Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Канатные машины

Обгонные муфты и др запчасти на wch14


Ответ
 
Опции темы
Старый 19.01.2015, 01:02   #1
Мастерская СОЮЗ
Профессионал
 
Регистрация: 28.10.2013
Регион: Воркута
Сообщений: 151
Обгонные муфты и др запчасти на wch14


Доброй ночи. Коллеги, обладатели канатных и стенорезных систем tyrolit. Прошу Вас поделиться опытом в замене расходников на неоригинал. С учетом роста курса валют и порой с нереальными сроками поставок считаю этот момент очень актуальным!!!
Мастерская СОЮЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 07:47   #2
миха34
Профессионал
 
Регистрация: 10.01.2013
Регион: волгоград
Сообщений: 268

А что интересует я ниже поднимал похожую тему у нас канатка ск-сд и стенорезка дз-с2 и некоторые вещи клонируем на месте вроде норм всё работает
миха34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 08:13   #3
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

Цитата:
Сообщение от Мастерская СОЮЗ Посмотреть сообщение
Доброй ночи. Коллеги, обладатели канатных и стенорезных систем tyrolit. Прошу Вас поделиться опытом в замене расходников на неоригинал. С учетом роста курса валют и порой с нереальными сроками поставок считаю этот момент очень актуальным!!!
Муфты заказывал в подшипник.ру.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 08:31   #4
Мастерская СОЮЗ
Профессионал
 
Регистрация: 28.10.2013
Регион: Воркута
Сообщений: 151

да в принципе все интересует! Начиная от замены подшипников производителя этих подшипников и их ресурса, токарные работы какой класс стали и что из этого вышло!
К примеру подшипник 6007 2rs:

Русского хватает на 40-50 м2
Китай на 20-25 м2
SKF на 40-50м2
Обгонной муфты :
CSK 30 на 170-195 м2
ZZ 6206 на 200 м2
В общем делиться опытом применения аналогов. Я прекрасно понимаю что условия применения у всех разные так как и разные задачи но тем не менее на нескольких сравнениях можно сделать какой никакой вывод
Мастерская СОЮЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 08:32   #5
Мастерская СОЮЗ
Профессионал
 
Регистрация: 28.10.2013
Регион: Воркута
Сообщений: 151

Цитата:
Сообщение от Андреич Посмотреть сообщение
Муфты заказывал в подшипник.ру.
Да в подшипник ру
Мастерская СОЮЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 08:42   #6
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

В конце предложения у меня стоит "." , а не "?".
Не имеет смысла ставить дешёвые подшипники и прочие стандартные детали. У дешёвки малый ресурс, да и работа по замене, это время и деньги.
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 09:03   #7
Мастерская СОЮЗ
Профессионал
 
Регистрация: 28.10.2013
Регион: Воркута
Сообщений: 151

Цитата:
Сообщение от Андреич Посмотреть сообщение
В конце предложения у меня стоит "." , а не "?".
Не имеет смысла ставить дешёвые подшипники и прочие стандартные детали. У дешёвки малый ресурс, да и работа по замене, это время и деньги.
Не только в подшипнике дело! Вместе с подшипниками необходимо менять сальники и уплотняющие кольца и при этом многое зависит от мойки тех же самых роликов если бездумно мыть мойкой высокого давления то ресурс уменьшится в 2 раза минимум!!! Да и дело не в цене а в том что бы найти оптимальный вариант!!! Я не агитирую все переходить на аналоги а лиш прошу развить тему и делиться своим опытом!!!
Мастерская СОЮЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 09:05   #8
Мастерская СОЮЗ
Профессионал
 
Регистрация: 28.10.2013
Регион: Воркута
Сообщений: 151

Замена подшипника на рабочем месте это 30 минут даже меньше если руки откуда надо растут. А 30 минут простоя это не так уж и много!
Мастерская СОЮЗ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 09:58   #9
Андреич
задающий вопросы
 
Регистрация: 13.04.2012
Регион: Уфа
Сообщений: 7,223

Про подшипники. Это детали стандартизированные. Заказывать в сервисе не вижу смысла, так как эти детали производитель оборудования по-любому покупает. Про выбор подшипников по производителю (подшипников), это выбор самостоятельный, кому как нравится.
Про замену на рабочем месте. Как минимум нужно иметь комплект для замены и инструменты как раз на рабочем месте. А такое бывает не всегда, отсюда и потеря времени. Вы же не возите каждый день в своём авто набор инструментов и запчасти для замены скажем ступичного подшипника?
__________________________________________________
"Главное, это завести коллегу на минное поле. Дальше он и сам справится."
Сатановский Е.Я.
Андреич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 14:42   #10
Мастерская СОЮЗ
Профессионал
 
Регистрация: 28.10.2013
Регион: Воркута
Сообщений: 151

В машине не вожу но на объекте постоянно имеется как минимум по 1 подшипнику потому как ситуации бывают разные. К примеру в ночь с субботы на воскресенье рассыпалась обгонная муфта была заменена на месте. Объект режимный ввоз вывоз по пропускам
Мастерская СОЮЗ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от Шалый
- от igor433
- от rastal
- от Valentin
- от ОМЕГА
- от Ogoldeliy
- от Ogoldeliy
- от den02
- от Шалый
- от dmitro


Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика