|
|
10.07.2015, 22:27
|
#141
|
Профессионал
Регистрация: 02.10.2014
Регион: Волоколамск М.о.
Сообщений: 916
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Это не правильно! Посадка на вал более прочная, чем в крышку
Вынимаем якорь, и напрессовываем подшипник на вал, давя на конец вала, что с шестерней
|
Сразу возникает вопрос. При извлечении ротора из статора и из фрикционной муфты. В муфте ничего не вывалится? ?ли всё таки нужно половинить мотор?
|
|
|
11.07.2015, 11:35
|
#142
|
Профессионал
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,498
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Это не правильно! Посадка на вал более прочная, чем в крышку
Вынимаем якорь, и напрессовываем подшипник на вал, давя на конец вала, что с шестерней
|
во тут не понял.крышка притягивается болтами . лишнего места там не (свободного хода) Это ж немец.!!! ? как посадка может быть более или менее прочная если посадочные места подогнаны тютелька в тютельку?
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
|
|
|
11.07.2015, 12:18
|
#143
|
Профессионал
Регистрация: 16.04.2012
Регион: Ростов на Дону
Сообщений: 1,025
|
Цитата:
Сообщение от Муреныч
во тут не понял.крышка притягивается болтами . лишнего места там не (свободного хода) Это ж немец.!!! ? как посадка может быть более или менее прочная если посадочные места подогнаны тютелька в тютельку?
|
В бендере в крышке где посадочное место подшипника установлена резинка которая центрует его. А на вал подшипник напрессовывается.
|
|
|
11.07.2015, 13:40
|
#144
|
Профессионал
Регистрация: 02.10.2014
Регион: Волоколамск М.о.
Сообщений: 916
|
Цитата:
Сообщение от Крава
В бендере в крышке где посадочное место подшипника установлена резинка которая центрует его. А на вал подшипник напрессовывается.
|
Я правильно понимаю что только один вариант описанный Алексеевичем и больше ни как.
|
|
|
11.07.2015, 13:56
|
#145
|
Профессионал
Регистрация: 16.04.2012
Регион: Ростов на Дону
Сообщений: 1,025
|
Цитата:
Сообщение от Hi Bye
Я правильно понимаю что только один вариант описанный Алексеевичем и больше ни как.
|
Если правильно делать, то якорь в морозилку а подшипник нагреть, В таком случае он должен одеться сам без напрессовки.
|
|
|
11.07.2015, 14:45
|
#146
|
Профессионал
Регистрация: 02.10.2014
Регион: Волоколамск М.о.
Сообщений: 916
|
Якорь тогда получается нужно извлекать со всем содержимым?
1 сальник.
2 стопорное кольцо.
3 подшипник.
?ли сальник не нужно вытаскивать, обратно вставится якорь нормально не повредив сальник?
|
|
|
11.07.2015, 14:55
|
#147
|
Профессионал
Регистрация: 16.04.2012
Регион: Ростов на Дону
Сообщений: 1,025
|
Цитата:
Сообщение от Hi Bye
Якорь тогда получается нужно извлекать со всем содержимым?
1 сальник.
2 стопорное кольцо.
3 подшипник.
?ли сальник не нужно вытаскивать, обратно вставится якорь нормально не повредив сальник?
|
Если есть возможность засунь весь мотор.
|
|
|
11.07.2015, 15:10
|
#148
|
Профессионал
Регистрация: 02.10.2014
Регион: Волоколамск М.о.
Сообщений: 916
|
Цитата:
Сообщение от Крава
Если есть возможность засунь весь мотор.
|
Во, а это идея так проще будет))) Сходил посмотрел ролик Арчи, как он дк 52 разбирал, вроде нет ничего сложного но блин напрягает сальник в моторе.
|
|
|
11.07.2015, 16:27
|
#149
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Подшипник в крышку, а потом на вал- это что штаны через голову, где вас учили- то?
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
11.07.2015, 16:27
|
#150
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от Крава
Если есть возможность засунь весь мотор.
|
а потом выкинь его
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
12.07.2015, 19:11
|
#151
|
Профессионал
Регистрация: 02.10.2014
Регион: Волоколамск М.о.
Сообщений: 916
|
Подшипник заменил, не воспользовавшись ни одним советом.Всем кто помогал спасибо за советы.
Он встаёт на своё место просто от пары ударов боковой частью ладони но перед этим смазать нужно маслом. Снимается, съёмником подшипников для генератора.
?тог замены :
1. 100 р. подшипник.
2. 250 р. съёмник
?нтересно сколько бы взяли в цедиме
|
|
|
12.07.2015, 23:53
|
#152
|
Профессионал
Регистрация: 25.01.2015
Регион: Тверь
Сообщений: 1,206
|
Админ подскажи не могу загрузить фото, пишет что некорректный файл хотя загружаю jpg и размер 36кб. Чтотне так?
__________________________________________________
"Fortuna - non penis, in manus non recipe"
|
|
|
13.07.2015, 10:10
|
#153
|
Профессионал
Регистрация: 16.04.2012
Регион: Ростов на Дону
Сообщений: 1,025
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
а потом выкинь его
|
Поясни.
|
|
|
13.07.2015, 11:05
|
#154
|
Профессионал
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,498
|
Цитата:
Сообщение от Крава
Поясни.
|
мне тоже интересно.работал в -28 ничего страшного.
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
|
|
|
13.07.2015, 19:09
|
#155
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от Крава
Поясни.
|
Да не вопрос- вынешь из морозилки- отпотеет, (покроется испариной), вода будет не только снаружи, но и внутри обмотки- придтся сушить, не просушишь-включишь- выкинешь!
Работа в мороз- совсем другое дело- он и обдувается холодным воздухом, и после теплогопомещения на холоде иней не выступает, а вот попробуй после мороза прийти в тепло с движком и включить его- как сделаеь- расскажи нам всем - очень просим!
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
13.07.2015, 19:26
|
#156
|
Профессионал
Регистрация: 25.04.2012
Регион: Москва
Сообщений: 2,502
|
Цитата:
Сообщение от Алексеевич
Да не вопрос- вынешь из морозилки- отпотеет, (покроется испариной), вода будет не только снаружи, но и внутри обмотки- придтся сушить, не просушишь-включишь- выкинешь!
Работа в мороз- совсем другое дело- он и обдувается холодным воздухом, и после теплогопомещения на холоде иней не выступает, а вот попробуй после мороза прийти в тепло с движком и включить его- как сделаеь- расскажи нам всем - очень просим!
|
Зимой так и получается....ночь в машине, утром в теплое помещение.
Без последствий пока... хотя да, первое время искрит больше обычного
__________________________________________________
Способности можно узнать только попробовав.
|
|
|
13.07.2015, 20:41
|
#157
|
Профессионал
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,498
|
Цитата:
Сообщение от Вячеслав 1980
Зимой так и получается....ночь в машине, утром в теплое помещение.
Без последствий пока... хотя да, первое время искрит больше обычного
|
у меня в холодном складе хранится. больших перепадов нет.
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
|
|
|
13.07.2015, 22:40
|
#158
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от Муреныч
у меня в холодном складе хранится. больших перепадов нет.
|
Хранить надо в теплом и сухом!,
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
14.07.2015, 22:46
|
#159
|
Профессионал
Регистрация: 20.04.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 347
|
Ротор и статор в процессе производства погружают в лак для гидроизоляции. Не парте людям голову.
|
|
|
14.07.2015, 23:04
|
#160
|
Профессионал
Регистрация: 28.10.2012
Регион: Беларусь
Сообщений: 542
|
Лак со временем трескается. Да и работаем мы в основном не в операционной, воздух содержит абразивы, съедающие лак.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|