[Сергей]

не сжимается...
пишите почту вышлю

[DarkGrey]

В личку запрос кинул

[Сергей]

ответил

[FIREFLY]

в л/с

[Сергей]

Сообщение от FIREFLY

в л/с

в почту

[FIREFLY]

Сообщение от Сергей

в почту

в л/с вопросы

[Сергей]

пишите в почту или звоните.

[FIREFLY]

Опять "ЛЮБ�?МЫЙ АДМ�?Н" тему порезал!
Не дело это! Так все разбегутся отсюда!:(((

[svarnoy]

вот как так?
ну вот как как так то?
у чувака ни опыта, не оборудования, и сам онне водолаз.
какого хера ему ему помогать советом.Поясните?

[Валентин1]

�? зачем вообще людям помогать? Поясните....Однако...21 век

[FIREFLY]

Сообщение от svarnoy

вот как так?
ну вот как как так то?
у чувака ни опыта, не оборудования, и сам онне водолаз.
какого хера ему ему помогать советом.Поясните?

Здесь обсуждался вопрос безопасной реализации проекта и варианты выбора оборудования!
Вопрос который стоило-бы обсудить, так это вопрос потери заказчика из за некомпетентности или какой другой причине!(без обид)
Просто с моей точки зрения: если видишь, что своими силами проект реализовать нет возможности, то его надо отдавать! Получить за это свои комиссионные от 2-5% получить опыт и двигаться дальше! А так результат в том, что ни себе ни людям! Никто не заработал! Нет результата!:(((

[Сергей]

Дружище сварной!! Спасибо за ценный комментарий. По теме опыта канатной резки действительно нет. Водолазного тоже. В теме алмазки почти 10 лет. Оборудование есть. �? скромный бизнес в строительстве почти 15. Свои прорабы инжинеры т д. Так же есть возможность докупить практически любое оборудование и нанять почти любых специалистов.

[Сергей]

Моим коллегам из Белорусии (или республики Беларусь): шлите КП развернутое с ППР, перешлю заказчику. По откату: поверьте в стройке много лет, земля круглая, (особенно в узко специализированном бизнесе), поэтому откаты не вымогаю. Рано или поздно сочтемся. Сам выполнить проект скорее всего не возьмусь (мне есть чем заняться в Москве по своим направлениям (не только алмазка)).

[Сергей]

По реализации проекта канаткой, при грамотном ППР (без этого даже проект не рассматриваться ибо все согласовывается с портом) и применении местных водолазов ничего сверх сложного... в чем то даже проще чем на воздухе.... Не стоит здесь из себя корчить мега профи из разряда: только мы и никто больше, большая часть здесь присутствующих возьмется за проект и его реализует.

[Сергей]

Желающим действительно поучаствовать в проекте: не стесняйтесь, набирайте по телефону.

[Сергей]

спасибо всем за советы!

[Сергей]

в результате рассматривается вариант по резке канатом, шести с половиной из семи метров. Те остается недорезанным примерно 1 метр... далее там сверлятся два отверстия Д200 глубиной 400-450 и так все шесть свай (стен).. потом приходит кран, захватывает элемент, водолаз ставит два клина, далее преднатяг краном и отрыв клином... и так последовательно все шесть свай (стен) за один рабочий день крана. "Недорез" для того чтобы пока идут работы и нет крана (он 35000$ в день) не уронить отсеченный элемент. Для второго на понижение трех свай все повторяем, только плюсом бурение под крепления тросов крана.

[Сергей]

просто нет других идей как не допустить опрокидование отрезанного элемента например волной

[FIREFLY]

Сообщение от Сергей

просто нет других идей как не допустить опрокидование отрезанного элемента например волной

Делаются П образные скобы из 22 арматуры и ставятся на химию вдоль линии реза с 2х сторон, естественно после прохождения каната! 8-10 мест устновки хватит за гланды! После зачаливания краном- срезается сваркой( в порту не проблема найти!)

�? забудьте про гидроклин! Он там лишний!

[DarkGrey]

Я соглашусь с предыдущим постом... Гидроклин - лишнее звено, лишняя работа... Там и так вся работа будет довольно таки растянута по времени: пока удаляют песок - работать невозможно (замутнение). А все эти колонны будут резаться, если правильно понимаю, все таки по очереди, по мере углубления дна. Таким образом срок ожидания готовности рабочего места превысит срок самой работы...