|
|
20.05.2015, 22:04
|
#21
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Влад
Согласен по производительности, но только сколько стоит расходка на Лавину?
|
Я выше уже писал немного о стоимости расходника. Цены на сегодня точно не подскажу, брал всего однажды, вместе со шлифовальной машиной. Последний раз когда интересовался, было примерно так в рознице: сегмент для шлифования - 30 евро, пластиковый пад - 20 евро, войлочный пад с алмазом - 110 евро. Количество расходника зависит от поставленной задачи. Оригинальный расходник пройдёт 1000 м.кв, если он будет соответствовать марке обрабатываемого бетона. Ну и на рынке огромное количество копий, которые стоят в половину или даже на треть дешевле. В Китае их чуть ли ни на вес продают)) Тут как кому удобней)
to stroy-almaz
В Севастополе всегда всё хорошо)) Уже в море купаюсь) Начинается туристический сезон. Севастополь на лето становится городом миллионником, при своем населении в 365 тыс. чел. Тот кто работает на себя, всегда хорошо живет.
|
|
|
22.05.2015, 11:34
|
#22
|
Профессионал
Регистрация: 16.02.2015
Регион: Москва
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Александрович
Скажу про бетон. Такие полы чаще заказывают, чем механообработку природного камня. Самая затратная часть данного процесса это грубая шлифовка, в зависимости, надо ли вскрывать щебень или нет. Если стоит задача получить полированный бетон с ярко выраженным щебнем, то необходимо пройтись два - три раза грубым алмазом. Расходник ходит в среднем 1000 метров квадратных, при том что машина благодаря своему весу, за один проход снимает от 2 мм (без утяжелителя) до 4 мм ( с утяжелителем). Ну а после того как нашли наш наполнитель, т.е щебень, мы начинаем убирать царапины от грубого расходника. После этого проходим "пластиком", т.е алмазом на пластиковой связке. Где- то после двух проходов наносится упрочнительная химия. Существуют калиевые, натриевые и литиевые пропитки. Самая эффективная литиевая химия. Она проникает до 8 мм в верхний слой бетона и создает на молекулярном уровни прочные связи с кальцием содержащимся в бетоне. Далее пол сохнет два часа и начинается полноценная полировка. Первым проходом снимается лишняя кристаллизованная химия с поверхности, а далее дело техники)) Обычно что бы получить бетон как на лучшем фото в интернете, необходимо 13 проходов машины. Оригинальный комплект в среднем стоит 270 евро, копия 120 евро. Для полированного бетона, нужно 11 комплектов. В процессе можно экспериментировать с водой, так можно сэкономить на расходнике. Для разных условий, разные расходники. Цена на полированный бетон на юге, сейчас от 650 руб, если от 1 тыс м.кв. Рационально использовать такую технику от 200 м.кв. Для всей работы нужно два человека, оператор шлиф. машины и оператор пылесоса. Ну как то так.. если что не понятно, с удовольствием поясню)
|
Про 4 миллиметра за один проход, улыбнуло. ;)
|
|
|
22.05.2015, 11:47
|
#23
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Григорий К
Про 4 миллиметра за один проход, улыбнуло. ;)
|
Ну почему же, при первом проходе вполне возможно.
|
|
|
22.05.2015, 13:04
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2012
Регион: Москва
Сообщений: 27
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Александрович
\ Расходник ходит в среднем 1000 метров квадратных, при том что машина благодаря своему весу, за один проход снимает от 2 мм (без утяжелителя) до 4 мм ( с утяжелителем).
|
А каким номером можно достичь съема в 2-4 мм за проход? Так же интересно на какой марке бетона достигается цифра 2-4 мм? Может имелось ввиду 0,2-0,4 мм за проход? Просто что бы за раз снять 2-4 мм инструмент должен быть уже с PCD элементом, даже при этом потолок будет 2мм за проход в лучшем случае.
|
|
|
22.05.2015, 17:51
|
#25
|
Banned
Регистрация: 30.04.2012
Регион: Украина, Харьков
Сообщений: 3,459
|
от 2мм до 4мм в зависимости от самого бетона и зернистости сегментов + время проходки.
|
|
|
23.05.2015, 13:27
|
#26
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий.Д.
А каким номером можно достичь съема в 2-4 мм за проход? Так же интересно на какой марке бетона достигается цифра 2-4 мм? Может имелось ввиду 0,2-0,4 мм за проход? Просто что бы за раз снять 2-4 мм инструмент должен быть уже с PCD элементом, даже при этом потолок будет 2мм за проход в лучшем случае.
|
Возможно при снятии верхнего слабого слоя "молочка". Бетон провибрирован и наполнитель лежит снизу, сверху молочко. Задача стоит вскрыть щебень. Тогда грубым алмазом, в системе Суперабразив, т.е. родной расходник, будет зернистость 14 - 30 grit. Без утяжелителя, при своем весе, а это 172 кг., будет снимать первым проходом 2 мм. Можно просто постоять на месте и вырыть яму)) От оператора тоже многое что зависит. А если повесить утяжелитель и в бак налить воды, что добавит ещё 100 кг, то можно такие вещи творить)) Ну а если включить реверс на машине, то уже заточенный в одну сторону алмаз, будет срезать намного интересней в другую)) Я говорю как практик. Мы работали в основном без дополнительного веса, так лучше шлифовать, оператору проще пробежаться на проход больше и содрать эти 4 мм за два прохода, чем рвать одно место ради рекордов)) Ну а после того как вскрыли наполнитель, убираются "царапки" которые оставила фреза, далее полировка, все чистенько, пыли практически нет, ребята работают в бахилах)
Также можно шлифовать стяжки и сбивать старые покрытия. Тут машина справляется на ура. Залог производительности, правильно подобранный расходник к выполняемым задачам.
|
|
|
09.07.2015, 20:46
|
#27
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Продам за 360 тыс рублей. Очень жаль хорошую технику, стоит, пылится без работы.
|
|
|
10.07.2015, 11:42
|
#28
|
Профессионал
Регистрация: 16.02.2015
Регион: Москва
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Александрович
Возможно при снятии верхнего слабого слоя "молочка". Бетон провибрирован и наполнитель лежит снизу, сверху молочко. Задача стоит вскрыть щебень. Тогда грубым алмазом, в системе Суперабразив, т.е. родной расходник, будет зернистость 14 - 30 grit. Без утяжелителя, при своем весе, а это 172 кг., будет снимать первым проходом 2 мм. Можно просто постоять на месте и вырыть яму)) От оператора тоже многое что зависит. А если повесить утяжелитель и в бак налить воды, что добавит ещё 100 кг, то можно такие вещи творить)) Ну а если включить реверс на машине, то уже заточенный в одну сторону алмаз, будет срезать намного интересней в другую)) Я говорю как практик. Мы работали в основном без дополнительного веса, так лучше шлифовать, оператору проще пробежаться на проход больше и содрать эти 4 мм за два прохода, чем рвать одно место ради рекордов)) Ну а после того как вскрыли наполнитель, убираются "царапки" которые оставила фреза, далее полировка, все чистенько, пыли практически нет, ребята работают в бахилах)
Также можно шлифовать стяжки и сбивать старые покрытия. Тут машина справляется на ура. Залог производительности, правильно подобранный расходник к выполняемым задачам.
|
Ок. Спасибо за разъяснения. Машинка конечно хорошая, но на сегодняшний день отлично справляемся "Сплитстоунами". Где то видел, ими даже полируют бетон.
|
|
|
10.07.2015, 13:26
|
#29
|
Профессионал
Регистрация: 12.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 1,089
|
Цитата:
Сообщение от Григорий К
Ок. Спасибо за разъяснения. Машинка конечно хорошая, но на сегодняшний день отлично справляемся "Сплитстоунами". Где то видел, ими даже полируют бетон.
|
http://progrinding.ru/category/concr...nology/page/2/
|
|
|
10.07.2015, 15:21
|
#30
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Григорий К
Ок. Спасибо за разъяснения. Машинка конечно хорошая, но на сегодняшний день отлично справляемся "Сплитстоунами". Где то видел, ими даже полируют бетон.
|
А как ходит по природному камню?
|
|
|
10.07.2015, 16:13
|
#31
|
Профессионал
Регистрация: 16.02.2015
Регион: Москва
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Александрович
А как ходит по природному камню?
|
Не знаю. Не было задач. Но, у производителя есть предложение по инструмену для обработки гранита.
|
|
|
10.07.2015, 17:41
|
#32
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Как везде, есть техника бюджетная и техника более качественная, но уже подороже. Так и в данном моменте. Когда покупал шлифовальную машину, я выбирал из импортного оборудования, так как считал, да и сейчас считаю, что у импортных аналогов качество обработки лучше, причем по всем параметрам.
|
|
|
10.07.2015, 18:46
|
#33
|
Профессионал
Регистрация: 16.02.2015
Регион: Москва
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от Влад
|
Точно. Спасибо за напоминание.
|
|
|
10.07.2015, 18:51
|
#34
|
Профессионал
Регистрация: 16.02.2015
Регион: Москва
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Александрович
Как везде, есть техника бюджетная и техника более качественная, но уже подороже. Так и в данном моменте. Когда покупал шлифовальную машину, я выбирал из импортного оборудования, так как считал, да и сейчас считаю, что у импортных аналогов качество обработки лучше, причем по всем параметрам.
|
Что касается качества импортной техники полностью с вами согласен. Планетарная схема весьма хороша для полировки. Может ваша машина пригодиться компаниям которые работают на переполировке мраморов и гранитов. Попробуйте пропиарить её на специализированных форумах.
|
|
|
30.07.2015, 09:01
|
#36
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Григорий К
|
Рад за них. Техника на видео и предназначена для таких объёмов как эта плита. В ролике не используется химия для заполнения раковин в бетоне.
Воспользуюсь случаем) Продам свою машину. Кому интересно пишите в личку, хорошо уступлю. Если приедете забирать лично, обеспечу бесплатно жильём у моря)) Ещё и покуражим вместе
|
|
|
30.07.2015, 11:53
|
#37
|
Banned
Регистрация: 30.04.2012
Регион: Украина, Харьков
Сообщений: 3,459
|
Теперь главная проблема к вам приехать, что с Украины, что с РФ.
|
|
|
30.07.2015, 20:55
|
#38
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от stroy-almaz
Теперь главная проблема к вам приехать, что с Украины, что с РФ.
|
Вообще не вижу проблем. Аэропорт и переправа работают постоянно. Было бы желание. Кто не хочет стоять на переправе, тот самолетом в Симферополь и авто в аренду.
|
|
|
31.07.2015, 10:32
|
#39
|
Профессионал
Регистрация: 16.02.2015
Регион: Москва
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Александрович
Рад за них. Техника на видео и предназначена для таких объёмов как эта плита. В ролике не используется химия для заполнения раковин в бетоне.
Воспользуюсь случаем) Продам свою машину. Кому интересно пишите в личку, хорошо уступлю. Если приедете забирать лично, обеспечу бесплатно жильём у моря)) Ещё и покуражим вместе
|
Вы же професионал. Стоит ли опускаться до мелечности. Я просмотрел ролик до конца. Это же показ на семинаре. Хускварна тоже использует дорожные плиты для показа. ?, что, их оборудование для объёмов типа плита?
"Лавина" безусловно достиойная марка , хотя бы потому, что производиться в Болгарии и своим появлением доказывает всем скептикам, что если браться за дело серьёзно и в Болгарии можно выпускать продукцию мирового уровня. Основной рынок сбыта их продукции, США.
Что касается "Сплитстоуна", для определённого круга задач, отличная техника.
Удачи в продажах.
|
|
|
01.08.2015, 15:11
|
#40
|
Опытный
Регистрация: 02.10.2012
Регион: Севастополь
Сообщений: 34
|
Цитата:
Сообщение от Григорий К
Это же показ на семинаре. Хускварна тоже использует дорожные плиты для показа. ?, что, их оборудование для объёмов типа плита?
|
Хускварна использует две плиты: https://youtu.be/znCTO0ihPUw Чувствуете разницу?))
Цитата:
Сообщение от Григорий К
Что касается "Сплитстоуна", для определённого круга задач, отличная техника.
|
Вот именно для определенного круга задач! Либо сбивать молочко под полимер, либо под краску на малых объёмах. Считаю Сплитстоун нормальной машиной за свои деньги. Но за этой низкой ценой кроются алчные планы производителя, продать технику по дешевле и как можно больше, чтоб в дальнейшем на эти машины продавать свой расходник. Вот такой вот маркетинговый ход. Пока их машины не конкурент шведской и американской технике. Ведь если на машину навесить оборудования, усилить ответственные узлы, добавить в комплектацию переходные плиты, то она будет уже в другой ценовой категории. Вот теперь делайте выводы. Надеюсь это пока и ребята выйдут на уровень выше и сделают достойный апгрейд своей техники. А сейчас, как во всей России, копают экскаваторами Вольво, ездят на Мерседесах, бурят на моторах Века, режут бетон Цедимой от маслостанции Тиролит. Увы...
?звиняюсь если обидел. Не держите зла. Спасибо за АП.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|