|
|
19.08.2016, 17:09
|
#101
|
Профессионал
Регистрация: 16.07.2012
Регион: Тула - город Герой
Сообщений: 312
|
Цитата:
Сообщение от Николай Ефанин
К сожалению, на фото не видно, но там именно из фанеры приставка. Четыре отверстия отработала прекрасно и ещё сможет. Диаметр писать надо или угадаете???
|
Вполне видно
Судя по следу на коронке - отверстие неглубокие были?
?, судя по следу же, коронка не слабо тёрла?
Смею предположить, что если бы глубина была больше непараллельность дала бы о себе знать гораздо сильней.
Мне просто интересно, неужели 5-7 тыс руб (не помню сколько стоила проставка) большие деньги за вещь, которая будет приносить деньги?
|
|
|
19.08.2016, 17:38
|
#102
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Цитата:
Сообщение от ?горян
Вполне видно
Судя по следу на коронке - отверстие неглубокие были?
?, судя по следу же, коронка не слабо тёрла?
Смею предположить, что если бы глубина была больше непараллельность дала бы о себе знать гораздо сильней.
Мне просто интересно, неужели 5-7 тыс руб (не помню сколько стоила проставка) большие деньги за вещь, которая будет приносить деньги?
|
Отверстия действительно 200мм глубина. Видеть невидимое просто дар. Это первое отверстие этой коронки, начало её работы. Биение по корпусу коронки: начало 1,2мм; хвостовик 0,8мм. ? последнее- делалось это не от бедности или жадности, просто не было времени, ближайший изготовитель в Мск заявил три дня, а надо было срочно. Сейчас изготовили и дюралевые(4тыр)
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
19.08.2016, 18:27
|
#103
|
Профессионал
Регистрация: 16.07.2012
Регион: Тула - город Герой
Сообщений: 312
|
Цитата:
Сообщение от Николай Ефанин
Отверстия действительно 200мм глубина. Видеть невидимое просто дар. Это первое отверстие этой коронки, начало её работы. Биение по корпусу коронки: начало 1,2мм; хвостовик 0,8мм. ? последнее- делалось это не от бедности или жадности, просто не было времени, ближайший изготовитель в Мск заявил три дня, а надо было срочно. Сейчас изготовили и дюралевые(4тыр)
|
А от чего черная полоса по коронке?
Хорошая идея, Николай. Хорошо, что она сработала. Я бы подумал и не решился бы. А ты взял и сделал. Респект
|
|
|
19.08.2016, 18:39
|
#104
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Цитата:
Сообщение от ?горян
А от чего черная полоса по коронке?
Хорошая идея, Николай. Хорошо, что она сработала. Я бы подумал и не решился бы. А ты взял и сделал. Респект
|
?золента-просто маркер, чтоб глубину не про...ть. ?дея на самом деле не моя, позвонил приятелю, спросил совет. Он рассказал как они вышли из подобной ситуевины. Дальше- нашли Фареры кусок, ножевку, и самое сложное на самом деле это просверлить правильно отверстия ручной дрелькой. С первого раза не получилось, пришлось пересверливать. Но в итоге работает.
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
20.08.2016, 03:50
|
#105
|
Профессионал
Регистрация: 17.01.2013
Регион: Новосибирск
Сообщений: 234
|
Цитата:
Сообщение от ?горян
Вполне видно
Судя по следу на коронке - отверстие неглубокие были?
?, судя по следу же, коронка не слабо тёрла?
Смею предположить, что если бы глубина была больше непараллельность дала бы о себе знать гораздо сильней.
Мне просто интересно, неужели 5-7 тыс руб (не помню сколько стоила проставка) большие деньги за вещь, которая будет приносить деньги?
|
Я уже заказал,но придет не скоро,а мне надо срочно
|
|
|
05.11.2017, 19:02
|
#106
|
Профессионал
Регистрация: 02.08.2015
Регион: москва
Сообщений: 371
|
подскажите момент затяжки муфты Cardi T6 375-EL.
|
|
|
22.11.2017, 19:19
|
#107
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2013
Регион: г. Ставрополь
Сообщений: 28
|
Добрый вечер! Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой на двигателе cardi T6 375 El , вообщем работал сегодня на монолите 250 мм диаметром и внезапно перестал крутиться вал но при этом якорь работает , в чем может быть проблема?
|
|
|
22.11.2017, 20:03
|
#108
|
Профессионал
Регистрация: 20.03.2014
Регион: Саратов
Сообщений: 231
|
Либо муфта либо шлицы якоря.
|
|
|
22.11.2017, 20:50
|
#109
|
Профессионал
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,296
|
Проверь переключатель скоростей, чтоб не стоял в промежуточном положении.( если таковой имеется)
|
|
|
22.11.2017, 20:51
|
#110
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2013
Регион: г. Ставрополь
Сообщений: 28
|
Цитата:
Сообщение от Romanov Anton
Либо муфта либо шлицы якоря.
|
Если муфта то тогда надо подтягивать? Ну а если шлицы, получается на якорь попал? А какие могут быть предположение из-за чего так могло получится?
Ситуация сегодня была в следующим, при работе двигатель крутил слабо как будто нехватка в питании, и в этот момент попал на арматуру в следствии чего была вибрация, не могло ли это ( слабое питание, вибрация) поспособствовать или это просто случайность?
|
|
|
22.11.2017, 20:59
|
#111
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2013
Регион: г. Ставрополь
Сообщений: 28
|
Цитата:
Сообщение от alexzinural
Проверь переключатель скоростей, чтоб не стоял в промежуточном положении.( если таковой имеется)
|
Переключатель был на той скорости которой положено. Товарищ с сервиса предположил что может быть что какая-то шпонка на переключателе скоростей могла оборватся, ну если бы она и оборвалась то тогда и скорость не переклучалась бы. Если ошибаюсь поправьте.
|
|
|
22.11.2017, 21:12
|
#112
|
Новичок
Регистрация: 11.03.2013
Регион: г. Ставрополь
Сообщений: 28
|
Кстати скорости переключаются как обычно, но при этом на вале не чувствуется той нагрузки как когда он крутился вместе с якорем.
|
|
|
22.11.2017, 23:53
|
#113
|
Профессионал
Регистрация: 20.03.2014
Регион: Саратов
Сообщений: 231
|
Если муфта то подтянуть усилие посмотреть по сервис книжке, ну а если якорь всплакнуть взмахнуть вспороть и купить! Но на Карди есть вариант что шлицы меняются отдельно по этой модели точно не скажу .
|
|
|
27.11.2017, 09:56
|
#114
|
Новичок
Регистрация: 14.09.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 22
|
Если слетают шлицы на якорной шестерне, слышен характерный шум (треск) при работе электродвигателя. Если отпущена гайка на фрикционе при включении электродвигателя без нагрузки вал будет проворачиваться. Без разборки это гадание на кофейной гуще. Разбери и глянь возможно открутилась гайка крепления якорной шестерни, там ни шпонки ничего другого фиксирующего нет. Если лопнула шпонка для переключения передач, то машинка работает только на одной передаче На всех остальных редуктор либо заклинивает, либо вообще не включает. короче разбирай но для начала запасись специальным маслом, специальной смазкой, специальным инструментом и комплектом прокладок. Удачи.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|