![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
26.10.2016, 23:02
|
#1
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Фланцы на диски для Cut-n-break
Предлагаю фланцы на резчик Husqvarna CnB. Два вида крепления на диски на винты д.4 мм и заклепки стальные 5 мм. Комплектация: 2 фланца, 12+2 винта, 10+4 стальных заклепок д.5 мм советского пр-ва в запас, тщательная упаковка в гофра-ящик. Применение таких фланцев позволяет экономить в 2-3 раза при покупке расходных дисков, по сравнению с оригинальным. ? удешевляет стоимость реза. Посадочное отверстие на диске надо расточить до 32 мм и посверлите 6 отверстий под винты или 5 шт под заклепки. Цена 1350 р. за комплект. При покупке 5 комплектов в подарок книга Основы алмазной техники и технологии. Можно обменять на новые манометры, клапана сброса давления, разьемы для шлангов на бачки Хилти, ДеВОЛТ, насосы с крупной и мелкой резьбой, дюралевый удлинитель длина 300 и 500 мм 1/2 и 1-1/4. Пишите в лс.
|
|
|
22.12.2016, 23:08
|
#2
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Теперь фланцы продаются вместе с дисками. Готовые комплекты 5 фирм. Ставь да режь, как говориться! Цена от 3700 р до 8700 р за готовые комплекты с фланцами. Фланцы многоразовые и самые недорогие на форуме. Отправлю в регионы ТК.
|
|
|
23.12.2016, 00:37
|
#3
|
Профессионал
Регистрация: 06.11.2016
Регион: Москва
Сообщений: 418
|
Все очень хорошо,кроме одного-расточить до д32,а почему нельзя доработать конструкцию до более распространенного диаметра 22мм?!(чтобы ничего не растачивать?)
DOLBO.BY пошли именно по этому пути и мне это нравится больше.
__________________________________________________
Боты ждут работы!
|
|
|
23.12.2016, 09:42
|
#4
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Элементарно рассверлить до 32 мм вот таким сверлом, если лень идти к токарю. ? спецкрепеж от Хускварна более приспособлен для таких дисков, один ключ и для крепления дисков и для натяжки ремня. Не надо по нескольку ключей носить в кармане. Да и надежнее как-то.
|
|
|
01.03.2017, 11:25
|
#5
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Пришли диски УРАГАН обычный сегмент и STAYER с турбо сегментом. Все универсальные. На днях будут готовы комплекты для работ. А то скоро сезон попрет. Кому что нужно пишите.
|
|
|
17.04.2017, 20:49
|
#6
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Как и обещал, готовы комплекты алмазных дисков с фланцами URAGAN универсального типа сегмент толщина 2,6 мм, высота 7 мм, STAYER высокопрочный бетон, черепица, огнеупорный кирпич, сегмент ТУРБО толщина 3 мм, высота 8 мм, CASALS универсального типа (бетон, плитка, кирпич, натуральный камень, песчаник, известняк) пр-во ?спания, не Китай, остаток из старых запасов, лазерная сварка сегментов, толщина 2,6 мм, высота 8 мм, самая лучшая испанская сталь, сверлиться с трудом, токарь также подтвердил что хорошая сталь. Фланцы сделаны добротно, возможность неоднократного применения. Отправка в регионы ТК.
|
|
|
21.04.2017, 09:05
|
#7
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Еще новые диски Dr.Schulze, Messer по железобетону, граниту.
|
|
|
25.05.2017, 20:01
|
#8
|
Профессионал
Регистрация: 16.07.2012
Регион: Тула - город Герой
Сообщений: 312
|
Сергей, спасибо. Фланцы сели как родные.
Отправлено с моего Apollo Lite через Tapatalk
|
|
|
26.05.2017, 14:26
|
#9
|
Профессионал
Регистрация: 12.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 1,089
|
Цитата:
Сообщение от Бетонолом-сервис
Цена 1350 р. за комплект. .
|
Цена актуальна на сегодня? По безналу работаете?
|
|
|
26.05.2017, 18:56
|
#10
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Цитата:
Сообщение от Влад
Цена актуальна на сегодня? По безналу работаете?
|
Фланцы идут вместе с алмазным дисками, цена комплектов от 3700 до 8700 р в зависимости от качества дисков.
|
|
|
16.06.2017, 18:19
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2016
Регион: Ростов-на-Дону
Сообщений: 10
|
Привет всем коллегам-профессионалам! ?зготовил и испытал свою давнюю задумку. Тема не новая... Те же фланцы для Катюхи, но, правда, с некоторыми доработками. Фото прилагаю.
1. Самое главное отличие от основной массы разработок — это применение дисков со стандартной посадкой 22,2. Вы можете самостоятельно произвести монтаж любых дисков по вашему усмотрению.
2. Кроме этого придумал свою систему антипроворачивания дисков между собой. На фото, думаю, все видно. Теперь нет необходимости применения оригинальных фигурных гаек, которые, как мы знаем, иногда требуют замены и стоят денег. Обычные болт, гайка и гровера с обоих сторон. Работают отлично.
3. Заметил, что многие похожие разработки имеют габариты больше оригинального. Как результат — большая масса и инерция готового комплекта. А это дополнительная нагрузка на некоторые узлы и двигатель, особенно при старте. Получилось сделать фланцы не массивнее родных. В приложении фото с весов родного комплекта и фланцев с дисками Доктор Шульце.
4. Посадочное место ремня после использования на родных комплектах дает выработку. Для возможности многократного использования в моих изделиях использована сталь 40ХН2МА с закалкой 40 ед.
|
|
|
16.06.2017, 18:22
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2016
Регион: Ростов-на-Дону
Сообщений: 10
|
Рекомендую для точной разметки использовать кондуктор. Фото так же выкладываю. ?зготовлен из прочного материала. Сверло не берет. Можно сверлить прям через этот кондуктор, предварительно на нем закрепив диск тем же болтом с гайкой. Хватит на изготовление десятков комплектов... После этого необходимо снять кондуктор и раззенковать отверстие для потая. Советую найти винты для крепления дисков под шестигранник. Можно, конечно, использовать и под крестовую отвертку, но потом труднее выкручивать. ?, самое главное, при монтаже использовать резьбовой герметик. Тогда можно считать соединение надежным и не бояться откручивания в работе.
?нтересно узнать ваше мнение...
Готов отправить в любую точку.
Стоимость напишу в личку.
|
|
|
16.06.2017, 19:26
|
#13
|
Профессионал
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,923
|
Цитата:
Сообщение от BRAIN
Рекомендую для точной разметки использовать кондуктор. Фото так же выкладываю. ?зготовлен из прочного материала. Сверло не берет. Можно сверлить прям через этот кондуктор, предварительно на нем закрепив диск тем же болтом с гайкой. Хватит на изготовление десятков комплектов... После этого необходимо снять кондуктор и раззенковать отверстие для потая. Советую найти винты для крепления дисков под шестигранник. Можно, конечно, использовать и под крестовую отвертку, но потом труднее выкручивать. ?, самое главное, при монтаже использовать резьбовой герметик. Тогда можно считать соединение надежным и не бояться откручивания в работе.
?нтересно узнать ваше мнение...
Готов отправить в любую точку.
Стоимость напишу в личку.
|
Щас и тебя в поставщики запишут! ![:D](images/smilies/biggrin.gif) ![:D](images/smilies/biggrin.gif)
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
|
|
|
17.06.2017, 00:11
|
#14
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
BRAIN, это все здорово, но логичнее создать свою тему о своих разработках. Считаю что родное крепление Husqvarna ,в разы надежнее, в плане балансировки, соосности и в случае поломки крепления, нагрузка как раз идет на "усы", защищая центральный болт от поломки. В Husqvarna работают грамотные спецы и не зря такой вид крепления сделали. В вашем случае при поломки, нагрузка как раз будет идти на один болт. В результате диски разлетятся в разные стороны. О чем писал товарищ на форуме, что болты на самопальных крепежах срывает и нечего экспериментировать, с его слов. У меня за много лет работы всего лишь раз поломался ус и то от неумелого использования рабочим. ? винты на фланцах прикипают от воды крепко, не открутишь. На герметик не советую, откручиваются от вибрации винты, только на клей.
|
|
|
19.06.2017, 17:21
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2016
Регион: Ростов-на-Дону
Сообщений: 10
|
Цитата:
Сообщение от Бетонолом-сервис
BRAIN, это все здорово, но логичнее создать свою тему о своих разработках. Считаю что родное крепление Husqvarna ,в разы надежнее, в плане балансировки, соосности и в случае поломки крепления, нагрузка как раз идет на "усы", защищая центральный болт от поломки. В Husqvarna работают грамотные спецы и не зря такой вид крепления сделали. В вашем случае при поломки, нагрузка как раз будет идти на один болт. В результате диски разлетятся в разные стороны. О чем писал товарищ на форуме, что болты на самопальных крепежах срывает и нечего экспериментировать, с его слов. У меня за много лет работы всего лишь раз поломался ус и то от неумелого использования рабочим. ? винты на фланцах прикипают от воды крепко, не открутишь. На герметик не советую, откручиваются от вибрации винты, только на клей.
|
Мне кажется, что всему сообществу удобнее наблюдать, обсуждать, делиться мнением в рамках одной темы. Тема диалога ведь одна и та же. Если, конечно, будете настаивать, я создам похожую тему. Разве есть в этом смысл?)
Не совсем только понял ваши возражения. Соосность изделия определяется посадкой подшипника, а не болтом, который просто стягивает 2 половинки, работая на разрыв. Я использую высокопрочный крепеж... Штифты работают на срез. Что они могут там держать при "поломке центрального болта"?)) Они лишь исключают проворачивание, которое пагубно повлияет на ремень и позволит раскрутиться дискам. В моем изобретении даже если умышленно сильно постараться, диски не провернуть между собой! А насчет герметика верное замечание. Я машинально написал не правильно. Конечно нужен резьбовой фиксатор. Спасибо! На фото именно фиксатор.
А в Хускварне конечно технари грамотные, но и маркетологи там тоже не промах) Права выпуска данных дисков защищены. Зачем делать доступным использование распространенных дисков и лишать себя определенной доли прибыли?!
В целом, спасибо за отзыв!)
|
|
|
19.06.2017, 20:12
|
#16
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Цитата:
Сообщение от BRAIN
Мне кажется, что всему сообществу удобнее наблюдать, обсуждать, делиться мнением в рамках одной темы. Тема диалога ведь одна и та же. Если, конечно, будете настаивать, я создам похожую тему. Разве есть в этом смысл?)
Не совсем только понял ваши возражения. Соосность изделия определяется посадкой подшипника, а не болтом, который просто стягивает 2 половинки, работая на разрыв. Я использую высокопрочный крепеж... Штифты работают на срез. Что они могут там держать при "поломке центрального болта"?)) Они лишь исключают проворачивание, которое пагубно повлияет на ремень и позволит раскрутиться дискам. В моем изобретении даже если умышленно сильно постараться, диски не провернуть между собой! А насчет герметика верное замечание. Я машинально написал не правильно. Конечно нужен резьбовой фиксатор. Спасибо! На фото именно фиксатор.
А в Хускварне конечно технари грамотные, но и маркетологи там тоже не промах) Права выпуска данных дисков защищены. Зачем делать доступным использование распространенных дисков и лишать себя определенной доли прибыли?!
В целом, спасибо за отзыв!)
|
Насчет исключения проворачивания дисков неплохая мысль, тоже думал в этом направлении, (клиенты спрашивали неоднократно) видел наподобие такого решения, только на одной стороне диска один шлиц, на другой два, также стягивается болтом, винтов. Единственно что останавливало к переходу на посадку 22,2 это слабое место крепление обычным болтом. На хускварновском крепеже идет мелкая резьба, на обычных русских стандартный шаг, подверженный быстрому ослаблению контакта и возможному проворачиванию по оси болта, гайки. Что на хускварновском крепеже полностью исключено проворачивание болта с круглой гайкой. Да и площадь обжима двухсторонних шайб больше на шведском крепеже.
|
|
|
19.06.2017, 20:47
|
#17
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Есть на продажу 20 фланцев. Цена 1350 р за комплект. При покупке от 3 комплектов книга "Основы алмазной техники" со скидкой в 50 %.
|
|
|
20.06.2017, 11:43
|
#18
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Цитата:
Сообщение от BRAIN
3. Заметил, что многие похожие разработки имеют габариты больше оригинального. Как результат — большая масса и инерция готового комплекта. А это дополнительная нагрузка на некоторые узлы и двигатель, особенно при старте. Получилось сделать фланцы не массивнее родных. В приложении фото с весов родного комплекта и фланцев с дисками Доктор Шульце.
|
Сделал также фото своих комплектов с дисками Х?ЛТ? для сравнения (отправлял груз очередному клиенту), так что позвольте не согласиться. Мои комплекты так же легче по сравнению с оригинальными по весу. Разница в весе по большому счету только от дисков. Кому нужны готовые комплекты обращайтесь ![wave](images/smilies/wave.gif) .
|
|
|
20.06.2017, 13:59
|
#19
|
Профессионал
Регистрация: 28.01.2013
Регион: г.Невинномысск
Сообщений: 762
|
Уточнение по весу. Перемерил вес комплектов с вкрученными винтами на точных весах HILTI 1,34 кг, WORKDIAMOND 1,4 кг, BOSCH 1,44 кг.
|
|
|
16.01.2019, 21:15
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 03.10.2013
Регион: Россия
Сообщений: 23
|
Цитата:
Сообщение от BRAIN
Рекомендую для точной разметки использовать кондуктор. Фото так же выкладываю. ?зготовлен из прочного материала. Сверло не берет. Можно сверлить прям через этот кондуктор, предварительно на нем закрепив диск тем же болтом с гайкой. Хватит на изготовление десятков комплектов... После этого необходимо снять кондуктор и раззенковать отверстие для потая. Советую найти винты для крепления дисков под шестигранник. Можно, конечно, использовать и под крестовую отвертку, но потом труднее выкручивать. ?, самое главное, при монтаже использовать резьбовой герметик. Тогда можно считать соединение надежным и не бояться откручивания в работе.
?нтересно узнать ваше мнение...
Готов отправить в любую точку.
Стоимость напишу в личку.
|
Можно цену в личку siglov.s@yandex.ru
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
|