Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Ручные резчики

реклама центр

Посоветуйте брать HUSQVARNA K3000 WET


Ответ
 
Опции темы
Старый 09.07.2016, 10:37   #61
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от Алихан Посмотреть сообщение
Ну так у меня ведь теперь не новый, и наверное больше не будет нового... Нафиг он такой нужен, который себя не отбивает.
Зря Вы так.
По опыту эксплуатации более десятка этих резчиков, первый еще под маркой Partner

нормальная техника за свои деньги. Ни один не успел попасть под гарантию. Мож повезло? Навряд ли.
Тем более альтернативы не видно.
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 09.07.2016, 10:43   #62
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от Ден из Москвы Посмотреть сообщение
Вы не правы уважаемый, шведские инженеры "гении"!!!!
Только гений может домуматься на корпусе бензопилы, на меналле выбивать серийный номер, а бетонном резчике в месте выброса шлама наклеить бумажный шильдик!
Только шведский инженер мог додуматься впрессовывать подшибник вала в пластиковый корпус, без втулки!
И все это,гении придумали чтоб чаще ремонтировали или слетали с гарантии и делали платный ремонт
На каком, позвольте поинтересоваться, изделии сей подшиБник в пластиковом корпусе стоит?
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 10:52   #63
Алихан
Профессионал
 
Регистрация: 26.12.2014
Регион: Грозный
Сообщений: 1,268

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Зря Вы так.
По опыту эксплуатации более десятка этих резчиков, первый еще под маркой Partner

нормальная техника за свои деньги. Ни один не успел попасть под гарантию. Мож повезло? Навряд ли.
Тем более альтернативы не видно.
Скорее мне не повезло. Но всё равно, наклеить наклейку с серийником туда, где она заведомо не продержится, подло со стороны шведского инженера.
Алихан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 15:25   #64
Ден из Москвы
Профессионал
 
Аватар для Ден из Москвы
 
Регистрация: 05.11.2013
Регион: Москва
Сообщений: 1,321

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Зря Вы так.
По опыту эксплуатации более десятка этих резчиков, первый еще под маркой Partner

нормальная техника за свои деньги. Ни один не успел попасть под гарантию. Мож повезло? Навряд ли.
Тем более альтернативы не видно.
Да, у меня как раз один из резчиков собран из партнеровских запчастей, работаю только им уже года 1,5…тьфу тьфу тьфу… ни одной поломки!!!
Другие 2 резчика, прстоянно ломаются.
К сожалению оба корпуса которые накрылись я выкинул и не сфоткал, один за другим, не отработав даже пары заказов.
__________________________________________________
Наблюдал три дня за муравейником. Ни планерок, ни совещаний.... И главное - ВСЕ РАБОТАЮТ!!!
Ден из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 15:27   #65
Ден из Москвы
Профессионал
 
Аватар для Ден из Москвы
 
Регистрация: 05.11.2013
Регион: Москва
Сообщений: 1,321

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
На каком, позвольте поинтересоваться, изделии сей подшиБник в пластиковом корпусе стоит?
Подшибник вала на котором стоит диск, и подшибник ротора двигателя. Ща пошукаю, гдето лежит старый корпус, именно ротора а не вала диска, тея выкинул. Если найду фото кину.
__________________________________________________
Наблюдал три дня за муравейником. Ни планерок, ни совещаний.... И главное - ВСЕ РАБОТАЮТ!!!
Ден из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 18:53   #66
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от Алихан Посмотреть сообщение
Скорее мне не повезло. Но всё равно, наклеить наклейку с серийником туда, где она заведомо не продержится, подло со стороны шведского инженера.
Изначально это были сухорезы. Никакой грязи не было. Продул компрессором и усё
Поэтому новые инженеры Хуски не озаботились такой мелочью.
Хотя шильдики держатся довольно крепко, видно по фото 2008 и 2010 года:

На некоторых резчиках их нет, в основном после мойки керхером.
Ни в коей мере я не фанат Хускварны. И за DM340 готов их матюкать круглосуточно, но К3000 вне конкуренции.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1786-1.jpg
Просмотров: 516
Размер:	89.8 Кб
ID:	6844  
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 09.07.2016, 18:54   #67
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от Ден из Москвы Посмотреть сообщение
Подшибник вала на котором стоит диск, и подшибник ротора двигателя. Ща пошукаю, гдето лежит старый корпус, именно ротора а не вала диска, тея выкинул. Если найду фото кину.
Жду с нетерпением. Посмотрим на косяки Хуски
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 20:29   #68
Adamant
Опытный
 
Регистрация: 17.04.2015
Регион: Магнитогорск
Сообщений: 75

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Изначально это были сухорезы. Никакой грязи не было. Продул компрессором и усё
Поэтому новые инженеры Хуски не озаботились такой мелочью.
Хотя шильдики держатся довольно крепко, видно по фото 2008 и 2010 года:

На некоторых резчиках их нет, в основном после мойки керхером.
Ни в коей мере я не фанат Хускварны. И за DM340 готов их матюкать круглосуточно, но К3000 вне конкуренции.
А в чем проблема с DM 340? просто у нас он полтора года - вообще ни каких проблем
Adamant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 21:24   #69
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от Adamant Посмотреть сообщение
А в чем проблема с DM 340? просто у нас он полтора года - вообще ни каких проблем
Первую купили в 12-м, выпуска 2011-го. Проблем никаких.
На радостях приобрели вторую, уже выпуска 12 или 13 года. Два ремонта по гарантии
Одно радует, шо конкуренты увидев новую машинку, тож такую купили. И два ремонта по гарантии за два месяца, теперь боятся на серъёзный объект её запускать
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2016, 10:41   #70
Сергей
Профессионал
 
Регистрация: 16.04.2012
Регион: Москва
Сообщений: 2,523

Угу, раньше и трава была зеленее.)) а что чинил по гарантии?
__________________________________________________
MasterOK
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2016, 10:42   #71
Сергей
Профессионал
 
Регистрация: 16.04.2012
Регион: Москва
Сообщений: 2,523

Вообще ручные резчики не для серьёзного объекта.
__________________________________________________
MasterOK
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 10.07.2016, 18:21   #72
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от Adamant Посмотреть сообщение
А в чем проблема с DM 340? просто у нас он полтора года - вообще ни каких проблем
Немного оффтопа по DM 340.
Получили второй двигатель. В магазине не проверяли, сразу на объект. А он сам себя еле тянет, не то что сверло. После выключения свободного вылета нет. Останавливался колом. Отдали в ремонт. После ремонта недели через две перестали переключатся передачи. Как застряла на второй, ни тудой, ни сюдой
Опять ремонт. Сейчас ужо несколько лет работает без поломок.
У конкурента изначально работает в пол-мощности. И неестественно искрят щетки. В ремонте ничего не смогли сделать. Так и мучается бедолага
По теме. Вчера на профилактику попала одна из первых Хусок К3000, еще без WET.

По причине-сгнил нафиг защитный кожух

Когда-то лень было возиться с форсунками, теперь пришлось тулить на валявшийся без дела новый кожух.

Конечно этой древней бедолаге пришлось пережить не по одному кругу замену подшипников, может даже замену статора или якоря, но жива пылилка, и даже шильдик на месте
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1790-1.jpg
Просмотров: 515
Размер:	90.1 Кб
ID:	6854   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1792-1.jpg
Просмотров: 513
Размер:	67.4 Кб
ID:	6855   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1793-1.jpg
Просмотров: 512
Размер:	62.9 Кб
ID:	6856  
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 01.12.2016, 22:27   #73
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Немного оффтопа по DM 340.
Получили второй двигатель. В магазине не проверяли, сразу на объект. А он сам себя еле тянет, не то что сверло. После выключения свободного вылета нет. Останавливался колом. Отдали в ремонт. После ремонта недели через две перестали переключатся передачи. Как застряла на второй, ни тудой, ни сюдой
Опять ремонт. Сейчас ужо несколько лет работает без поломок.
....
Сегодня эта дура благополучно сгорела. Бывает.
Разбираю, а из под статора начинают выпадать деревяшки. Не разбирая двигатель тудой засунуть их невозможно.

Вспоминаю предисторию, бля, гарантийные сервисмены от хуски выровняли статор относительно якоря деревянными чепиками
С годами они рассохлись якорь опять начал чиркать статор и тот сгорел.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1973-1.jpg
Просмотров: 409
Размер:	91.5 Кб
ID:	8017   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1975-1.jpg
Просмотров: 406
Размер:	74.1 Кб
ID:	8018  
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 06.06.2019, 13:46   #74
max
Опытный
 
Аватар для max
 
Регистрация: 25.10.2012
Регион: Барнаул
Сообщений: 55

Здравствуйте ! подскажите пожалуйста как вытащить якорь из редуктора ?
(хускварна к 3000-wet) отдавал трем разным мастерам ..... результата ноль
max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 22:22   #75
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,862

Цитата:
Сообщение от max Посмотреть сообщение
Здравствуйте ! подскажите пожалуйста как вытащить якорь из редуктора ?
(хускварна к 3000-wet) отдавал трем разным мастерам ..... результата ноль
Вначале надо открутить гайку, поз.13, ключ на 13 или 14 не помню. Резьба левая.

Дальше вал якоря легко выходит с подшипника поз.7, посадка свободная.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: K 3000 якорь-1.jpg
Просмотров: 85
Размер:	39.0 Кб
ID:	13561  
Fk 96 на форуме   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама

Последние темы
- от Шалый
- от admin
- от admin
- от Probivnoy
- от nester9117
- от миха34
- от наарс

Партнёры форума


Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика