Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Основной форум > Общие технические вопросы

Altec-koronki

маслостанции


Ответ
 
Опции темы
Старый 23.07.2020, 08:17   #41
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,946

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Да, ( судя по уровню образования не каждый электрик дотянет провода до середины Днепра...)
Вот это в точку!
Неделю назад был в отпуску, а наши резали "древние" артефакты, мост перекрыт, в городе транспортный коллапс. На крайнем резе останавливается pph20.
Собрался консиллиум городских электриков и смотрят на чудо заграничной инженерной мысли.
Эт реле переключения звезда-треугольник.
В итоге быстрее было привезти другую станцию.
А мона было обойти это реле, включать сразу на треугольник, и по быстрому дорезать.
Всего-то кинуть перемычку между 17 и 28 контактами...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-e902aaa48973a733ed36f6b456d842ca-V.jpg
Просмотров: 35
Размер:	96.7 Кб
ID:	14716   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-f18c84d18e2736cc9374dc2c2fea7e41-V.jpg
Просмотров: 33
Размер:	84.4 Кб
ID:	14717  
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 18:57   #42
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Вот это в точку!
Неделю назад был в отпуску, а наши резали "древние" артефакты, мост перекрыт, в городе транспортный коллапс. На крайнем резе останавливается pph20.
Собрался консиллиум городских электриков и смотрят на чудо заграничной инженерной мысли.
Эт реле переключения звезда-треугольник.
В итоге быстрее было привезти другую станцию.
А мона было обойти это реле, включать сразу на треугольник, и по быстрому дорезать.
Всего-то кинуть перемычку между 17 и 28 контактами...
Хороший пример практика.
Часто, когда в общении тут с некоторыми Коллегам в ответ на утверждение, что матчасть нужно знать От и До, что оборудование должно быть ремонтопригодным для работ хоть в крупных мегаполисах, хоть в полевых условиях, в ответ читаю - мол Коллегу это не интересует, и давно не видит смысла заморачиваться подобными вещами, мол нужно "работать" - сверлить и резать. Правда что за работа, если оборудование встает и не сверлит, и не режет, а подрядчик, начиная от бурильщика или машиниста и заканчивая руководителем, водит вокруг хоровод и как в том анекдоте: - Телефона, телефона, чукча кушать хочет...
Без знания нюансов и тонкостей, без нормальной технической подготовки работа превращается в "гоп-стоп", налетели, сумели в дамках, не сумели и жиденько под себя в кругу себе подобных "Ну мол со всеми бывает, оборудование иногда ломается".
Сам считаю что слаб в технической части, много этому времени посвящаю, но если делюсь с коллегами вызывает только усмешки - мол есть сервис...
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2020, 19:56   #43
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853

У меня вот другой вопрос все более интересует. Мне часто приходится работать от бензиновой маслостанции. Это одноконтурная однопоточная масленка, имеет управление потоком. В нашу жару ей почти всегда вполне хватает воздушного охлаждения, были проблемы - грелась, их решил и все пришло в норму.

Для работы от сети у меня Dimas PP325, искал было под вторую гидру такую же, но сейчас все чаще задумываюсь об электрическом варианте своей бензиновой масленки.

Dimas PP325 итак простая как палка, а эти масленки от Hycon, AtlasCopco и других еще проще и в принципе воздушного охлаждения хватает. Плюс там все-таки давление 160бар, а не 140 как на шведской масленке, а при равном потоке 40л/мин, это разная мощность на шпинделе.



Кто такими работал, что скажете?
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 10:46   #44
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,639

Цитата:
Сообщение от Шалый Посмотреть сообщение
У меня вот другой вопрос все более интересует. Мне часто приходится работать от бензиновой маслостанции. Это одноконтурная однопоточная масленка, имеет управление потоком. В нашу жару ей почти всегда вполне хватает воздушного охлаждения, были проблемы - грелась, их решил и все пришло в норму.

Для работы от сети у меня Dimas PP325, искал было под вторую гидру такую же, но сейчас все чаще задумываюсь об электрическом варианте своей бензиновой масленки.

Dimas PP325 итак простая как палка, а эти масленки от Hycon, AtlasCopco и других еще проще и в принципе воздушного охлаждения хватает. Плюс там все-таки давление 160бар, а не 140 как на шведской масленке, а при равном потоке 40л/мин, это разная мощность на шпинделе.



Кто такими работал, что скажете?
Крайний вопрос не сюда- это очевидно (больному и умирающему вопросы "ниже пояса" не задают)
Что Вам мешает отрегулировать предохранительный клапан на Вашей масленке на 160 бар? Мощности двигателя хватит, (он выдаёт 13,5 кВт) , при 140 барах и 40 литрах- это 9,3 кВт, подняв давление на 20 бар, вы увеличите мещность на 1/7 часть, , т е на 1,3 кВт - движок почти не заметит, только чуть улучшит аппетит.
( предохранительный клапан - это такой шпинек с резьбой и контрогайкой, скорее всего стоит на насосе, на напорной магистрали)
А что делать с ручным инструментом? он на 140 бар рассчитан?

Хвостовики будут сворачиваться быстрее при 160 барах........
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 25.07.2020, 12:03   #45
Муреныч
Профессионал
 
Аватар для Муреныч
 
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург
Сообщений: 3,324

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Крайний вопрос не сюда- это очевидно (больному и умирающему вопросы "ниже пояса" не задают)
Что Вам мешает отрегулировать предохранительный клапан на Вашей масленке на 160 бар? Мощности двигателя хватит, (он выдаёт 13,5 кВт) , при 140 барах и 40 литрах- это 9,3 кВт, подняв давление на 20 бар, вы увеличите мещность на 1/7 часть, , т е на 1,3 кВт - движок почти не заметит, только чуть улучшит аппетит.
( предохранительный клапан - это такой шпинек с резьбой и контрогайкой, скорее всего стоит на насосе, на напорной магистрали)
А что делать с ручным инструментом? он на 140 бар рассчитан?

Хвостовики будут сворачиваться быстрее при 160 барах........
на ручниках стоит наклейка 30литров и максималка 170 бар
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
Муреныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 12:27   #46
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853
Smile


Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Крайний вопрос не сюда- это очевидно (больному и умирающему вопросы "ниже пояса" не задают)
Не понял про "ниже пояса", если откровенно.

Тема тут вроде как про маслостанции и Форум это единственная возможность задать вопрос одновременно троим - Вам, Константину Fk96 и dwado, имени коллеги из Болгарии к сожалению не знаю, мои извинения. Это проще чем отдельно спрашивать Вас, Константина,а болгарского коллегу и не спросить, нет его контактов.

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Что Вам мешает отрегулировать предохранительный клапан на Вашей масленке на 160 бар? Мощности двигателя хватит, (он выдаёт 13,5 кВт) , при 140 барах и 40 литрах- это 9,3 кВт, подняв давление на 20 бар, вы увеличите мещность на 1/7 часть, , т е на 1,3 кВт - движок почти не заметит, только чуть улучшит аппетит.
( предохранительный клапан - это такой шпинек с резьбой и контрогайкой, скорее всего стоит на насосе, на напорной магистрали)
То что это заводское изделие имеющее сертификат и я не имею права вносить изменения в его конструкцию. Ну и я никак не специалист в полном смысле этого слова, если речь идет о маслостанциях, чтобы выполнять такие работы, не имею приборов и оснастки для проверки уставки клапана, регулировки и т.д..

Кроме того, работа с сертифицированным оборудованием, допусками и т.д., одна из немногих возможностей хоть как-то достойно зарабатывать уходя от конкуренции с коллегами-конкурентами из шабашстроя - зачем пилить сук на котором сижу, заниматься самиздатом, вносить изменения в оборудование, изменять его внешний вид по паспорту и т.д., и т.п.?

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
А что делать с ручным инструментом? он на 140 бар рассчитан?
У меня ручной инструмент это гидравлическая УШМ и перфоратор, и они нужны только для работы автономно, тоесть для работы от автономной бензиновой маслостанции. Пример подобных работ: https://www.instagram.com/p/Bzv-mi-F..._web_copy_link

Там где есть электричество зачем мне они? Для понтов?...

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
Хвостовики будут сворачиваться быстрее при 160 барах........
Не издевайтесь и не вторьте клоунам.

Один гений из гор.Тулы вещающий в Инстаграмм на правах супер специалиста и знатока, договорился до того, что с мощным оборудованием нужно применять только коронки с хвостовиком с фланцем на болтах... Ну невдомек для чего хвостовик с фланцем на болтах и то что даже имея хвостовик на болтах, мощному оборудованию ничего не стоит оторвать общий фланец вообще от обечайки(трубы корпуса), там то ведь в любом случае будет сварка, а не болты И тем более это проще простого даже для обычного трехфазника, когда какие клоуны торгуют низкосортными корпусами подделками...




Андрей Алексеевич, возвращаясь таки к моему вопросу, что скажете? ИМХО, мне видится будет удобнее работать, особенно там где не 20 и 30 отверстий в день.
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 25.07.2020, 23:56   #47
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,946

Дмитрий, но Вы же точно не правы.
Наверняка Вы видели в нашей инсте электро-масленку с воздушным охлаждением.
Golz 10E.
7.5квт 30л/мин, 150 бар.
Сверлим д.800, отбойный молоток, резчик.
Вода подаётся только на режущий инструмент.
Нафига Вам какие-то мифические 160бар?:)
Шо за страдания за нееbiческими +10барами:)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-243a62729651edd11bfe92e051ee0015-V.jpg
Просмотров: 36
Размер:	100.8 Кб
ID:	14719   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-98d226fb26b084ca978f625f23efb83a-V.jpg
Просмотров: 39
Размер:	98.7 Кб
ID:	14720   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20200725-232813_Video Player.jpg
Просмотров: 35
Размер:	79.9 Кб
ID:	14721   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20200725-233003_Video Player.jpg
Просмотров: 35
Размер:	82.0 Кб
ID:	14722  
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 26.07.2020, 00:14   #48
Fk 96
Профессионал
 
Аватар для Fk 96
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: м.Харків, Україна
Сообщений: 2,946

Цитата:
Сообщение от Шалый Посмотреть сообщение
Не понял про "ниже пояса", если откровенно.
Кроме того, работа с сертифицированным оборудованием, допусками и т.д., одна из немногих возможностей хоть как-то достойно зарабатывать уходя от конкуренции с коллегами-конкурентами из шабашстроя - зачем пилить сук на котором сижу, заниматься самиздатом, вносить изменения в оборудование, изменять его внешний вид по паспорту и т.д., и т.п.?
.
Офигеть позиция ИП-шника
Многим известна по форуму моя масленка br-4.
Родной двигатель сгорел, сейчас стоит 15квт от цедимы. Работники начали жаловаться, шо толку от более мощного двигла никакого, 160 бар всего выдаёт.
Разобрался с клапаном, сейчас выдаёт 200 бар и 140бар, вместо изначально установленных 180-120бар.
А Вы (Дмитрий) можете и дальше медитировать на заводские установки...
Fk 96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 01:58   #49
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853

Цитата:
Сообщение от Fk 96 Посмотреть сообщение
Шо за страдания за нееbiческими +10барами:)
Да никаких страданий.
Самый простой путь это полный аналог моей бензиновой масленки:
Энерпред НБР40А2.pdf
но с электромотором:
Энерпред НЭР40А2.pdf
Те же 140бар рабочего и управляемый поток от 20 до 40л/мин, она же и аналог Husqvarna PP325E.

Но есть одно НО, шпиндель BSP-4 с мотором НМ-315 объемом 326,3см3/об. Бурить им диаметры 900 - 1250мм можно на потоке 30л/мин, не более, это 92об/мин. Значит чтобы повысить мощность при заданном потоке и получить высокий крутящий момент нужно более высокое давление около 200бар, при максимальных для мотора 250бар.
Ну или хотя бы 160бар рабочего при максимальном 200бар. 140 и 160бар не одно и то же.
Все гидравлические станции с электрическим приводом и воздушным охлаждением из тех что доступны идут с рабочим давлением 155 или 160бар:
Hycon HPP 18E Flex
http://h-pro.ru/gidravlicheskie-stan...-hpp18e46-flex
AtlasCopco LP 18-40E
https://www.atlascopco.com/ru-ru/con...range/lp18-40e
Если выбирать между ними предпочту первую, 5 бар лишними не будут.
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 15:57   #50
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853

Продублирую тут, если с телефона не откроете.
Фильтр для маслостанции Husqvarna/Dimas PP325E
Dimas PP 325 код фильтра.pdf
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 19:38   #51
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,639

Первое - умирающий - это форум
второе : чем выше давление, тем больше мощность- это факт (при одном и том же потоке )
третье :цедимоская HAG 12.1выдает при 30 литрах 250 бар, но цена не укусишь!
четвертое : электрическую масленку проще сделать самому, покрасить в желтый , написать HAG и сверлить где надо и не надо, только масленка будет и с регулировкой потока, и с регулировкой давления
пятое - а что бы Вам не увеличить объём гидромотора? у Данфоса есть OMR 600 (видел, но характеристик не знаю)

За фильтр спасибо!
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2020, 20:18   #52
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
четвертое : электрическую масленку проще сделать самому, покрасить в желтый , написать HAG и сверлить где надо и не надо, только масленка будет и с регулировкой потока, и с регулировкой давления
Андрей Алексеевич, это не мой вариант... Может и бурил или был около бурения почти всю свою жизнь, НО... но полный, полнейший НОЛЬ в таких вопросах и делах. Когда купил первую РР325 размороженную, разбирая ее фотографировал каждый свой шаг, чтобы потом вместо масленки не получился паровоз при сборке
Мне в таких вопросах как собрать самому маслостанцию, ее щит и т.д. до Вас, до Константина, до болгарского коллеги, и многих других - еще расти и расти.
На работе есть гидра, а толком возиться и разбираться в нюансах и то в некоторых, начал только когда пришлось работать самому и по бедности собирать первую гидру с миру по нитке. Во всем в чем разбираюсь сейчас, прежде набил себе шишку и не одну пока разобрался, да Вам и Константину сколько вопросов задал и не упомню уже, сколько Сергея Капустина распрашивал и других коллег. Сколько всего перечел на Форуме и перелопатил... но этого пока считаю что очень мало, в технических мелочах еще многое нужно узнать и изучить.
Плюс самиздат не пройдет на ряде объектов, там с мужика справку от гинеколога могут потребовать, а про самиздат вообще молчу...
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2020, 23:10   #53
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,639

325-ю сегодня обвязал по гидравлике..
Ищу Инструкцию по эксплуатации на 345-ю маслостанцию от Димас или Хускварны.

Предохранительный клапан с ручной регулировкой видел сегодня вживую! ( регулировка давления)
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2020, 00:22   #54
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
325-ю сегодня обвязал по гидравлике..
Ищу Инструкцию по эксплуатации на 345-ю маслостанцию от Димас или Хускварны.
Husqvarna PP345E Manual.pdf


Может пригодится. На русском у меня нет - переводы часто идиотские.
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 28.07.2020, 00:39   #55
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,853

Как Вам ценник РР325Е в 491404руб.?
https://www.illeon.ru/shopcat2642-id1172.html
И меньше 420 никак не отдадут


На моих глазах тут с 360 выросла до 491
__________________________________________________
https://www.instagram.com/almazniyeresheniya/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от DOLBO.BY
- от Шалый
- от DOLBO.BY


Текущее время: 20:17. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика