Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Основной форум > Собственные разработки

Altec-koronki

Маслостанция своими руками ?


Ответ
 
Опции темы
Старый 06.01.2021, 20:38   #41
Diamant-Cut
Опытный
 
Аватар для Diamant-Cut
 
Регистрация: 22.05.2013
Регион: https://diamant-bud.com
Сообщений: 65

Цитата:
Сообщение от Driller_rus Посмотреть сообщение
Большое спасибо за подробный анализ, приятно видеть, что наша техника набирает все больший интерес.
Довольно многие европейские поставщики уже локализовали производство в РФ, и количество увеличивается.
Также в DUS PP 4515 есть блок управления, который мы собираем из:локализованых комплектующих.

Опять же приглашаем Вас перейти от теории к практике - ждём в гости, с радостью предоставим Вам наш полигон для испытания техники в деле.

Какие из европейских поставщиков что-то локализовали в РФ и что конкретно из этого вы используете? Вопрос по гидравлическим компонентам - электрический ящик с компонентами не в счет (его можно выкинуть и поставить частотник).

Все видимые компоненты на фотографии импортные (итальянские - самые доступные)
Неужели колокол и муфта российские?
Может БРС и арматура для шлангов?

Самые ключевые компоненты это электродвигатель и блок насосов
Какой мотор (фотографию шильдика в студию) это же не тайна?
И кто производитель блока насосов - марка, бренд? Насосы чугунные или алюминиевые?

Теперь от теории к практике: какой вес этой маслостанции, я лично в заявленный вес 148кг не верю, нужна фотография на весах в транспортной компании.

Ну и в гости можете не ждать, нам теперь в Германию легче съездить чем к вам
Diamant-Cut вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 07.01.2021, 00:48   #42
Вова зи Львова
Профессионал
 
Регистрация: 24.10.2013
Регион: Львов
Сообщений: 755

Может Беларусь помогает как в недавнем случае с осьминогами и моцарелой!?
Вова зи Львова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2021, 14:24   #43
Driller_rus
Профессионал
 
Аватар для Driller_rus
 
Регистрация: 11.05.2012
Регион: Санкт-Петербург
Сообщений: 818

Раз не приедете в гости, пиво с сосисками без Вас :)




Цитата:
Сообщение от Diamant-Cut Посмотреть сообщение
Какие из европейских поставщиков что-то локализовали в РФ и что конкретно из этого вы используете? Вопрос по гидравлическим компонентам - электрический ящик с компонентами не в счет (его можно выкинуть и поставить частотник).

Все видимые компоненты на фотографии импортные (итальянские - самые доступные)
Неужели колокол и муфта российские?
Может БРС и арматура для шлангов?

Самые ключевые компоненты это электродвигатель и блок насосов
Какой мотор (фотографию шильдика в студию) это же не тайна?
И кто производитель блока насосов - марка, бренд? Насосы чугунные или алюминиевые?

Теперь от теории к практике: какой вес этой маслостанции, я лично в заявленный вес 148кг не верю, нужна фотография на весах в транспортной компании.

Ну и в гости можете не ждать, нам теперь в Германию легче съездить чем к вам
__________________________________________________
Drill, drill, untill You feel
Driller_rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2021, 21:15   #44
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,687

Умиляет желание поставит частотник на оборудование для алмазки...
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2021, 18:58   #45
Diamant-Cut
Опытный
 
Аватар для Diamant-Cut
 
Регистрация: 22.05.2013
Регион: https://diamant-bud.com
Сообщений: 65

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Вот пример:
знаменитая желтая масленка по ТТХ выдает поток 44 литра и давление 160 бар, при потоке 30 литров давление 250 бар в первом случае мы получим 11,9 кВт гидравлической мощности, а во втором- 12,5 кВт
Ну и как она должна пилить??? при такой - то мощи?
При крайних давлениях никто не пилит, значит реально на диске мощность ещё меньше.....
меня это как-то не сильно устраивает
Вопрос : что надо сделать, чтоб пила наконец-то запилила?
Поднять давление? - выскочат уплотнения и сальники на гидромоторе, остается одно- увеличить поток, тогда увеличится скорость мотора и диск будет вращаться как окаянный!
У желтых нет коробки передач, как у пня, желтые меняют двигатели привода диска! 23, 28 и 32 кубика ( самый большой- под самый большой диск)
Так вот берем двигатель 28 кубиков и вместо 44 литров подаем на него 60- обороты под 800-й диск, а вот мощи на четверть больше!, Да и ещё: момент возрастет, а момент это та фигня, что заставляет связку на сегментах всрываться, а значит диск пилить...
Как-то так ну , если что не так- поправляйте предлагайте- обсудим!

HAG 12.1 выдает на 1 ступени 30 литров при 290 бар (у нас на новой предохранительный клапан был настроен на 275 бар), на 2 ступени 43,5 литра при 200 барах (на новой предохранительный клапан был настроен на 200-210 бар, точней не уже не помню), ну здесь имеет значение коэффициент запаса мощности электродвигателя и его способность к перегрузу.


А вот на HAG 12.2 - 3 ступень на 6,5литрах и давлении 120бар отъедает примерно 1,4 кВт и выдает на 1 ступени 30 литров при 264 бар (у нас на новой предохранительный клапан был настроен на 250 бар), на 2 ступени 43,5 литра при 180 барах.


И здесь на 2 ступени главный косяк, отсутствие второго предохранительного клапана, получается что на оба потока один предохранительный клапан и он настроен на 250бар.


Так как мы уже давно не верим заявленным характеристикам оборудования от производителя и их тех документации, то после очередного случая на площадке мы разобрали HAG 12.2 и ее гидроблок – призводитель не соврал там один общий клапан на 2 силовых потока и еще один на управляющий контур, все таки кто-то с нетрадиционной сексуальной ориентацией …
Diamant-Cut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 00:14   #46
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,687

Цитата:
Сообщение от Diamant-Cut Посмотреть сообщение
ну здесь имеет значение коэффициент запаса мощности электродвигателя и его способность к перегрузу.





Так как мы уже давно не верим заявленным характеристикам оборудования от производителя и их тех документации, то после очередного случая на площадке мы разобрали HAG 12.2 и ее гидроблок – призводитель не соврал там один общий клапан на 2 силовых потока и еще один на управляющий контур, все таки кто-то с нетрадиционной сексуальной ориентацией …
У ассинхронника способности к перегрузке практически нет- слишком жесткая механическая характеристика двигателя .Регулярная перегрузка ведет к повышенному нагреву не только обмоток, но и самого ротора. Охлаждение воздушное, при срабатывании защиты по перегреву остывать будет долго....

Что касается самой гидравлической схемы маслостанции (это по поводу одного клапана) мой личный приоритет - это предохранительный на каждой ступени и возможность подключать каждую ступень отдельно на потребителя
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от igor433
- от nick_almaz
- от max230884
- от igordema
- от Almazik
- от nester9117
- от Roman174
- от FIREFLY
- от dmitro
- от humbert


Текущее время: 20:10. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика