[Hi Bye]

Сообщение от Алексеевич

Это не правильно! Посадка на вал более прочная, чем в крышку
Вынимаем якорь, и напрессовываем подшипник на вал, давя на конец вала, что с шестерней

Сразу возникает вопрос. При извлечении ротора из статора и из фрикционной муфты. В муфте ничего не вывалится? �?ли всё таки нужно половинить мотор?

[Муреныч]

Сообщение от Алексеевич

Это не правильно! Посадка на вал более прочная, чем в крышку
Вынимаем якорь, и напрессовываем подшипник на вал, давя на конец вала, что с шестерней

во тут не понял.крышка притягивается болтами . лишнего места там не (свободного хода) Это ж немец.!!! �? как посадка может быть более или менее прочная если посадочные места подогнаны тютелька в тютельку?

[Крава]

Сообщение от Муреныч

во тут не понял.крышка притягивается болтами . лишнего места там не (свободного хода) Это ж немец.!!! �? как посадка может быть более или менее прочная если посадочные места подогнаны тютелька в тютельку?

В бендере в крышке где посадочное место подшипника установлена резинка которая центрует его. А на вал подшипник напрессовывается.

[Hi Bye]

Сообщение от Крава

В бендере в крышке где посадочное место подшипника установлена резинка которая центрует его. А на вал подшипник напрессовывается.

Я правильно понимаю что только один вариант описанный Алексеевичем и больше ни как.

[Крава]

Сообщение от Hi Bye

Я правильно понимаю что только один вариант описанный Алексеевичем и больше ни как.

Если правильно делать, то якорь в морозилку а подшипник нагреть, В таком случае он должен одеться сам без напрессовки.

[Hi Bye]

Якорь тогда получается нужно извлекать со всем содержимым?
1 сальник.
2 стопорное кольцо.
3 подшипник.
�?ли сальник не нужно вытаскивать, обратно вставится якорь нормально не повредив сальник?

[Крава]

Сообщение от Hi Bye

Якорь тогда получается нужно извлекать со всем содержимым?
1 сальник.
2 стопорное кольцо.
3 подшипник.
�?ли сальник не нужно вытаскивать, обратно вставится якорь нормально не повредив сальник?

Если есть возможность засунь весь мотор.

[Hi Bye]

Сообщение от Крава

Если есть возможность засунь весь мотор.

Во, а это идея так проще будет))) Сходил посмотрел ролик Арчи, как он дк 52 разбирал, вроде нет ничего сложного но блин напрягает сальник в моторе.

[Алексеевич]

Подшипник в крышку, а потом на вал- это что штаны через голову, где вас учили- то?

[Алексеевич]

Сообщение от Крава

Если есть возможность засунь весь мотор.

а потом выкинь его

[Hi Bye]

Подшипник заменил, не воспользовавшись ни одним советом.Всем кто помогал спасибо за советы.
Он встаёт на своё место просто от пары ударов боковой частью ладони но перед этим смазать нужно маслом. Снимается, съёмником подшипников для генератора.
�?тог замены :
1. 100 р. подшипник.
2. 250 р. съёмник
�?нтересно сколько бы взяли в цедиме

[Николай Ефанин]

Админ подскажи не могу загрузить фото, пишет что некорректный файл хотя загружаю jpg и размер 36кб. Чтотне так?

[Крава]

Сообщение от Алексеевич

а потом выкинь его

Поясни.

[Муреныч]

Сообщение от Крава

Поясни.

мне тоже интересно.работал в -28 ничего страшного.

[Алексеевич]

Сообщение от Крава

Поясни.

Да не вопрос- вынешь из морозилки- отпотеет, (покроется испариной), вода будет не только снаружи, но и внутри обмотки- придтся сушить, не просушишь-включишь- выкинешь!
Работа в мороз- совсем другое дело- он и обдувается холодным воздухом, и после теплогопомещения на холоде иней не выступает, а вот попробуй после мороза прийти в тепло с движком и включить его- как сделаеь- расскажи нам всем - очень просим!

[Вячеслав 1980]

Сообщение от Алексеевич

Да не вопрос- вынешь из морозилки- отпотеет, (покроется испариной), вода будет не только снаружи, но и внутри обмотки- придтся сушить, не просушишь-включишь- выкинешь!
Работа в мороз- совсем другое дело- он и обдувается холодным воздухом, и после теплогопомещения на холоде иней не выступает, а вот попробуй после мороза прийти в тепло с движком и включить его- как сделаеь- расскажи нам всем - очень просим!

Зимой так и получается....ночь в машине, утром в теплое помещение.
Без последствий пока... хотя да, первое время искрит больше обычного

[Муреныч]

Сообщение от Вячеслав 1980

Зимой так и получается....ночь в машине, утром в теплое помещение.
Без последствий пока... хотя да, первое время искрит больше обычного

у меня в холодном складе хранится. больших перепадов нет.

[Алексеевич]

Сообщение от Муреныч

у меня в холодном складе хранится. больших перепадов нет.

Хранить надо в теплом и сухом!,

[АМД]

Ротор и статор в процессе производства погружают в лак для гидроизоляции. Не парте людям голову.

[hole]

Лак со временем трескается. Да и работаем мы в основном не в операционной, воздух содержит абразивы, съедающие лак.