даже просто за счет размеров, он может атаковать оставаясь необнаруженным до этого момента. В это же время как у нас реально возможен только обмен информацией между самолетами, что было реализовано еще на МиГ-31 в СССР при Царе Горохе, при этом один из самолетов фактически подставляется. В случае уничтожения инфраструктуры и систем на земле JAS-39 способен действовать с участков автострад с минимумом персонала для подготовки к вылету и обслуживания.
Маленькая Швеция имеет самолетов ДРЛО больше чем мы, огромная страна. Пока мы строим самолеты ДРЛО на основе огромных транспортников, они создают несколько на базе обычного ближнемагистрального самолета.
У нас летали с автострад относительно недавно беларусы, но это дело было показательное, а так для нашего истребителей это малореальная возможность боевого применения.
? т.д. и т.п. если короче, собьют до того как пилот сможет реализовать все преимущества в аэродинамике, простой пример опять тот же МиГ-31, если он обнаружит, то собьет и сверхманевренный истребитель на куевой дистанции, сам будучи при этом увальнем из нержи и титана, но имея мощную РЛС и ракеты дальнего боя.
...
У нас летали с автострад относительно недавно беларусы, но это дело было показательное, а так для нашего истребителей это малореальная возможность боевого применения.
....
С/на автострад летали ещё в советское время. Просто подходящих дорог тогда было мало. Одна из них - "Олимпийка" - Москва-Брест - на участке от Минска до Бреста были специально спроектированы т.н. аэродромные участки. Т.е. садятся и взлетают не на любую даже подходящую по размерам дорогу, а на специально подготовленную, с усиленным покрытием, уширенную за счёт отсутствия разделительной полосы и спрямлённую часть автотрасс. Это у нас http://www.mil.by/ru/media/photo/451/, думаю у вас и в других странах поступают точно также.
