Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Установки алмазного бурения

Модернизация Двигателя.


Ответ
 
Опции темы
Старый 22.10.2013, 23:41   #21
АлексМ
Профессионал
 
Регистрация: 09.10.2012
Регион: Край
Сообщений: 309

Цитата:
Сообщение от DarkGrey Посмотреть сообщение
шестерни редуктора - это как оператора научишь пользоваться антифрикционными кольцами и правильно откручивать коронку... про разбили - вариантов в общем то... дцать: вырвали шнурок, навернули чем то по выключателю/груше/вилке, вырвали шланг водяной.. и т.д. и т.п.

За щетками надо следить - появилось искрение - тащи в сервис, или смотри сам, у кого какие возможности. причем тоже варианты - или движок аккуратно перегрузили так, что сам ротор начал подгорать - изменилось сопротивление обмоток - вырос ток - начали гореть щетки, ламели, пошел волшебный синий дым... термореле в данном случае не успевает отрабатывать...
Я ж не говорю про конкретный вандализм.. я беру в расчет более менее адекватных операторов, про щетки это всё от наблюдательности зависит, мне кажется термо реле редко ротор спасает, или я ошибаюсь?
АлексМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:44   #22
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
Я ж не говорю про конкретный вандализм.. я беру в расчет более менее адекватных операторов, про щетки это всё от наблюдательности зависит, мне кажется термо реле редко ротор спасает, или я ошибаюсь?
спасает, но тут уж тоже от оператора зависит... и от режима работы - серийное сверление отверстий "на пределе" помогает двигателю уйти в мир иной..
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:45   #23
АлексМ
Профессионал
 
Регистрация: 09.10.2012
Регион: Край
Сообщений: 309

Цитата:
Сообщение от DarkGrey Посмотреть сообщение
Элементарно... SR35 - 220В, 3,7 кВт... 9 скоростей...
На данный момент работают ребята по сверлению 180-х и 200-х отверстий на 2-3 метра, нареканий нет...
Есть фото её ротора?
АлексМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:47   #24
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
Есть фото её ротора?
))) еще ни разу не разбирали ))) раскладки есть, но в офисе, а я спать собираюсь
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 23:52   #25
АлексМ
Профессионал
 
Регистрация: 09.10.2012
Регион: Край
Сообщений: 309

Цитата:
Сообщение от DarkGrey Посмотреть сообщение
))) еще ни разу не разбирали ))) раскладки есть, но в офисе, а я спать собираюсь
Если Вам не сложно скиньте, а то на взрыв схеме не очень понятно что там и как. Спокойной ночи
АлексМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 00:24   #26
МихалСаныч
Профессионал
 
Аватар для МихалСаныч
 
Регистрация: 29.09.2012
Регион: Волгоград
Сообщений: 487

Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
Сами сверлите или наёмный оператор?
Сам сверлю. С "АНТОНом 7" иногда кооперируемся для выполнения определённых задач (он по долбёжке больше). Его сложно чему-либо научить -УПРЯМЫЙ и любит свои ошибки +выбирает свой путь))
__________________________________________________
...невыносимых людей нет, бывают узкие проёмы. . .
МихалСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 05:26   #27
АлексМ
Профессионал
 
Регистрация: 09.10.2012
Регион: Край
Сообщений: 309

Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
Если Вам не сложно скиньте, а то на взрыв схеме не очень понятно что там и как. Спокойной ночи
Вернее вопрос такой, там без щёточный двигатель?
АлексМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 06:32   #28
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
Вернее вопрос такой, там без щёточный двигатель?
да, без щеточный. раскладку могу по электронной почте скинуть
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 08:46   #29
stroy-almaz
Banned
 
Регистрация: 30.04.2012
Регион: Украина, Харьков
Сообщений: 3,459

Цитата:
Сообщение от МихалСаныч Посмотреть сообщение
Сам сверлю. С "АНТОНом 7" иногда кооперируемся для выполнения определённых задач (он по долбёжке больше). Его сложно чему-либо научить -УПРЯМЫЙ и любит свои ошибки +выбирает свой путь))
Это я на форуме заметил.
stroy-almaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 18:51   #30
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
Приветствую Вас коллеги. Есть ряд вопросов:
1. Наиболее частые возникающие неисправности двигателя сверлильной установки?
2. Причины их неисправностей?
3. Варианты предотвращения данных неисправностей?
4. Влияние человеческого фактора и уровня профессионализма оператора, на поломки, варианты модернизации позволяющие избежать влияние этих факторов?
5. Варианты модернизации которые могут позволить избежать этих неисправностей?
Советую почитать электротехнику, раздел электрические машины переменного тока, поймете практически все, будут вопросы -пишите в личку, отвечу.
P S То на что Вы замахнулись (модернизация двигателя) практически невозможно это из разряда "если бы у бабушки был х..й то...она была бы дедушкой"
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 19:27   #31
АлексМ
Профессионал
 
Регистрация: 09.10.2012
Регион: Край
Сообщений: 309

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Советую почитать электротехнику, раздел электрические машины переменного тока, поймете практически все, будут вопросы -пишите в личку, отвечу.
P S То на что Вы замахнулись (модернизация двигателя) практически невозможно это из разряда "если бы у бабушки был х..й то...она была бы дедушкой"
К слову, у меня образование Электротехническое (ЭПП). Подводные камни я знаю. недельки через две буду экспериментировать с двух полюсным статором и магнитами, есть несколько идей, если покажут их не жизниспособность, то на этом и закончу) но вероятность того что получится тоже есть, если покажет то что я ожидаю увидеть, то буду делать эксперементальный ротор и испытывать в боевых условиях. Спасибо за ваше предложение, если что обязательно воспользуюсь Вашим предложением.
АлексМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 19:45   #32
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

Так к слову- коллектор является механическим переключателем обмотк, даже в двигателе с постоянными магнитами, от него никуда не деться
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 20:20   #33
АлексМ
Профессионал
 
Регистрация: 09.10.2012
Регион: Край
Сообщений: 309

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Так к слову- коллектор является механическим переключателем обмотк, даже в двигателе с постоянными магнитами, от него никуда не деться
причем они расположены так чтобы было небольшое смещение магнитного поля, для создания вращающего момента и направления вращения..
АлексМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 20:33   #34
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
причем они расположены так чтобы было небольшое смещение магнитного поля, для создания вращающего момента и направления вращения..
Дружище! Без обид-учите матчасть Правило левой руки- ладонь чтоб входили линии, пальцы по направлению тока- большой палец покажет напр движения
Момент возникает при прохождении тока по проводнику, находящемуся в магнитном поле, т е как только вы пустите ток по якорю- он начнет крутиться, а дальше- это отдельная лекция
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 20:35   #35
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

А хотите вопрос? а почему двигатель вращается? почему якорь не сгорает, сразу как только по нему пойдет ток, ведь сопротивление обмотки якоря очень мало?
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 20:43   #36
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
А хотите вопрос? а почему двигатель вращается? почему якорь не сгорает, сразу как только по нему пойдет ток, ведь сопротивление обмотки якоря очень мало?
это к кому вопрос?
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 20:59   #37
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
А хотите вопрос? а почему двигатель вращается? почему якорь не сгорает, сразу как только по нему пойдет ток, ведь сопротивление обмотки якоря очень мало?
Начнём с конца, а Вы о КАКОМ сопротивлении говорите?..
Они, эти противные сопротивления разные, есть активное, а есть и какое-то другое?., например реактивное.., что?, устроим ликбез для особо безграмотных по электротехнике?
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 21:00   #38
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

К Алексу
от Юстаса....
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 21:03   #39
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

Андреевич! Судя по постам у человека оливье в голове по электротехнике, это мое личное мнение.,
а сопротивление проводников обмотки- оно активное, но якорь не сгорает. мать его!
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 21:04   #40
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

Не ссорьтесь, уважаемые... ? про встречную ЭДС можно вспомнить, и правила Кирхгофа приплести, вместе с товарищем Буравчиком....
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от Шалый
- от igor433
- от rastal
- от Valentin
- от ОМЕГА
- от Ogoldeliy
- от Ogoldeliy
- от den02
- от Шалый
- от dmitro


Текущее время: 03:41. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика