Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Установки алмазного бурения

Мотор WEKA DK 26 (DK22)


Ответ
 
Опции темы
Старый 22.05.2012, 11:11   #1
kalasapi
Профессионал
 
Регистрация: 21.05.2012
Регион: Москва
Сообщений: 242
Мотор WEKA DK 26 (DK22)


Мотор WEKA DK 26 (DK22)


Номинальная мощность - 2600 Вт;

Выходная мощность - 1870 Вт;

Номинальное число оборотов - 300/590/930 об/мин;

Габаритная длина (без ручки)- 490 мм;

Вес без кабеля - 11,6 кг;

Диапазон сверления (бетон) - 40-250 мм;

Посадочная резьба DK 26 - 1 1/4";

Крепление мотора - 4ХМ8;

Станок DK 26 от WEKA это обновлённый станок DK 22, который за 23 года заслужил признание и доверие профессионалов алмазной резки. Увеличенная мощность, алюминиевый корпус и приемлемая цена.

Станок DK 26предлагает максимальную производительность. Он соответствует всем нормам и предназначен для постоянного, профессионального использования. Выдающаяся эффективность работы мотора и редуктора обеспечивает исключительное сверление.

Для станка DK 26 следует отметить некоторые его особенности:

3–х скоростной редуктор - Широкий диапазон сверления (см. Технические характеристики) обеспечивается при помощи простого и понятного выбора нужной скорости для каждого диаметра.

Масляный насос – Оптимальный способ смазки двигателя позволяет повысить эффективность работ и снизить износ деталей. Улучшенная высокоэффективная масляная помпа обеспечивает хорошую смазку всех деталей в любых положениях.

Муфта предельного момента – Улучшенная дисковая муфта обеспечивает лучшую защиту для персонала, станка и инструмента. Большая поверхность трения обеспечивает момент затяжки даже после сотен срабатываний. При правильном использовании, регулировка момента затяжки не требуется.

?нтэлектроник – управление через микроконтроллер позволяет обеспечить плавный пуск двигателя и обезопасить от чрезмерного пускового тока.

При перегрузке двигателя, электроника не сразу выключает двигатель, сначала электроника пульсацией даѐт понять, что скорость подачи должна быть снижена. Если снизить подачу, то машина продолжит работать в нормальном режиме. Если всѐ же машина выключиться, то еѐ можно будет включить через короткий промежуток времени. Если произошло срабатывание тепловой защиты, то придется подождать значительное время.

?збегание заклиниваний приводит к более комфортному сверлению и более долгому сроку службы.

Никелированный шпиндель и защитные гильзы – Защитные гильзы вала из нержавеющей стали в сочетании с высоким качеством обработки поверхности обеспечивают оптимальный износ и коррозионную стойкость уплотнений вала.

Антифрикционный элемент – Кольцо, которое надевается на шпиндель, обеспечивает лѐгкое скручивание алмазной коронки, т.е. уменьшение момента затяжки при работе.

Цельнометаллический корпус – Корпуса мотора и редуктора изготовлены из алюминия.

Электрическая безопасность – Станок алмазного сверления DK26 соответствуют европейским и международным стандартам. Основными особенностями является наличие дополнительного провода заземления, в первую очередь от внешнего напряжения, и блока защиты включения (PRCD) на кабеле.

Тройная электрическая защита - ?золяция + защита проводника + защита включения
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: dk26-klein.jpg
Просмотров: 2055
Размер:	29.5 Кб
ID:	85  
kalasapi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 14:28   #2
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

DK 26 похоже является модернизированным DK 22. С DK 22 общался лично, по конструктиву пуля в пулю с DK 32 с некоторыми отличиями, как то, отсутствие на тот момент времени антифрикционной шайбы, наличие в шпинделе резьбы 1/2", более высокие скорости шпинделя (другой редуктор). Этот привод позволяет работать с более лёгкой станиной.
Вопрос?; цели и задачи озвучте, любезный. Только после этого имеет смысл говорить дальше.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 15:24   #3
kalasapi
Профессионал
 
Регистрация: 21.05.2012
Регион: Москва
Сообщений: 242

Цели те же что и для DK22.
Поменяли в 22 муфту предельного момента (теперь она на первичном валу, а не на валу шпинделя), увеличили мощность, т.к. для заявленных 250 мм мотор был слабоват.
Да и сняли с производства DK22, но обещали сохранить поддержку запасными частями ещё лет 10:)
kalasapi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 23:08   #4
obuch
Профессионал
 
Аватар для obuch
 
Регистрация: 17.07.2012
Регион: г.Белгород
Сообщений: 2,155

Подскажите, с какой силой затягивается фрикционной муфта на Weke DK 22.
obuch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 08:04   #5
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

А ценник на этот привод какой?
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2014, 22:49   #6
robotbobot
Опытный
 
Регистрация: 12.09.2013
Регион: Минск
Сообщений: 53

1400 EUR в г.Минске
robotbobot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 19:26   #7
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,934

Цитата:
Сообщение от robotbobot Посмотреть сообщение
1400 EUR в г.Минске
А смысл? Добавь еще 200 и ДК32-мощи много не бывает! (Замечательные слова!)
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 01.03.2014, 02:34   #8
robotbobot
Опытный
 
Регистрация: 12.09.2013
Регион: Минск
Сообщений: 53

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
А смысл? Добавь еще 200 и ДК32-мощи много не бывает! (Замечательные слова!)
а кто говорит про смысл? Вы всего лишь цену спросили :)
robotbobot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2015, 01:13   #9
Алихан
Профессионал
 
Аватар для Алихан
 
Регистрация: 26.12.2014
Регион: Грозный
Сообщений: 1,331

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
А смысл? Добавь еще 200 и ДК32-мощи много не бывает! (Замечательные слова!)
Вот меня тоже интересует этот вопрос, какой смысл покупать этот двигатель (или Тиролит 250)?
Я понимаю, если-бы по весу он был существенно легче ДК-32, а так почти такой-же вес и габариты, а сверлит тяжелее.
Хотел-бы услышать из каких соображений покупают люди эти моторы.
Алихан вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 28.04.2015, 08:11   #10
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

Цитата:
Сообщение от Алихан Посмотреть сообщение
Хотел-бы услышать из каких соображений покупают люди эти моторы.
Стоимость и удобство обслуживания. Как было сказано выше - изменена конструкция муфты предельного момента. Теперь для ее настройки/замены нет необходимости разбирать редуктор полностью - достаточно только снять мотор и промежуточный фланец. При необходимости - делается на стройплощадке...
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2015, 10:18   #11
obuch
Профессионал
 
Аватар для obuch
 
Регистрация: 17.07.2012
Регион: г.Белгород
Сообщений: 2,155

Цитата:
Сообщение от Алихан Посмотреть сообщение
Вот меня тоже интересует этот вопрос, какой смысл покупать этот двигатель (или Тиролит 250)?
Я понимаю, если-бы по весу он был существенно легче ДК-32, а так почти такой-же вес и габариты, а сверлит тяжелее.
Хотел-бы услышать из каких соображений покупают люди эти моторы.
Легче на пару кг.Ну и к примеру, нет на объекте электричества,а есть генератор (обычно около 3 КВ). Под 32 Веку нужен 5КВ (то есть нужно гнать свой микроавтобус со своим генератором).
obuch вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 28.04.2015, 10:54   #12
Алихан
Профессионал
 
Аватар для Алихан
 
Регистрация: 26.12.2014
Регион: Грозный
Сообщений: 1,331

Цитата:
Сообщение от obuch Посмотреть сообщение
Легче на пару кг.Ну и к примеру, нет на объекте электричества,а есть генератор (обычно около 3 КВ). Под 32 Веку нужен 5КВ (то есть нужно гнать свой микроавтобус со своим генератором).
Если не ошибаюсь, разница в весе всего 0,3кг. 11,6 против 11,9.
Алихан вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 24.07.2017, 18:15   #13
An940
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2016
Регион: москва
Сообщений: 8

добрый день всем кто может подсказать может есть табличка по расходникам, сальники комплект и подшибкини игольчатые и шариковые, а то весь инэт перерыл и нет ничего по номерам skf.. буду я очень признателен и остальные форумчане и тд..
An940 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 10:50   #14
DarkGrey
Профессионал
 
Аватар для DarkGrey
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,740

DK26 взрыв-схема.pdf

DK26 список запчастей.pdf
Цитата:
Сообщение от An940 Посмотреть сообщение
добрый день всем кто может подсказать может есть табличка по расходникам, сальники комплект и подшибкини игольчатые и шариковые, а то весь инэт перерыл и нет ничего по номерам skf.. буду я очень признателен и остальные форумчане и тд..
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...
DarkGrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 12:41   #15
Ден из Москвы
Профессионал
 
Аватар для Ден из Москвы
 
Регистрация: 05.11.2013
Регион: Москва
Сообщений: 1,321

Цитата:
Сообщение от An940 Посмотреть сообщение
добрый день всем кто может подсказать может есть табличка по расходникам, сальники комплект и подшибкини игольчатые и шариковые, а то весь инэт перерыл и нет ничего по номерам skf.. буду я очень признателен и остальные форумчане и тд..
Скорее всего игольчатые подшипники можно подобрать в любой конторе которая занимается продажей подшипников. Можно к ним подхехать с подшипником.
__________________________________________________
Наблюдал три дня за муравейником. Ни планерок, ни совещаний.... ? главное - ВСЕ РАБОТАЮТ!!!
Ден из Москвы вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от igor433
- от Шалый
- от rastal
- от Valentin
- от ОМЕГА
- от Ogoldeliy
- от Ogoldeliy
- от den02
- от Шалый
- от dmitro


Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика