|
|
26.12.2018, 15:22
|
#61
|
Профессионал
Регистрация: 10.02.2013
Регион: Россия, Хабаровск
Сообщений: 782
|
Ты много про бош сейчас узнаешь...
Одна из самых горящих машинок, очень слабая электрическая часть. На электрическую часть гарантия производителя не распространяется...
|
|
|
26.12.2018, 16:15
|
#62
|
Профессионал
Регистрация: 16.04.2012
Регион: Ростов на Дону
Сообщений: 1,025
|
Цитата:
Сообщение от Biggi77
Ты много про бош сейчас узнаешь...
Одна из самых горящих машинок, очень слабая электрическая часть. На электрическую часть гарантия производителя не распространяется...
|
Бош 350 это вековский завод покрашен под бош.
|
|
|
26.12.2018, 16:35
|
#63
|
Профессионал
Регистрация: 10.02.2013
Регион: Россия, Хабаровск
Сообщений: 782
|
А, тогда наверно нормально. Бош "в чистом виде" не очень, многие на них жаловались...
|
|
|
26.12.2018, 20:24
|
#64
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Шалый! Вы на полном серьезе считаете, что ВЧ мотор и обычный односкоростной мотор- это одно и то же???
Даже если на 350-ке от хилти мощность 2,5 кВт,то тем более, она засовывает за пояс всё китайское!
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
27.12.2018, 04:00
|
#65
|
Профессионал
Регистрация: 10.02.2013
Регион: Россия, Хабаровск
Сообщений: 782
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Шалый! Вы на полном серьезе считаете, что ВЧ мотор и обычный односкоростной мотор- это одно и то же???
Даже если на 350-ке от хилти мощность 2,5 кВт,то тем более, она засовывает за пояс всё китайское!
|
Алексеевич, а Вы считаете что если 2,5 квт перевернуть в постоянку, а потом постоянку опять в переменку, но большей частоты то добавится МОЩНОСТЬ???
Хилти приписали себе лишний киловатт, те же китайцы себе такого не позволяют...
|
|
|
07.01.2019, 15:29
|
#66
|
Профессионал
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418
|
Очень понравилось как снято видео,с этого нужно начинать продажу любого подобного изделия,глупых вопросов сразу меньше,кому нужно-посмотрят и купят.
При таких малых скоростях вращения вообще не важно,какие там подшипники,то,что там они есть по современным меркам уже технический подвиг.Загляните в редуктор совремеенных УШМ bosh,HILTI-там вместо подшипников бронзовые втулки,и это на скорости 6000-12000 оборотов в минуту,вот это халтура,причем повсеместно-современная,а в данном изделии ЛЮБОЙ подшипник будет служить лет 100.
__________________________________________________
Боты ждут работы!
|
|
|
07.01.2019, 18:14
|
#67
|
Профессионал
Регистрация: 19.10.2016
Регион: Уфа
Сообщений: 991
|
Убнавлю темку
Обращайтесь приспасобы имеются.
|
|
|
07.01.2019, 19:55
|
#68
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от КАТРАН
Очень понравилось как снято видео,с этого нужно начинать продажу любого подобного изделия,глупых вопросов сразу меньше,кому нужно-посмотрят и купят.
При таких малых скоростях вращения вообще не важно,какие там подшипники,то,что там они есть по современным меркам уже технический подвиг.Загляните в редуктор совремеенных УШМ bosh,HILTI-там вместо подшипников бронзовые втулки,и это на скорости 6000-12000 оборотов в минуту,вот это халтура,причем повсеместно-современная,а в данном изделии ЛЮБОЙ подшипник будет служить лет 100.
|
А чем Вам скользун не нравится?
Хотите игольчатый?
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
07.01.2019, 20:02
|
#69
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от Biggi77
Алексеевич, а Вы считаете что если 2,5 квт перевернуть в постоянку, а потом постоянку опять в переменку, но большей частоты то добавится МОЩНОСТЬ???
Хилти приписали себе лишний киловатт, те же китайцы себе такого не позволяют...
|
Не разбирался ,что это за 2, 5 кВт, но даже если это на валу - то этот привод засовывывет в ЖОПУ все ВАШ? бурилки!,сколько бы он ни стоил! Вы не понимаете однонго- одним приводом - ВСЕ задачи!Китайцам срать да срать до ДД350!
Бигги! тогруйте фуфлом! тихо,спокойно, не рыпайтесь, иначе - растопчут
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
07.01.2019, 20:59
|
#70
|
Профессионал
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,498
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Не разбирался ,что это за 2, 5 кВт, но даже если это на валу - то этот привод засовывывет в ЖОПУ все ВАШ? бурилки!,сколько бы он ни стоил! Вы не понимаете однонго- одним приводом - ВСЕ задачи!Китайцам срать да срать до ДД350!
Бигги! тогруйте фуфлом! тихо,спокойно, не рыпайтесь, иначе - растопчут
|
Какие задачи? Десять минималок в день. Закройте одной бурилкой. Биггевскими можно закрыть 20, по цене одной Х350
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
|
|
|
08.01.2019, 11:19
|
#71
|
Профессионал
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
А чем Вам скользун не нравится?
Хотите игольчатый?
|
Бронзовый скользун можно поставить,но зачем?Какой нибудь балбес перегреет горелкой это место-смазка вытечет,в обычном подшипнике ее просто больше.
?гольчатый подшипник-тоже можно ,но опять не нужно,это перебор,нет там таких нагрузок.
__________________________________________________
Боты ждут работы!
|
|
|
06.06.2020, 16:09
|
#72
|
Новичок
Регистрация: 21.12.2016
Регион: Красноярск
Сообщений: 20
|
Добрый день. Какое максимальное значение радиального биения коронки можно выправить при помощи нагрева/охлаждения? Поделитесь пожалуйста опытом,у нас больше 0,1 не выходит.
|
|
|
15.06.2020, 03:43
|
#73
|
Профессионал
Регистрация: 10.02.2013
Регион: Россия, Хабаровск
Сообщений: 782
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Не разбирался ,что это за 2, 5 кВт, но даже если это на валу - то этот привод засовывывет в ЖОПУ все ВАШ�? бурилки!,сколько бы он ни стоил! Вы не понимаете однонго- одним приводом - ВСЕ задачи!Китайцам срать да срать до ДД350!
Бигги! тогруйте фуфлом! тихо,спокойно, не рыпайтесь, иначе - растопчут
|
Ой. Опять за киловаты “на валу"
Давайте с начала. Тк более сказать ничего не нашлось" уважаемые " люди с форума прицепились к " китайским " киловатам. Мол китайцы приписывают лишнюю мощность.
Ок. С этим помогли разобраться китайцы, они сказали что указана пиковая мощность, так проще подобрать генератор под оборудование.
Но "уважаемые" люди, попутно втупляя про "мощность мотора" и "мощность на валу" продолжили обсирать китайские машинки. Причём кроме неправильной мощности докопаться более ни до чего не смогли.
И вот по подаётся фото хилти DD 350, в разобранном виде. А там на моторе написано внутри - 2500watt....
Ну и что же говорят "уважаемые люди" по этому поводу? Да ничего вразумительного, опять тупняк про "мощность на валу" и "всё китайское говно"
Так держать! Чем больше перлов про "мощность на валу", "мощность на моторе" тем лучше. Авторитет ваш выше.
|
|
|
15.06.2020, 07:56
|
#74
|
Профессионал
Регистрация: 19.10.2016
Регион: Уфа
Сообщений: 991
|
Как по мне так на киловаты вообще начихать. Главное это соотношение скорости вращения и максимального удерживающего момента. Ну а китаёзы правильно делают что максимальное значение в кВт ставят они то в курсе что на самом деле важнее.
|
|
|
15.06.2020, 19:57
|
#75
|
Профессионал
Регистрация: 26.12.2014
Регион: Грозный
Сообщений: 1,330
|
Цитата:
Сообщение от Biggi77
И вот по подаётся фото хилти DD 350, в разобранном виде. А там на моторе написано внутри - 2500watt....
|
Если-бы ДД-350 потребляла под нагрузкой только 2500 watt при своей выдаваемой мощи, это был бы оооогромный плюс и респект инженерам Хилти, но увы, чудес не бывает, и розетку она загружает не слабее чем тот-же бендер и века. К сожалению.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|