|
|
26.02.2015, 08:54
|
#21
|
Профессионал
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333
|
Цитата:
Сообщение от admin
Да при весе 45 кг что-то мало веры в такую алюминиевую ручку
|
Она не алюминиевая,это точно.? вес 42,5 кг.
|
|
|
31.05.2015, 10:02
|
#22
|
Профессионал
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333
|
Сверлил отверстия диаметром 300 мм в полу на 3 скорости,хотя можно было и на 4 скорости.Сверлит довольно хорошо.Для охлаждения мотора надо много воды.Бачок 10 литров выкидывает довольно быстро.Лучше всего подключать сразу к водопроводу.Не надо бегать часто за водой.Без специального кольца для облегчения снятия коронки лучше не работать,потому что коронку сильно затягивает и ее сложно потом открутить.
|
|
|
31.05.2015, 10:34
|
#23
|
Видишь суслика..?
Регистрация: 20.11.2012
Регион: Минск
Сообщений: 260
|
Видео хоть покажи.
__________________________________________________
Лучше песок на зубах, чем иней на яйцах.
|
|
|
31.05.2015, 11:31
|
#24
|
Профессионал
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333
|
Видео сделать не мог,так как военный завод.Съемка запрещена!
|
|
|
31.05.2015, 13:02
|
#25
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129
|
Цитата:
Сообщение от Александер
Сверлил отверстия диаметром 300 мм в полу на 3 скорости,хотя можно было и на 4 скорости.Сверлит довольно хорошо.Для охлаждения мотора надо много воды.Бачок 10 литров выкидывает довольно быстро.Лучше всего подключать сразу к водопроводу.Не надо бегать часто за водой.Без специального кольца для облегчения снятия коронки лучше не работать,потому что коронку сильно затягивает и ее сложно потом открутить.
|
Пользуем шульцевский BDK-75.
Сколько ключей наломали, не помогала ни смазка, ни медные кольца. ?ногда разобрать получалось только с помощью токарного станка. Плюнули и перешли на работу с этим двигателем на фланцевую систему.
|
|
|
31.05.2015, 14:15
|
#26
|
Профессионал
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333
|
Цитата:
Сообщение от Fk 96
Пользуем шульцевский BDK-75.
Сколько ключей наломали, не помогала ни смазка, ни медные кольца. ?ногда разобрать получалось только с помощью токарного станка. Плюнули и перешли на работу с этим двигателем на фланцевую систему.
|
Все коронки не на фланце.Менять все на франец нет смысла,дорого.Если только новые покупать с фланцем.Пользуюсь кольцом Карди. Помогает,но не всегда.
Коронку мотор затягивает с силой 550 HM.
|
|
|
31.05.2015, 15:03
|
#27
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от Александер
Все коронки не на фланце.Менять все на франец нет смысла,дорого.Если только новые покупать с фланцем.Пользуюсь кольцом Карди. Помогает,но не всегда.
Коронку мотор затягивает с силой 550 HM.
|
Хоть бы фотку измазанного грязью мотора выложил- а то уж подумалось, что купил и в сервант поставил....
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
31.05.2015, 16:18
|
#28
|
Профессионал
Регистрация: 20.07.2012
Регион: г. Улан-Удэ
Сообщений: 781
|
Цитата:
Сообщение от Александер
Все коронки не на фланце.Менять все на франец нет смысла,дорого.Если только новые покупать с фланцем.Пользуюсь кольцом Карди. Помогает,но не всегда.
Коронку мотор затягивает с силой 550 HM.
|
А вот такую блестящую штуку если попробовать?
Вот кстати такой же мотор и 1000 коронка
|
|
|
31.05.2015, 16:32
|
#29
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129
|
Цитата:
Сообщение от Artem
А вот такую блестящую штуку если попробовать?
Вот кстати такой же мотор и 1000 коронка
[URL=http://www.radikal.ru]
|
Такая штука не попадалась. Ссылочку на нее моно? В принципе пока сверлили на 2-й скорости до 500 диаметра, был шанс раскрутить. Если-же сверлилось большим диаметром на 1-й скорости, всё, полная жопа. Сейчас с фланцевым креплением никаких проблем.
|
|
|
31.05.2015, 20:31
|
#30
|
Профессионал
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Хоть бы фотку измазанного грязью мотора выложил- а то уж подумалось, что купил и в сервант поставил....
|
Фото и видео съемка запрещена!Военный завод.Сделаю в следующий раз
|
|
|
31.05.2015, 21:18
|
#31
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от Artem
А вот такую блестящую штуку если попробовать?
Вот кстати такой же мотор и 1000 коронка
|
А что за станина на первом фото?
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
31.05.2015, 22:04
|
#32
|
Опытный
Регистрация: 17.04.2015
Регион: волгоград
Сообщений: 73
|
Крутые вещи делаете, уважаю. Успеха в работе!
|
|
|
31.05.2015, 23:09
|
#33
|
Профессионал
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
А что за станина на первом фото?
|
Пентрудер
|
|
|
31.05.2015, 23:37
|
#34
|
Профессионал
Регистрация: 18.04.2012
Регион: Fin-Swe-Rus
Сообщений: 622
|
Цитата:
Сообщение от Александер
Пентрудер
|
Наша стойка
|
|
|
01.06.2015, 08:26
|
#35
|
Профессионал
Регистрация: 20.07.2012
Регион: г. Улан-Удэ
Сообщений: 781
|
Цитата:
Сообщение от Fk 96
Такая штука не попадалась. Ссылочку на нее моно? В принципе пока сверлили на 2-й скорости до 500 диаметра, был шанс раскрутить. Если-же сверлилось большим диаметром на 1-й скорости, всё, полная жопа. Сейчас с фланцевым креплением никаких проблем.
|
?нтересный вопрос. Ссылки нет, только фото. Попробую выйти на Гидро-Тек, может ответят.
|
|
|
02.06.2015, 01:18
|
#36
|
Опытный
Регистрация: 23.04.2015
Регион: Севастополь
Сообщений: 78
|
Цитата:
Сообщение от Александер
Вот еще фото
|
А фото коронки есть, она тоже Карди?
|
|
|
02.06.2015, 07:22
|
#37
|
Профессионал
Регистрация: 21.02.2013
Регион: Северо-Запад
Сообщений: 333
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий СпецСМ
А фото коронки есть, она тоже Карди?
|
Обычные коронки.
|
|
|
02.06.2015, 11:27
|
#38
|
АЛТЕК
Регистрация: 24.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,143
|
Что уже максимум сверлили сабжевым аппаратом?
|
|
|
02.06.2015, 14:59
|
#39
|
Профессионал
Регистрация: 20.07.2012
Регион: г. Улан-Удэ
Сообщений: 781
|
Цитата:
Сообщение от Artem
?нтересный вопрос. Ссылки нет, только фото. Попробую выйти на Гидро-Тек, может ответят.
|
Немцы не ответили, да уже и не нужно. Нашел я эту штуку. 2-х фрагментная зажимная муфта. Применяется в основном в промышленности на больших моторах, генераторах и пр. ?сполнение конечно под вал, или вал со шпонкой. Стоит конечно дорого ($200 и выше), да и для наших нужд(шестигранник) только под заказ.
http://www.staffordmfg.com/Product-C...Type-Couplings
http://www.globalindustrial.com/c/mo...otor-couplings
Пробуйте где-то заказать, в принципе не сложная деталь.
|
|
|
02.06.2015, 18:00
|
#40
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 3,129
|
Цитата:
Сообщение от Artem
|
Для сверл без фланца для нашего монстра приобрели такие девайсы
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|