Господа, кто пользуется двухосевыми разборными соединителями каната? Сколько они держатся, стоимость? В Минске не нашёл, говорят, мол, спроса нет, не возим, все у токарей тарятся втулками одноразовыми. А мне надо разборное соединение, как такового магазина запасовки каната нет, пару раз перлины обрежешь и короткий канат становится.
У Тирекса самая интересная цена на 2-х/осевые, но сейчас курс прыгнул, возможно уже по 2кРуб продают.
Как вариант, сделай центральную штангу телескопической.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
У Тирекса самая интересная цена на 2-х/осевые, но сейчас курс прыгнул, возможно уже по 2кРуб продают.
Как вариант, сделай центральную штангу телескопической.
Всё гораздо проще- натягивать канат нужно двигателем, перемещая двигатель- перемещается приводное колесо, выбираются зазоры - это реализовано на всех клиноременных передачах
Т.е вместо отверстий под крепление двигателя делаются пазы
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
толщина небольшая, порядка 14см. на все вопросы типа "быстрее разбить кувалдой" заранее отвечаю, что об этом и было сказано заказчику, но заказчик захотел КРАС?ВО.
Попадались уголки
Результат заклинивания каната на арматуре, удар был сильный, но трос не порвало, сработала муфта в двигателе
Ну и куда без гемора, на последнем отверстии заклинил ролик, даже не заметили когда, обнаружили в конце работы:
толщина небольшая, порядка 14см. на все вопросы типа "быстрее разбить кувалдой" заранее отвечаю, что об этом и было сказано заказчику, но заказчик захотел КРАС?ВО.
Попадались уголки
Результат заклинивания каната на арматуре, удар был сильный, но трос не порвало, сработала муфта в двигателе
Ну и куда без гемора, на последнем отверстии заклинил ролик, даже не заметили когда, обнаружили в конце работы:
Похоже канат не для армированного бетона. Для ар.бетона между прелинами стоит пружинка залитая в резину. А этот по камню.
Молодец красавчик я тоже разрабатываю кое что интересное у тебя сдеру
Владимир, а что если разработать отдельный узел, вращающееся основание на который крепилась бы стойка с уже существующей верхней частью твоей канатки, и разработать замену нижнему узлу, поставив как раз длинную направляющую с роликом контура, ну и плюс нижняя направляющая и выносная с роликами?
Вообще затею с циркульной не оставил?
Хороший вариант. Меньше роликов, меньше поломок и обслуживания. Удобна тем, что не нужно петлю разрезать-соединять каждый раз. Но каната мало в запасовке, метра 2 примерно.
Хороший вариант. Меньше роликов, меньше поломок и обслуживания. Удобна тем, что не нужно петлю разрезать-соединять каждый раз. Но каната мало в запасовке, метра 2 примерно.
Если использовать верхнею часть с моей канатки то запасовка каната будет 5 метров.
толщина небольшая, порядка 14см. на все вопросы типа "быстрее разбить кувалдой" заранее отвечаю, что об этом и было сказано заказчику, но заказчик захотел КРАС?ВО.
Попадались уголки
Результат заклинивания каната на арматуре, удар был сильный, но трос не порвало, сработала муфта в двигателе
Ну и куда без гемора, на последнем отверстии заклинил ролик, даже не заметили когда, обнаружили в конце работы:
В таких плитах особо не подолбишь! Отверстия прям загляденье!
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!