[АЛАТОН]

Сообщение от HILTI

�? только в Алатоне все заебца!!! Нет проблем, их просто нет!!! Что не клиент, так счастливчик, работая с Алатоном! Все в Алатон!!!

Уважаемые, мне так приятно, что мы у Вас вызываем столько раздражения!!!

�? заметьте, что тему-то начал не я :) Не вы мне что-то там не отремонтировали. Я всего лишь подтвердил, тот факт, что есть проблема с запчастями в Цедиме. Хотя я лично против этой организации ничего не имею, а констатировал факт отсутствия запчастей и предложил, увеличить склад, только потому, что ,когда мы занимались производством работ, у нас была Цедимовская стенорезная машина, Цедимовский шовнарезчик, и по последнему, мы ждали запчасть МЕСЯЦ, дождались, спасибо, но пришла не та! На что нам было предложенно обсолютно БЕСПЛАТНО, за что тоже спасибо, адаптировать ее. Но это месяц, МЕСЯЦ, оборудование стояло, не работало, и не приносило прибыль! В принципе для чего оно и покупалось!!

[rosstest]

Сообщение от HILTI

�? только в Алатоне все заебца!!! Нет проблем, их просто нет!!! Что не клиент, так счастливчик, работая с Алатоном! Все в Алатон!!!

Вы не поверите, но только после того как Алатон стал ремонтировать бендеры мы решили его реанимировать, не знаю где они берут запчасти, но чинять реально за сутки и в выходные тоже!!! (до этого починить бендер мы могли только за две -три недели, поэтому перешли на веку)

С недавних пор стенорезки стали тоже им возить, по деньгам может и не выигрываем, но по срокам равных пока еще не встречали...

Еще чиним отдельные вещи у Тирекса... пока все очень оперативно и необходимые запчасти всегда были!!! (пару раз даже нам на объект привозили)

[АЛАТОН]

В цедиме и берем, но только :
1) Корпусные детали
2) Валы
3) Зубчатые колеса
4) Детали типа роликов
Остальное на внутреннем рынке РФ, подшипники, сальники и т.п.
Просто некоторые детали, к примеру корпус редуктора ни где, кроме как у поставщика оборудования и и не купить... :)

[АМД]

�? тут открылась Америка!!! Запчасти все равно в цедиме.))) А фура из Германии 4-5 недель. Вот только не надо сейчас писать о том как быстро работает почта и как можно доехать на машине быстро.

[rosstest]

Сообщение от АМД

�? тут открылась Америка!!! Запчасти все равно в цедиме.)))

Про это и идет разговор, чтоб у поставщика запчасти в наличии были, а то вон уже подшибники и сальники не родные приходиться ставить... это ведь не от хорошей жизни я так понимаю.

[АМД]

А нет родных в принципе, или вы думаете, что цедима, или любой другой производитель, чего угодно, сам производит подшипники или сальники. Увы, я вас разочарую.

[HILTI]

Сообщение от АЛАТОН

Уважаемые, мне так приятно, что мы у Вас вызываем столько раздражения!!!

�? заметьте, что тему-то начал не я :) Не вы мне что-то там не отремонтировали. Я всего лишь подтвердил, тот факт, что есть проблема с запчастями в Цедиме. Хотя я лично против этой организации ничего не имею, а констатировал факт отсутствия запчастей и предложил, увеличить склад, только потому, что ,когда мы занимались производством работ, у нас была Цедимовская стенорезная машина, Цедимовский шовнарезчик, и по последнему, мы ждали запчасть МЕСЯЦ, дождались, спасибо, но пришла не та! На что нам было предложенно обсолютно БЕСПЛАТНО, за что тоже спасибо, адаптировать ее. Но это месяц, МЕСЯЦ, оборудование стояло, не работало, и не приносило прибыль! В принципе для чего оно и покупалось!!

Ни какого раздражения я не испытываю. Проблемы были, есть и будут есть!!!! Это рабочие моменты. А вот того типа (менеджера) который своим пофигизмом подставляет БРЕНД - его в топку или на приводной ролик посадить. Сделано замечание, человек от Цедимы написал, что будет разбирать данный факт. Разве этого мало? У меня много клиентов юзают Цедиму. �? очень трудно доказать, а потом и выполнить свои обещания по поводу того, что у меня будет быстрее. Пишу у МЕНЯ, а не у Х�?ЛТ�?, по тому как 90% это человеческий фактор...

[rosstest]

Сообщение от АМД

�? тут открылась Америка!!! Запчасти все равно в цедиме.))) А фура из Германии 4-5 недель. Вот только не надо сейчас писать о том как быстро работает почта и как можно доехать на машине быстро.

Хорошо, небудем конкретизировать поставщика, просто объясните мне, почему официальный дилер не считаем необходимым держать на складе все запчасти хотябы для самых продаваемых позиций, а их можно перечислить по пальцам.. это же не однодневная фирма и имеет эксклюзивные права на поставку. Никто-же не говорит что надо сварную раму от маслостанции на складе хранить, но другие запчасти шпонки, шпильки и т.д. это перебор. НЕ Алатону же все эти запчасти у себя держать.

p.s. кстати как правило оборудование ломается на объекте и если оперативный ремонт не возможен, то можешь пол заказа сделать бесплатно... проверено на личном опыте!!!

[40a]

Я бы усомнился насчет Германии !!!
С последней стойкой Р-3000, которую брали в Цедиме, это было в 2011г, случилась вот какая неприятность: Вал "каретки", на который одевается штурвал, стал разбивать кожух механизма шестерен... сначала чуть-чуть, потом все больше и больше.... соответственно у вала штурвала появлялось все больше и больше качение(нездоровое), в оси вращения.... В какой-то момент, при вращении вал начинало подклинивать... ну а потом он перестал вращаться.... Позвонил в Цедиму, каретка на Р-3000 есть в наличии , по моему 42000 объявили..... ДОРОГО !!!!!!!!!!
Полез разбирать/ремонтировать сам..... Каково же было мое удивление? когда в разобранной каретке я увидел что в одном месте, где вал проходит через каретку, не хватает бронзовой/латунной втулки, В�?Д�?МО БЮРГЕРЫ (Я ТАК ПОН�?МАЮ УЖЕ УЗКОГЛАЗЫЕ, уж очень это не по Германски) ЗАБЫЛ�? ПР�? СБОРКЕ ПОСТАВ�?ТЬ ВТУЛКУ .... я таки опять негодовал..... Вы не представляете себе в каком я был бешенстве ..... я покупаю стойку? за примерно 70000 .... а она убита еще на этапе сборки. А что забавно.... в Цедиме, на тот момент, как раз есть в НАЛ�?Ч�?�? каретка !!!??? ... сальников нет, колец нет, а каретка есть.... (не предъява)
.... и мне бы по гарантии, отдать на ремонт продавцу!!! но я вспомнил как однажды у нас слезла резьба (перекрутили/перетянули) с бронзовой/латунной втулки, одного из опорных болтов, стойки Р-3000.... я позвонил в Цедиму и оказалось, что такие диковины водятся только в Германии....., хотя эти втулки у нас постоянно выходят из строя и мы их регулярно меняем (делаем сами) ... а уж отдать в ремонт каретку, для установки втулки, которой сносу нет, если она стоит...... мне было жалко время, втулку выточили сами, установили сами, стойка работает.....
За слова отвечаю!!! Каретка в наличии, если ее разобрать будут видны следы выработки и очевидности, что втулки там не было.

[40a]

http://s2.ipicture.ru/uploads/20121205/LCSa4Ml6.jpg

Обратите внимание на выработку кожуха механизма шестерен (видны зубы), это то о чем я говол
С тех пор мы покупаем иное оборудование......
Однако ничего удобнее стойки Р-3000 мы еще не встречали .... НО КАК ЕЕ ПОКУПАТЬ С ТАК�?М КАЧЕСТВОМ �? ТАК�?М СЕРВ�?СОМ ?????????????????????????

[kalasapi]

Сообщение от rosstest

Хорошо, небудем конкретизировать поставщика, просто объясните мне, почему официальный дилер не считаем необходимым держать на складе все запчасти хотябы для самых продаваемых позиций, а их можно перечислить по пальцам.. это же не однодневная фирма и имеет эксклюзивные права на поставку. Никто-же не говорит что надо сварную раму от маслостанции на складе хранить, но другие запчасти шпонки, шпильки и т.д. это перебор. НЕ Алатону же все эти запчасти у себя держать.

Можно держать на складе все ходовые позиции, но они на то и ходовые что-бы их выбирали и случаются такие моменты когда они заканчиваются:)

Конечно случаются такие моменты, когда и нам приходиться с ВЕК�? заказывать экспресс доставку с корпусом редуктора, но это по большей части единичные случаи (и, естественно, одну шпонку ты не повезёшь). Но даже экспресс доставка это 1,5-2 недели с растаможкой, так что стараемся не допускать прогалов по з/ч:)

[SerStar]

Хотя мы и не являемся клиентами цедимы, но пару раз приходилось общаться с ними по телефону по поводу ремонтов и поставок. По-моему, подход цедимы к сервису, обслуживанию и поставкам оборудования сильно отстает от развития рынка алмазной техники. Так можно было работать лет 10 назад, но не сегодня в условиях конкуренции.
Ничего личного, просто наблюдения.

[АМД]

Завтра заеду в хилти за резиновыми кольцами. О результатах напишу.

[АМД]

Ну вот, в хилти нет запчасти, которая мне нужна, а если и была бы, они мне ее бы не продали. Вот он сервис.))))

[rosstest]

Сообщение от АМД

Ну вот, в хилти нет запчасти, которая мне нужна, а если и была бы, они мне ее бы не продали. Вот он сервис.))))

а почему не продали бы....

[HILTI]

Сообщение от АМД

Ну вот, в хилти нет запчасти, которая мне нужна, а если и была бы, они мне ее бы не продали. Вот он сервис.))))

Доброго времени суток. Всего два вопроса:
1. Какие кольца вы искали
2. У кого вы их спрашивали
3. Вы впервые узнали, что Хилти не продает запчасти? Что Хилти ремонтирует оборудование только в сервисе Хилти.
Есть исключения, и есть компании которым продаются запчасти, но это действительно исключения.

[rosstest]

Сообщение от HILTI

Доброго времени суток. Всего два вопроса:
1. Какие кольца вы искали
2. У кого вы их спрашивали
3. Вы впервые узнали, что Хилти не продает запчасти? Что Хилти ремонтирует оборудование только в сервисе Хилти.
Есть исключения, и есть компании которым продаются запчасти, но это действительно исключения.

че за фигня почему нельзя запчасть купить

[Андреич]

Сообщение от rosstest

че за фигня почему нельзя запчасть купить

Сейчас про пожизненную гарантию послушаем, почитаем.

[HILTI]

Может не в тему алмазки, но все же к сервису. Сегодня по страховке решил поменять ветровое стекло на VW Transporter, пригнал машину ... зря. Ждать стекла придется до января, на заказ 4 недели. Ехал и вспоминал данную тему, ходовая запчасть или нет, должна она быть в ниличии или нет...

[HILTI]

Сообщение от Андреич

Сейчас про пожизненную гарантию послушаем, почитаем.

Марсель тебе почитает, на ночь глядя