Новая линейка двигателей Tyrolit

svarnoy · 09.03.2014, 21:13

пару дней работал таким двиглом 3.3 квт и честно говоря понравился . двухсотку на второй - легко . пробурил им 5 отверстий по 1.5 метра нареканий к движку не возникло. Он тяжелее вековского , но не критично. Корпус - люминь. Ручка для переноса не особо удобна, но таскать можно. Поломок не было так как движок новый.

Трифон · 05.04.2014, 16:23

У кого еще есть опыт? Очень интересно

Андреич · 05.04.2014, 22:56

Движок получился неплохой, но два косячка конструктивных у него всё же есть.
300-я корона не встаёт без проставки, т.к. расстояние от оси до рейки меньше.
Невозможно без удлинителя сверлить глубже поверхности. С ДК32 таких косяков не было.

Телур · 23.07.2014, 17:58

Прошли двигателя 2квт 2.4квт и 3.3квт.
Все в сервис попали и не по разу.
Двигателя 2квт основная поломка якорь. То шестеренка с червяком якоря рассыпятся то ламели 2-3 в хлам рассыпятся.
Двигателя 2.4 квт электроника пару раз сгорала на одном и томже. потом поставили нового образца(светодиоды расположены поперек корпуса) проблема решилась. Но червяк якоря и шестеренка сточились через 3 месяца работы.
Двигателя 3.3 квт. варианта два светодиоды поперк двигателя - летит механика шестеренка и червяк якоря в хлам через неделю. Светодиоды вдоль корпуса. там стоит старая плата электроники и горит постоянно пока не поменяешь на новую( светодиоды поперек движка).
Хотя вот вариант при первом же включение дернулась и сгорела. на холостом ходу без коронки.
Двигателя сильно греются, со старыми платами очень придирчивы к напряжению.
Пока сыроваты движки. Но постепенно доводят до ума, через год думаю не хуже старых вековских будут.

hole · 08.02.2015, 22:18

Дабы не плодить темы спрошу по тиролитовской стойке тут. Господа, подскажите чистую высоту стойки BC-2 от пола до самой верхней точки. В характеристиках указывают только вес и рабочий ход каретки 830 мм, а вот габаритов не найти.

Artem · 09.02.2015, 04:03

Высота 1,34м

Artem · 09.02.2015, 05:13

Вот какую работу может выполнять эта стойка. Диаметр коронки 500мм длина 6300мм.

obuch · 09.02.2015, 12:55

Цитата:

Сообщение от hole

Дабы не плодить темы спрошу по тиролитовской стойке тут. Господа, подскажите чистую высоту стойки BC-2 от пола до самой верхней точки. В характеристиках указывают только вес и рабочий ход каретки 830 мм, а вот габаритов не найти.

Высота около 1,4 метра (высокая стойка 1,8 метра) Одна часть на складном метре - 20см http://www.ebay.de/itm/HYDROSTRESS-B...vip=true&rt=nc

Artem · 06.06.2015, 17:20

Прошел еще один год (даже больше) ... Тиролит явно забил на российский рынок. Никаких новостей, тишь да гладь. Кто нибудь работает движками DME36?

Хохол · 10.12.2015, 17:19

Цитата:

Сообщение от A.B.B.

Нет движки не ВЧ. Но взрыв-схем пока не видел, поэтому тяжело судить о электронике. Одно знаю точно - датчики нагрузки есть, кароче лампочки мигают. Но не думаю, что Гидростресс сделает фуйню. Отказались от Веки, скорей по причине не сговорчивости Веки по баблу.

Хорошая машинка !))) Почти что бендер

Андреич · 10.12.2015, 17:26

Новые движки от Тиролита-отстой. Увы..

�?ванов Максим · 10.12.2015, 17:29

Цитата:

Сообщение от Андреич

Новые движки от Тиролита-отстой. Увы..

Мне даже демо не дали по тестировать.

Я же сразу с DD350 всё сравнивать начинаю

! (у аналога DD350 нет переключения на режим железа!-КАСЯК!!!)

Андреич · 10.12.2015, 17:50

Максим От Тиролита обычный коллекторный низкочастотник (50Гц).
DD350 ВЧ по определению.
Вы пытаетесь сравнивать ужа с ежом.. �?МХО.
Основным "косяком" современных ВЧ приводов считаю применение технологии 1000Гц.
ДА, это даёт преимущество по массо-габаритным показателям. Это просто факт.
Но и снижает надёжность (30000-100000 об/мин) основного привода, увеличивает стоимость ремонта. Е-редуктор, это тоже некое "лукавство". Достаточно ВН�?МАТЕЛЬНО почитать ТТХ той же DD-350, (кстати, рекомендую, реально там 6 скоростей). Режим "железо" достигается на ЛЮБОМ многоскоростном приводе. Для его реализации просто нужно ЗНАТЬ немного больше, чем турок, с гор спустившийся (это не аллегория какая-то, это просто обыденный факт из опыта, в том числе и личного).
Соглашусь, что не ТАК удобно, как на DD-350.
То, что привод DD-350 весьма удачный, спорить глупо. Это удачный привод от Хилти с технической точки зрения.
Максим, сами себе ответьте на простой вопрос;"почему ВСЕ не работают DD-350?".

�?ванов Максим · 10.12.2015, 17:52

Цитата:

Сообщение от Андреич

Максим От Тиролита обычный коллекторный низкочастотник (50Гц).
DD350 ВЧ по определению.
Вы пытаетесь сравнивать ужа с ежом.. �?МХО.
Основным "косяком" современных ВЧ приводов считаю применение технологии 1000Гц.
ДА, это даёт преимущество по массо-габаритным показателям. Это просто факт.
Но и снижает надёжность (30000-100000 об/мин) основного привода, увеличивает стоимость ремонта. Е-редуктор, это тоже некое "лукавство". Достаточно ВН�?МАТЕЛЬНО почитать ТТХ той же DD-350, (кстати, рекомендую, реально там 6 скоростей). Режим "железо" достигается на ЛЮБОМ многоскоростном приводе. Для его реализации просто нужно ЗНАТЬ немного больше, чем турок, с гор спустившийся (это не аллегория какая-то, это просто обыденный факт из опыта, в том числе и личного).
Соглашусь, что не ТАК удобно, как на DD-350.

А я и не говорил про низкочастотник - написано же аналог DD350!-я его уже два года жду! В этом году хоть в руках получилось подержать.

�?ванов Максим · 10.12.2015, 18:07

Цитата:

Сообщение от Андреич

Максим ......
Максим, сами себе ответьте на простой вопрос;"почему ВСЕ не работают DD-350?".

Отвечаю для всех: Движок лучший! Но дорогой и должен постоянно работать что бы себя отбить и Хилти "кормить" (послегарантийный сервис, ремонт, ТО) и себе оставалось и на развитие не забудьте!

Хохол · 11.12.2015, 10:16

Цитата:

Сообщение от Artem

Прошел еще один год (даже больше) ... Тиролит явно забил на российский рынок. Никаких новостей, тишь да гладь. Кто нибудь работает движками DME36?

Тиролит только усовершенствуется. жалко только новостей мало.

Андреич · 11.12.2015, 11:30

Тиролит грозился сделать движок (ВЧ) легче почти в 2 раза, чем Хилти.
Достаточно амбициозно.
Вот только реально работающего привода пока не видим.
п.с. Вызывает некоторую настороженность такое глобальное уменьшение веса.
�?МХО. Века лучше.

Бендер и Карди безусловно тоже

С Векой по сервису проще.

МихалСаныч · 12.12.2015, 09:32

Цитата:

Сообщение от A.B.B.

Набор запчастей полностью идентичен Веке, стоимость такая же, а на некоторые позиции дешевле. Пока радует.

Что это означает, поподробнее?

МихалСаныч · 14.12.2015, 08:57

А.B.B.
Опытный
Набор запчастей полностью идентичен Веке, стоимость такая же, а на некоторые позиции дешевле. Пока радует.
В смысле, он взаимозаменяем?

Artem · 09.01.2016, 16:34

В декабре 2015 Тиролит разработал и выпустил для одного швейцарского подрядчика специальную буровую стойку. Задача была сделать станину для сверления отверстий от 80 до 300мм на глубину до 30м. Стойка разбирается на 10 частей для удобства перевозки (переноски). Вес в сборе не указан.
Вряд ли пойдет в серию, но единичные заказы наверняка будут.