Всем здравствовать.
Как мы знаем, в двигателях класса Weka-Bender, стоят 4 сальника. За свой опыт выполнения ремонтных работ столкнулся с тем что сальники разных производителей ведут себя по разному, ходят по разному, стоят по разному и даже разнятся на ощупь...
Прошу поделиться наработками, чьи сальники ставите!? почему? срок службы!? где приобретаете !?
Спасибо.
Есть такая компания-К?РЕЛ?С-обычно сальники трех производителей- Россия. Китай, и Европа. Под Европой-от Балкан до Скандинавии, качество хорошее, да и цена просто смешная
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
ВЕКА-32 На водяные есть одна засада----------пружинки надо ставить со старых сальников(они нержавеющие) а то толку от новых будет месяц(сгниют) размер 40*62*7 -80руб.шт.масляннный на якорь 12*24*7 90 руб.шт. На валу в редукторе за 6 лет ни разу не приходилось менять.
Если сальники установлены правильно. то вода попадать не должна-соответственно и ржаветь не чему. А если сальник "прогорел" и вода добралась до пружины он уже требует замены