Форум по алмазному бурению и резке

  Форум по алмазному бурению и резке > Оборудование > Установки алмазного бурения

Altec-koronki

Установка алмазного бурения CUTTRONIX CM-10


Ответ
 
Опции темы
Старый 13.04.2021, 17:41   #1121
Муреныч
Профессионал
 
Аватар для Муреныч
 
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,379

Ф600 для газового котла. Аэропорт Толмачево. Новосибирск . В красных касках местные журналисты)))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PHOTO-2021-04-06-23-21-27 (3).jpg
Просмотров: 80
Размер:	92.5 Кб
ID:	15028   Нажмите на изображение для увеличения
Название: PHOTO-2021-04-06-23-21-27 (1).jpg
Просмотров: 76
Размер:	88.4 Кб
ID:	15029   Нажмите на изображение для увеличения
Название: PHOTO-2021-04-06-23-21-27 (2).jpg
Просмотров: 69
Размер:	90.4 Кб
ID:	15030  
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
Муреныч вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 13.04.2021, 20:31   #1122
alexzinural
Профессионал
 
Регистрация: 15.04.2013
Регион: рига
Сообщений: 4,269

Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
Ф600 ... В красных касках местные журналисты)))
Жаль не в шляпах, ато прям один к одному.https://youtu.be/QC3JTqECWDI
alexzinural вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 11:49   #1123
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,975
Question


Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
ф500мм толщина 750мм начали с 380вольт, потом пришлось переключится на 220, разнице на кирпиче не почувствовалась.Тянет уверенно. Время на чистое сверление 10-12 см в минуту
Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
Ф600 для газового котла. Аэропорт Толмачево. Новосибирск . В красных касках местные журналисты)))
Сергей, все красиво, но пока это уровень Weka DK52 или Dr.Bender Dolphin DX5.

Сверлили метал тульские горе продавцы и алмазники явно не от Бога, ты тоже решил было блеснуть и тоже справился полагая, что это заслуга не твоя как профи, а ВЧ двигателя. Но пока Тиролит на радостях публиковал отчет о "супер работе" туляков, всю вашу компанию уделали обычной однофазной Shibuya спокойно выполнив ту же самую работу. Тоесть дело было не в ВЧ, в случае туляков мощность ВЧ лишь компенсировала отсутствие профессионализма - знаний, опыта и навыков, ты же, по моему мнению остаюсь пока при котором, не разобравшись решил, что это заслуга именно чудо характеристик и возможностей двигателя.

Сейчас вижу диаметры 500мм и 600мм, но с этим в легкую справляется и трехфазники стоящие в разы дешевле, подбор сегмента, а у тебя есть навыки и оборудование для напайки, и задача будет решена трехфазником точно так же как и в истории со сверлением металла. Ну и держись крепче, как на кирпиче, так мой местный коллега сверлит 600мм однофазной Weka DK32, да медленнее, но и на фото работ всех поклонников дива дивного от эстонских электриков российского разлива не видно работ, где тех же 600мм до 30шт. в день в стандартное перекрытие например.


По прошествии времени и положа руку на сердце, да отключив свое первое "хочу и все", можешь теперь насколько можно объективно написать в чем ты получил преимущество приобретя безусловно достаточно мощный Cuttronix, насколько он надежен и безопасен, насколько быстро можешь выполнить ремонт и ТО прямо на месте в Новосибирске, сколько сервисных мастерских в Новосибирске способны выполнить ремонт этого двигателя, его механической или электрической части?

Уже без первых подколов с моей стороны, предлагаю разговор профессионалов и по делу. Явно не из ехидства внимательно слежу за высокочастотниками, потому что сам заинтересован в мощных установках сверления, как знаешь сам эксплуатирую мощные установки сверления, пусть и другой конструкции, но до сих пор не вижу работ ни от одного владельца NTGRA или Cuttronix в России которые для меня лично оправдывали бы приобретение и эксплуатацию хоть и довольно мощного, но по моему мнению неоправданно дорогого и малонадежного ВЧ сверлильного мотора, причем неуниверсального, ему недоступны многие работы где чаще всего используются мнрою и коллегами например гидравлические системы сверления, а так же его оригинальной стойки и аксессуаров.
__________________________________________________
https://www.instagram.com/abbasov.biz/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 18:05   #1124
Муреныч
Профессионал
 
Аватар для Муреныч
 
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,379

Цитата:
Сообщение от Шалый Посмотреть сообщение
Сергей, все красиво, но пока это уровень Weka DK52 или Dr.Bender Dolphin DX5.

Сверлили метал тульские горе продавцы и алмазники явно не от Бога, ты тоже решил было блеснуть и тоже справился полагая, что это заслуга не твоя как профи, а ВЧ двигателя. Но пока Тиролит на радостях публиковал отчет о "супер работе" туляков, всю вашу компанию уделали обычной однофазной Shibuya спокойно выполнив ту же самую работу. Тоесть дело было не в ВЧ, в случае туляков мощность ВЧ лишь компенсировала отсутствие профессионализма - знаний, опыта и навыков, ты же, по моему мнению остаюсь пока при котором, не разобравшись решил, что это заслуга именно чудо характеристик и возможностей двигателя.

Сейчас вижу диаметры 500мм и 600мм, но с этим в легкую справляется и трехфазники стоящие в разы дешевле, подбор сегмента, а у тебя есть навыки и оборудование для напайки, и задача будет решена трехфазником точно так же как и в истории со сверлением металла. Ну и держись крепче, как на кирпиче, так мой местный коллега сверлит 600мм однофазной Weka DK32, да медленнее, но и на фото работ всех поклонников дива дивного от эстонских электриков российского разлива не видно работ, где тех же 600мм до 30шт. в день в стандартное перекрытие например.


По прошествии времени и положа руку на сердце, да отключив свое первое "хочу и все", можешь теперь насколько можно объективно написать в чем ты получил преимущество приобретя безусловно достаточно мощный Cuttronix, насколько он надежен и безопасен, насколько быстро можешь выполнить ремонт и ТО прямо на месте в Новосибирске, сколько сервисных мастерских в Новосибирске способны выполнить ремонт этого двигателя, его механической или электрической части?

Уже без первых подколов с моей стороны, предлагаю разговор профессионалов и по делу. Явно не из ехидства внимательно слежу за высокочастотниками, потому что сам заинтересован в мощных установках сверления, как знаешь сам эксплуатирую мощные установки сверления, пусть и другой конструкции, но до сих пор не вижу работ ни от одного владельца NTGRA или Cuttronix в России которые для меня лично оправдывали бы приобретение и эксплуатацию хоть и довольно мощного, но по моему мнению неоправданно дорогого и малонадежного ВЧ сверлильного мотора, причем неуниверсального, ему недоступны многие работы где чаще всего используются мнрою и коллегами например гидравлические системы сверления, а так же его оригинальной стойки и аксессуаров.
нюансы , как говорил Василь Иваныч, есть. Насчет того что выполнили шибуей с автоподачей -не спорю, выполняли уже эту работу и простым проалмазом . Но что то первый на амбразуру никто не пошел , а приперлись туда когда у меня возник конфликт по оплате, да и на всё готовенькое, Мы придумали использовать СОЖ и подобрали из разных сортов и марок. Что заказчик благодушно слил мастерам с шибуей. Во вторых у меня были некоторые сырые моменты с этой машиной , что порой доводило до белого каления. Но , учитывая мою эмоциональность, можно было решить быстрее. Машину облагородили за неделю . Минус это конечно вес. Но главный плюс что она заменяет мне dd-ec, dd350, dd500, DD750. В воде как гидра не бурит. На сверлении фундамента конечно здорово выручила, что ф300 на 450мм буквально за 2 минуты проходили на морозе.
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
Муреныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2021, 22:20   #1125
Алексеевич
Профессионал
 
Регистрация: 04.09.2012
Регион: Подмосковье
Сообщений: 3,713

Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
нюансы , как говорил Василь Иваныч, есть. Насчет того что выполнили шибуей с автоподачей -не спорю, выполняли уже эту работу и простым проалмазом . Но что то первый на амбразуру никто не пошел , а приперлись туда когда у меня возник конфликт по оплате, да и на всё готовенькое, Мы придумали использовать СОЖ и подобрали из разных сортов и марок. Что заказчик благодушно слил мастерам с шибуей. Во вторых у меня были некоторые сырые моменты с этой машиной , что порой доводило до белого каления. Но , учитывая мою эмоциональность, можно было решить быстрее. Машину облагородили за неделю . Минус это конечно вес. Но главный плюс что она заменяет мне dd-ec, dd350, dd500, DD750. В воде как гидра не бурит. На сверлении фундамента конечно здорово выручила, что ф300 на 450мм буквально за 2 минуты проходили на морозе.
СОЖ для работы на морозе? или для сверления железяки?
Если сверлить железяку, то СОЖу нужна рециркуляция, иначе дороговато выходит
__________________________________________________
Технических трудностей не бывает! Есть трудности только административные!
Алексеевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2021, 07:11   #1126
Муреныч
Профессионал
 
Аватар для Муреныч
 
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,379

Цитата:
Сообщение от Алексеевич Посмотреть сообщение
СОЖ для работы на морозе? или для сверления железяки?
Если сверлить железяку, то СОЖу нужна рециркуляция, иначе дороговато выходит
Всё продумано было .Ну а сож на морозе впервые слышу
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
Муреныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2021, 08:28   #1127
Шалый
Профессионал
 
Аватар для Шалый
 
Регистрация: 23.08.2012
Регион: Краснодар
Сообщений: 5,975
Question


Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
Насчет того что выполнили шибуей с автоподачей -не спорю, выполняли уже эту работу и простым проалмазом . Но что то первый на амбразуру никто не пошел , а приперлись туда когда у меня возник конфликт по оплате, да и на всё готовенькое, Мы придумали использовать СОЖ и подобрали из разных сортов и марок. Что заказчик благодушно слил мастерам с шибуей.
Слышал об этом, но это конкретно частный случай и конкретно алмазки в нашей стране, у нас просто мало профи.

Но в нормальных условиях, факт, что профи выполнил бы эту работу и китайским Профалмазом как пишешь. Тоесть тут была заслуга твоего подхода, а не Каттроникс, с таким же успехом ты справился бы и другим мотором.


Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
Во вторых у меня были некоторые сырые моменты с этой машиной , что порой доводило до белого каления. Но , учитывая мою эмоциональность, можно было решить быстрее. Машину облагородили за неделю .
Про "сырые моменты" слышал только то, что било током бурильщика у одних товарищей, которые мне совсем не товарищи - повезло, убить не убило, но седых волос видно прибавило. Были у тебя подобные проблемы? Что еще вылазило по электрике и механике?


Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
Минус это конечно вес.
Ну тут смотря с чем сравнивать, трехфазники тоже нелегкие. А если сравнивать как мне последнюю неделю с коллегой пришлось таскать бензиновую маслостанцию по лестницамм, то Каттроникс пушинка. Да и шпиндель Cedima BSP-3 с гидромоторами от НМ-51 до НМ-360, чтобы закрыть диапазон 50 - 800мм явно будет тяжелее.
Другой вопрос надежность и ремонтопригодность. Сам начал разбираться в Каттрониксе, нашел может быть мастерские в Новосибирске способные обслужить, или самое близкое это пересыл в Питер к Андрею Levanto?



Цитата:
Сообщение от Муреныч Посмотреть сообщение
Но главный плюс что она заменяет мне dd-ec, dd350, dd500, DD750.
Ну двигатель не жена, тут не приходится бояться что будет 4 тещи вместо одной все-таки 4 движка лучше чем один, в случае поломки, простоя связанного с ТО одного есть еще три, а тут нет ни одного.

Несмотря на то, что например у гидры как Cedima, Braun, Shibuya и аналогов несколько гидромоторов и в крайнем случае, играя потоком и с небольшой потерей в производительности, можно заменить один другим, все-равно приходится держать минимум пару полнокомплектных установок, да еще и Weka DK52 в качестве подпорки. Во-первых, чтобы и объем можно было выполнить, подтянув коллег на субподряд на свое оборудование. Во-вторых, но не в последнюю очередь, для подстраховки на ответственных работах, ведь многие из нас, и я в том числе ИП, а ИП отвечает всем своим имуществом по обязательствам, срыв работ непросто ущерб репутации, но и большие, или как минимум довольно ощутимые штрафы.
Так что думаю, принимая все перечисленное во внимание и Каттрониксов нужно два как минимум, а то и три, либо подпорку из трехфазников, чтобы спокойно браться за сложные работы, где можно реализовать мощность ВЧ и соответственно производительность.
Что думаешь по этому поводу после опыта работы с Катом, можно ли с одним уверенно лезть на сложные работы, не стоит ли сразу брать два как минимум и например третий или хотя бы третьим трехфазник вроде Weka DK 52 для подстраховки?
__________________________________________________
https://www.instagram.com/abbasov.biz/
Шалый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2021, 10:13   #1128
Муреныч
Профессионал
 
Аватар для Муреныч
 
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,379

Ф400мм дизайнерское окно по желанию заказчика. сверлили на 190вольтах. В тех краях очень плохо с электричеством.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: PHOTO-2021-04-06-23-21-24.jpg
Просмотров: 37
Размер:	87.0 Кб
ID:	15056   Нажмите на изображение для увеличения
Название: PHOTO-2021-04-06-23-21-24 (1).jpg
Просмотров: 35
Размер:	92.0 Кб
ID:	15057   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20200813-WA0025.jpg
Просмотров: 36
Размер:	75.0 Кб
ID:	15058  
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
Муреныч вне форума   Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
Старый 27.04.2021, 12:09   #1129
Муреныч
Профессионал
 
Аватар для Муреныч
 
Регистрация: 28.10.2014
Регион: Санкт Петербург Новосибирск
Сообщений: 3,379

Цитата:
Сообщение от Шалый Посмотреть сообщение
Слышал об этом, но это конкретно частный случай и конкретно алмазки в нашей стране, у нас просто мало профи.

Но в нормальных условиях, факт, что профи выполнил бы эту работу и китайским Профалмазом как пишешь. Тоесть тут была заслуга твоего подхода, а не Каттроникс, с таким же успехом ты справился бы и другим мотором.


Про "сырые моменты" слышал только то, что било током бурильщика у одних товарищей, которые мне совсем не товарищи - повезло, убить не убило, но седых волос видно прибавило. Были у тебя подобные проблемы? Что еще вылазило по электрике и механике?


Ну тут смотря с чем сравнивать, трехфазники тоже нелегкие. А если сравнивать как мне последнюю неделю с коллегой пришлось таскать бензиновую маслостанцию по лестницамм, то Каттроникс пушинка. Да и шпиндель Cedima BSP-3 с гидромоторами от НМ-51 до НМ-360, чтобы закрыть диапазон 50 - 800мм явно будет тяжелее.
Другой вопрос надежность и ремонтопригодность. Сам начал разбираться в Каттрониксе, нашел может быть мастерские в Новосибирске способные обслужить, или самое близкое это пересыл в Питер к Андрею Levanto?



Ну двигатель не жена, тут не приходится бояться что будет 4 тещи вместо одной все-таки 4 движка лучше чем один, в случае поломки, простоя связанного с ТО одного есть еще три, а тут нет ни одного.

Несмотря на то, что например у гидры как Cedima, Braun, Shibuya и аналогов несколько гидромоторов и в крайнем случае, играя потоком и с небольшой потерей в производительности, можно заменить один другим, все-равно приходится держать минимум пару полнокомплектных установок, да еще и Weka DK52 в качестве подпорки. Во-первых, чтобы и объем можно было выполнить, подтянув коллег на субподряд на свое оборудование. Во-вторых, но не в последнюю очередь, для подстраховки на ответственных работах, ведь многие из нас, и я в том числе ИП, а ИП отвечает всем своим имуществом по обязательствам, срыв работ непросто ущерб репутации, но и большие, или как минимум довольно ощутимые штрафы.
Так что думаю, принимая все перечисленное во внимание и Каттрониксов нужно два как минимум, а то и три, либо подпорку из трехфазников, чтобы спокойно браться за сложные работы, где можно реализовать мощность ВЧ и соответственно производительность.
Что думаешь по этому поводу после опыта работы с Катом, можно ли с одним уверенно лезть на сложные работы, не стоит ли сразу брать два как минимум и например третий или хотя бы третьим трехфазник вроде Weka DK 52 для подстраховки?
Током не било, но залило электронику по случайности: потроха заменены полностью на новые. По поводу веса в доп опции есть колеса на станину, тогда все упрощается. По поводу ремонта какие то вещи можно самому с консультацией дилера либо отправка в сервис. Но при любом раскладе быстрее чем у красных да и зп в наличии всегда.
__________________________________________________
Там, на неведомых дорожках, где нет следов от женских ног.Один там след на всех off road : Bridgestone ,Goodrich и Dunlop!!!" (с)Муреныч
Муреныч вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


 
Реклама
КИВ

Последние темы
- от admin
- от миха34
- от igor433
- от Levanto
- от igor433
- от SerStar
- от max230884
- от Шалый
- от ?лья Л


Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +3.





Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Пишите нам на email: almazforum@yandex.ru

Яндекс.Метрика