Цитата:
Сообщение от dwado
первой движок моя компания - покупал 2003г.
упал из 2.5-3метров и восстановлен
новая позивна "пёстрый"
корпус статора с новьй дизайн но совместим
|
Здесь сборка из трех вариантов: синий (крышка) - красится (красилась) Векой для Тиролита. Зеленый - корпус мотора - красится Векой для Шульца. Желтый - корпус редуктора - красится Векой для Цедимы.
У Веки есть один интересный принцип - минимизация ассортимента запчастей. Многие позиции в двигателях совпадают по размерам и номиналам. При желании можно состыковать электрику от 32-го движка с редуктором 26-го.
Зеленый двигатель 32С - это одна из попыток товарища Шульца так и сделать. Причем без потерь как в электрике, так и в редукторной части - изменилась конструкция муфты предельного момента, теперь для того, чтобы ее протянуть нет необходимости полностью разбирать редуктор. Но товарищ Шульц под это дело схалтурил с корпусами редукторов, заказал их "слева", и в результате была партия зеленых движков 32С с браком корпуса редуктора - при эксплуатации они начинали колоться, причем все в одном месте. Такая партия и у нас была, корпуса сначала меняли по гарантии на оригинальный вековский, а потом всю партию корпусов поменяли у себя "на складе" и в таком виде (красно-зеленый) поставили клиентам - все движки работают, многие уже лет по 5, и радуют нас и клиента своим "попугайским" видом...
__________________________________________________
Нет нужных и ненужных знаний. Есть те, пользу которых ты понимаешь, и те, об отсутствии которых ты будешь жалеть потом...