Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Установки алмазного бурения

Мотор WEKA DK32


Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2013, 18:11   #41
Diamant-Cut
Опытный
 
Аватар для Diamant-Cut
 
Регистрация: 22.05.2013
Регион: https://diamant-bud.com
Сообщений: 65

Цитата:
Сообщение от Андреич Посмотреть сообщение
Про масло, вопрос к kalasapi, заводская заливка в редуктор от Mobil, марочку масла бы. Мы уж в наших Палестинах нароем или оригинал, или аналог. А масло ХОРОШЕЕ! (это по поводу, что лить в редуктор)
Я не kalasapi, но отвечу: родное масло ARAL Degol 220 BG Plus которое льют на заводе в WEKA DK32 - объемом 300мл.
Diamant-Cut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 20:53   #42
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

По другим данным MOBIL 600 XP100.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 21:54   #43
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

Цитата:
Сообщение от Андреич Посмотреть сообщение
По другим данным MOBIL 600 XP100.
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 22:04   #44
Diamant-Cut
Опытный
 
Аватар для Diamant-Cut
 
Регистрация: 22.05.2013
Регион: https://diamant-bud.com
Сообщений: 65

Цитата:
Сообщение от Андреич Посмотреть сообщение
По другим данным MOBIL 600 XP100.
Тогда наверное Mobilgear 600 XP 220, а родное масло ARAL Degol 220 BG Plus указано в спавочной литературе WEKA 2010г. и подвердил в разговоре русскоговорящий немец с WEKA.
Diamant-Cut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 22:35   #45
Черный дембель
Видишь суслика..?
 
Аватар для Черный дембель
 
Регистрация: 20.11.2012
Регион: Минск
Сообщений: 260

Непонятная ситуация сегодня приключилась. Сверлил сырой кирпич толщина 80 см, диаметр 200. Коронка ловит клина (стена очень сырая, постоянно вываливаются камушки), но муфта не срабатывает, двигатель начинает трясти и он прет назад по рейке, еле успел выключить, так бы и свалился с кареткой. Шайбу между удлинителем и коронкой расплющило в фольгу. Досверлил нормально, но вот вопрос, что это было? Муфте капец? Не хочется на следующем клине, опять ловить двигатель.
__________________________________________________
Лучше песок на зубах, чем иней на яйцах.
Черный дембель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 22:43   #46
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

Цитата:
Сообщение от Черный дембель Посмотреть сообщение
Непонятная ситуация сегодня приключилась. Сверлил сырой кирпич толщина 80 см, диаметр 200. Коронка ловит клина (стена очень сырая, постоянно вываливаются камушки), но муфта не срабатывает, двигатель начинает трясти и он прет назад по рейке, еле успел выключить, так бы и свалился с кареткой. Шайбу между удлинителем и коронкой расплющило в фольгу. Досверлил нормально, но вот вопрос, что это было? Муфте капец? Не хочется на следующем клине, опять ловить двигатель.
Двигатель толкает назад когда вода не вымывает шлам из зоны реза, могу предположить что сегменты изношены более чем на половину.
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 22:47   #47
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

сыроватый кирпич и с пылесосом идёт плохоhttp://youtu.be/hgD5OUtG9Bs
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 22:50   #48
Черный дембель
Видишь суслика..?
 
Аватар для Черный дембель
 
Регистрация: 20.11.2012
Регион: Минск
Сообщений: 260

Коронка почти новая, износ сегментов процентов 15.
__________________________________________________
Лучше песок на зубах, чем иней на яйцах.
Черный дембель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 22:53   #49
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

Цитата:
Сообщение от Черный дембель Посмотреть сообщение
Коронка почти новая, износ сегментов процентов 15.
А шлам выходил?
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 23:00   #50
Черный дембель
Видишь суслика..?
 
Аватар для Черный дембель
 
Регистрация: 20.11.2012
Регион: Минск
Сообщений: 260

Цитата:
Сообщение от alexzinural Посмотреть сообщение
А шлам выходил?
Этого момента не помню. Вполне возможно, что на короткое время и не выходил.
__________________________________________________
Лучше песок на зубах, чем иней на яйцах.
Черный дембель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 23:08   #51
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296

Цитата:
Сообщение от Черный дембель Посмотреть сообщение
Этого момента не помню. Вполне возможно, что на короткое время и не выходил.
за это время шлам может "загустеть", вода не находя выхода, начинает толкать двигатель назад. У нас такое иногда(очень редко) тоже случается. Как правило на кирпиче или бутовой кладке.
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 23:18   #52
stroy-almaz
Banned
 
Регистрация: 30.04.2012
Регион: Украина, Харьков
Сообщений: 3,459

Сырой кирпич сверлю только с водой, т.к. подклинивает, сухой - только с пылесосом ибо вода с кирпичом - это вздроч. При том не сразу на это перешел, все попробовали - понравилось.
stroy-almaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 03:37   #53
svarnoy
Профессионал
 
Аватар для svarnoy
 
Регистрация: 22.10.2013
Регион: penza
Сообщений: 3,664

бывало подобное явление , списывал его на попадание между коронкой и дыркой какого то прочного тела которое в теории может при вращении выталкивать коронку. Так же возможно , что это происходит когда рыссыпается керн внутри коронки, керн в виде щебенки занимает больший обьем плюс он осыпается вниз коронки и при "перемешивании" отрывает новые куски от керна которые опять же оседают в низ коронки. Плюс еще вероятно ослабление крепления из - за чего биение усиливается. Выпереть водой так не должно ибо вы ее в обьеме практически не сожмете, не ну если подключились с магистрали в которой давление очков 12-15 и дали напора на всю , то наверно возможно ?МХО

А у меня такой вопрос. Движок века куплен в этом году , так вот, в конце резьбы есть толстая такая шайба ( хорошо видна на картинке в топикстартере) и вот она у меня снимается! и даже пыталась разъединиться на несколько частей! Я ее запихал обратно , но боюсь потерять. До этого работал векой и тиролитами (которые точь в точь века) там эти гайки сидели мертво , хотя, надо признаться снимать я их не пробовал.

Это нормально?
svarnoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 09:18   #54
hole
Профессионал
 
Аватар для hole
 
Регистрация: 28.10.2012
Регион: Беларусь
Сообщений: 542

сварной. эта шайба на резиновом колечке должна сидеть. если она легко снимается, что боитесь потерять, видимо колечко потерялось когда снимали.
hole вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 13:54   #55
svarnoy
Профессионал
 
Аватар для svarnoy
 
Регистрация: 22.10.2013
Регион: penza
Сообщений: 3,664

Цитата:
Сообщение от hole Посмотреть сообщение
сварной. эта шайба на резиновом колечке должна сидеть. если она легко снимается, что боитесь потерять, видимо колечко потерялось когда снимали.
оно где , внутри шайбы должно быть?
svarnoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 14:50   #56
Строй Алмаз ООО
Профессионал
 
Аватар для Строй Алмаз ООО
 
Регистрация: 13.09.2012
Регион: ПЕНЗА
Сообщений: 124

Цитата:
Сообщение от svarnoy Посмотреть сообщение
оно где , внутри шайбы должно быть?
да внутри и там их два должно быть--------на кайняк фум или излентой подматай
Строй Алмаз ООО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2014, 12:33   #57
svarnoy
Профессионал
 
Аватар для svarnoy
 
Регистрация: 22.10.2013
Регион: penza
Сообщений: 3,664

ок. благодарю.
svarnoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 18:12   #58
40a
Профессионал
 
Регистрация: 01.08.2012
Регион: г.Тула
Сообщений: 477

Доброго дня, коллеги.
С каким моментом затягивается муфта на DK32 ???
40a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2014, 14:49   #59
Черный дембель
Видишь суслика..?
 
Аватар для Черный дембель
 
Регистрация: 20.11.2012
Регион: Минск
Сообщений: 260

Как правильно должна работать муфта при клине коронки?
Раньше при клине коронки, двигатель пульсообразно пытался ее прокрутить, как бы рывками. Теперь же при клине ротор продолжает крутиться и появляется писк.
Так стало, после четырех дней 10 часовой работы на диаметрах 200 и 250.
Еще и сальник, который снаружи стал подтекать при сильных вибрациях.
__________________________________________________
Лучше песок на зубах, чем иней на яйцах.
Черный дембель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2014, 14:57   #60
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

Насколько помню, момент затяжки муфты 105Н/м. Если есть "писк", муфту нужно подтянуть. Если масло "серое", заменить.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от igor433
- от Шалый
- от rastal
- от Valentin
- от ОМЕГА
- от Ogoldeliy
- от Ogoldeliy
- от den02
- от Шалый
- от dmitro


Текущее время: 19:01. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика